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Le CEV MVR ABeh 2/6 7505 est prêt à la gare des Pléiades pour le voyage de retour vers Vevey.

28 janvier 2019
Le CEV MVR ABeh 2/6 7505 est prêt à la gare des Pléiades pour le voyage de retour vers Vevey. 28 janvier 2019
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

169 1200x736 Px, 06.11.2023

 De DER van het seizoen 2023  - de Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 van de Blonay-Chamby Bahn met de  Velours  Express van Chaulin naar Vevey is ook in Cornaux. De halte Cornaux is direct achter de trein te zien.

29 okt 2023
"De DER van het seizoen 2023" - de Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 van de Blonay-Chamby Bahn met de "Velours" Express van Chaulin naar Vevey is ook in Cornaux. De halte Cornaux is direct achter de trein te zien. 29 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - Een van de laatste treinen van het 55e seizoen op weg naar Blonay in de Baye de Clarnes-kloof.

29 oktober 2023
"La DER de la Saison 2023" - Een van de laatste treinen van het 55e seizoen op weg naar Blonay in de Baye de Clarnes-kloof. 29 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023 Bis!  - Families naar het Museum - een regionaal evenement dat gezinnen de kans geeft om de lokale musea te bezoeken en natuurlijk maakt ook de museumspoorlijn Blonay-Chamby er deel van uit, dus op zondag 5 november opende het museum in Chaulin haar deuren en werden er enkele treinen vanuit Blonay voor de rit ingezet. Op de foto de Ce 2/3 28 van de TL in Blonay, klaar voor vertrek naar Chaulin.

5 november 2023
"La DER de la Saison 2023 Bis!" - Families naar het Museum - een regionaal evenement dat gezinnen de kans geeft om de lokale musea te bezoeken en natuurlijk maakt ook de museumspoorlijn Blonay-Chamby er deel van uit, dus op zondag 5 november opende het museum in Chaulin haar deuren en werden er enkele treinen vanuit Blonay voor de rit ingezet. Op de foto de Ce 2/3 28 van de TL in Blonay, klaar voor vertrek naar Chaulin. 5 november 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023 Bis!  Families in het Museum is een regionaal evenement dat gezinnen de kans geeft om de lokale musea te bezoeken en natuurlijk maakt de museumspoorlijn Blonay-Chamby er ook deel van uit, dus op zondag 5 november opende het museum in Chaulin zijn deuren en reden er enkele treinen vanuit Blonay voor de rit. Op de foto de Ce 2/3 28 van de TL met een zijspan van de TPG die Blonay verlaat.

5 november 2023
"La DER de la Saison 2023 Bis!" Families in het Museum is een regionaal evenement dat gezinnen de kans geeft om de lokale musea te bezoeken en natuurlijk maakt de museumspoorlijn Blonay-Chamby er ook deel van uit, dus op zondag 5 november opende het museum in Chaulin zijn deuren en reden er enkele treinen vanuit Blonay voor de rit. Op de foto de Ce 2/3 28 van de TL met een zijspan van de TPG die Blonay verlaat. 5 november 2023
Stefan Wohlfahrt

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) avec son « train du matin » atteindra bientôt le « passage de vallée Epfenhofen Brücke ». Avec ses 264 mètres de long, le pont est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn. 27 août 2022
La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) avec son « train du matin » atteindra bientôt le « passage de vallée Epfenhofen Brücke ». Avec ses 264 mètres de long, le pont est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn. 27 août 2022
Stefan Wohlfahrt

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduit son « train du matin » sur le « pont Talübergang Epfenhofen », qui est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn avec ses 264 mètres de longueur. 27 août 2022
La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduit son « train du matin » sur le « pont Talübergang Epfenhofen », qui est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn avec ses 264 mètres de longueur. 27 août 2022
Stefan Wohlfahrt

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) quitte le passage en vallée du pont d'Epfenhofen avec son « train du matin » et atteint la gare d'Epfenhofen. Long de 264 mètres, le passage en vallée du pont d'Epfenhofen est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn et, d'après ce que j'ai vu, également le pont le plus impressionnant de la ligne. 27 août 2022
La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) quitte le passage en vallée du pont d'Epfenhofen avec son « train du matin » et atteint la gare d'Epfenhofen. Long de 264 mètres, le passage en vallée du pont d'Epfenhofen est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn et, d'après ce que j'ai vu, également le pont le plus impressionnant de la ligne. 27 août 2022
Stefan Wohlfahrt

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) quitte Epfenhofen avec son « train du matin », en arrière-plan le « pont Talübergang Epfenhofen » qui est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn avec une longueur de 264 mètres. 27 août 2022
La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) quitte Epfenhofen avec son « train du matin », en arrière-plan le « pont Talübergang Epfenhofen » qui est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn avec une longueur de 264 mètres. 27 août 2022
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 22260 circule à Chancy Pougny avec un TER de Lyon à Genève et atteindra bientôt la frontière avec la Suisse. 

16 août 2021
La SNCF BB 22260 circule à Chancy Pougny avec un TER de Lyon à Genève et atteindra bientôt la frontière avec la Suisse. 16 août 2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

166 1200x739 Px, 03.11.2023

Le RABe 522 221 du LEX CFF attend en tant que SL6 à Genève son départ pour Bellegarde.

2 août 2021
Le RABe 522 221 du LEX CFF attend en tant que SL6 à Genève son départ pour Bellegarde. 2 août 2021
Stefan Wohlfahrt

Le SBB LEX RABe 522 224 en tant que SL6 quitte la gare de Chancy Pougny, le seul arrêt du SL 6 en France, lors du trajet de Genève à Bellegarde.

