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ILCA-77M2

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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ILCA-77M2
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Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 001 de Turin à Aoste quitte la gare de Châtillon Saint Vincent. 11 octobre 2023
Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 001 de Turin à Aoste quitte la gare de Châtillon Saint Vincent. 11 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

285 1200x806 Px, 16.10.2023

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813.001 de Turin à Aoste quitte la gare de Chatillon Saint Vincent en contre-jour. 11 octobre 2023
Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813.001 de Turin à Aoste quitte la gare de Chatillon Saint Vincent en contre-jour. 11 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

220 1200x776 Px, 16.10.2023

À la gare de Chatillon Saint Vincent, les deux bimodaux FS Trenitalia BUM BTR 813 004 d'Aoste à Turin et BUM BTR 813 001 dans la direction opposée se croisent. 11 octobre 2023
À la gare de Chatillon Saint Vincent, les deux bimodaux FS Trenitalia BUM BTR 813 004 d'Aoste à Turin et BUM BTR 813 001 dans la direction opposée se croisent. 11 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

253 1200x806 Px, 14.10.2023

La Vallée d'Aoste se situe entre le Mont Blanc et le Cervin, pour ainsi dire, et là, à peu près à mi-chemin entre Châtillon Saint Vincent et Verrès, un bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 en tant que RV VdA 2722 est en route d'Aoste à Torino Porta Nuova vers Aoste et traverse la rivière Dora Baltea près de Borgo. J'ai découvert le pont il y a un peu plus d'un mois et en cherchant un endroit pour prendre des photos, j'ai rapidement trouvé un emplacement en périphérie du petit village de Borgo. Cependant, ce n'est qu'une fois sur place qu'il est devenu évident que la végétation avait beaucoup plus poussé que je ne l'aurais souhaité, et j'ai dû déplacer mon lieu de prise de vue vers un pont un peu plus au sud. Ce que la photo ne montre pas, c'est une centrale hydroélectrique à gauche et l'autoroute à droite. 11 octobre 2023
La Vallée d'Aoste se situe entre le Mont Blanc et le Cervin, pour ainsi dire, et là, à peu près à mi-chemin entre Châtillon Saint Vincent et Verrès, un bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 en tant que RV VdA 2722 est en route d'Aoste à Torino Porta Nuova vers Aoste et traverse la rivière Dora Baltea près de Borgo. J'ai découvert le pont il y a un peu plus d'un mois et en cherchant un endroit pour prendre des photos, j'ai rapidement trouvé un emplacement en périphérie du petit village de Borgo. Cependant, ce n'est qu'une fois sur place qu'il est devenu évident que la végétation avait beaucoup plus poussé que je ne l'aurais souhaité, et j'ai dû déplacer mon lieu de prise de vue vers un pont un peu plus au sud. Ce que la photo ne montre pas, c'est une centrale hydroélectrique à gauche et l'autoroute à droite. 11 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

234 1200x806 Px, 13.10.2023

Le FS Trenitalia Minuetto MD Aln 501 018 quitte la gare de Chatillon Saint Vincent. Le train est en route d'Aoste à Ivrea. 11 oct. 2023
Le FS Trenitalia Minuetto MD Aln 501 018 quitte la gare de Chatillon Saint Vincent. Le train est en route d'Aoste à Ivrea. 11 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices diesel / Aln 501 MD (Minuetto)

214 1200x806 Px, 13.10.2023

La BLS Re 465 002 circule près d'Enge dans le Simmental avec son GoldenPass Express GPX 4065. La BLS Re 465 assure le train d'Interlaken à Zweisimmen, où le train à écartement modifié est ensuite pris en charge par une locomotive MOB et se rendra à Montreux. 7 oct. 2023
La BLS Re 465 002 circule près d'Enge dans le Simmental avec son GoldenPass Express GPX 4065. La BLS Re 465 assure le train d'Interlaken à Zweisimmen, où le train à écartement modifié est ensuite pris en charge par une locomotive MOB et se rendra à Montreux. 7 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS), Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

255 1200x810 Px, 13.10.2023

Deux trains BLT se croisent à Leymen, en France. Il est réjouissant de voir à quel point la petite gare a réussi à conserver une atmosphère agréable malgré toute la modernisation.<br>26 septembre 2023
Deux trains BLT se croisent à Leymen, en France. Il est réjouissant de voir à quel point la petite gare a réussi à conserver une atmosphère agréable malgré toute la modernisation.
26 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Trams / Bâle

210 1200x806 Px, 13.10.2023

Un tram BLT en route vers Rodersdorf quitte la belle gare de Leymen en France. 26 septembre 2023
Un tram BLT en route vers Rodersdorf quitte la belle gare de Leymen en France. 26 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Trams / Bâle

190 1200x806 Px, 13