16 août 2021
Le SBB LEX RABe 522 224 en tant que SL6 quitte la gare de Chancy Pougny, le seul arrêt du SL 6 en France, lors du trajet de Genève à Bellegarde. 16 août 2021
Stefan Wohlfahrt

Un treno regionale GoldenPass con la cabina di comando panoramica Ast 151 in testa che si ferma a Rougemont.

11 gennaio 2021
Un treno regionale GoldenPass con la cabina di comando panoramica Ast 151 in testa che si ferma a Rougemont. 11 gennaio 2021
Stefan Wohlfahrt

En provenance de Vevey et avec le château de Blonay en arrière-plan, un CEV MVR ABeh 2/6 est en route vers la gare de Blonay, que le train atteindra sous peu.

26 janvier 2021
En provenance de Vevey et avec le château de Blonay en arrière-plan, un CEV MVR ABeh 2/6 est en route vers la gare de Blonay, que le train atteindra sous peu. 26 janvier 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

188 1200x806 Px, 02.11.2023

Entre Blonay et l'arrêt Château de Blonay, un CEV MVR GTW ABeh 2/6 est en route vers Vevey.

26 janvier 2021
Entre Blonay et l'arrêt Château de Blonay, un CEV MVR GTW ABeh 2/6 est en route vers Vevey. 26 janvier 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

185 1200x770 Px, 02.11.2023

Pendant une forte chute de neige, le CEV MVR ABeh 2/6 7507 quitte l'arrêt Château de Blonay lors du trajet de Vevey à Blonay.

25 janv. 2021
Pendant une forte chute de neige, le CEV MVR ABeh 2/6 7507 quitte l'arrêt Château de Blonay lors du trajet de Vevey à Blonay. 25 janv. 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

199 1200x866 Px, 02.11.2023

Lors de fortes chutes de neige, un CEV MVR ABeh 2/6 quitte la gare de Blonay en direction des Pléiades.

25 janvier 2021
Lors de fortes chutes de neige, un CEV MVR ABeh 2/6 quitte la gare de Blonay en direction des Pléiades. 25 janvier 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

158 1200x806 Px, 02.11.2023

Légèrement caché au loin se trouve le train automoteur RABe 523 5xx, qui va bientôt sortir du tunnel.
Légèrement caché au loin se trouve le train automoteur RABe 523 5xx, qui va bientôt sortir du tunnel.
Stefan Wohlfahrt

Le trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le Flirt3 RABe 523 503  Mouette  des CFF (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux et entre actuellement dans le tunnel de Salanfe, long de seulement 20 mètres, au-dessus de St-Saphorin.

11 février 2023
Le trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" des CFF (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux et entre actuellement dans le tunnel de Salanfe, long de seulement 20 mètres, au-dessus de St-Saphorin. 11 février 2023
Stefan Wohlfahrt

L'hiver prochain arrive définitivement - le SBB Xrotm 491 115 (99 85 9 491 115-3 CH-SBBI) est déjà disponible à Erstfeld. Probablement aussi parce que la ligne panoramique doit absorber un volume de trafic considérable cet hiver.

19 octobre 2023
L'hiver prochain arrive définitivement - le SBB Xrotm 491 115 (99 85 9 491 115-3 CH-SBBI) est déjà disponible à Erstfeld. Probablement aussi parce que la ligne panoramique doit absorber un volume de trafic considérable cet hiver. 19 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Maintenance / Divers

212 1200x826 Px, 01.11.2023

Journées de la vapeur suisse Brienz 2018 - cela inclut bien sûr aussi le Chemin de fer Brienz Rothorn, qui est déjà en vapeur ici. Dans le cadre des festivités, la BRB a proposé quelques trains de Brienz à Gäldried et retour. La photo montre la locomotive à charbon H 2/3 N° 7 avec son train vers la gare sommitale du Brienzer Rothorn.

30 juin 2018
Journées de la vapeur suisse Brienz 2018 - cela inclut bien sûr aussi le Chemin de fer Brienz Rothorn, qui est déjà en vapeur ici. Dans le cadre des festivités, la BRB a proposé quelques trains de Brienz à Gäldried et retour. La photo montre la locomotive à charbon H 2/3 N° 7 avec son train vers la gare sommitale du Brienzer Rothorn. 30 juin 2018
Stefan Wohlfahrt

Journées de la Vapeur Suisse Brienz 2018 - Dans le cadre des Journées de la Vapeur Suisse Brienz 2018, la G 3/4 208 SBB (Brünig) de 1913 est stationnée à la gare de Brienz. La locomotive à vapeur élégante appartient à la BDB Ballenberg Dampfbahn.

30 juin 2018
Journées de la Vapeur Suisse Brienz 2018 - Dans le cadre des Journées de la Vapeur Suisse Brienz 2018, la G 3/4 208 SBB (Brünig) de 1913 est stationnée à la gare de Brienz. La locomotive à vapeur élégante appartient à la BDB Ballenberg Dampfbahn. 30 juin 2018
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / Divers

214 1200x893 Px, 31.10.2023

Le  NPZ  RBDe 562 ne sera sur la ligne TGV reliant Neuchâtel à Frasne que pour quelques jours encore. La photo montre le train de midi s'arrêtant à Travers.

23 nov. 2019
Le "NPZ" RBDe 562 ne sera sur la ligne TGV reliant Neuchâtel à Frasne que pour quelques jours encore. La photo montre le train de midi s'arrêtant à Travers. 23 nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

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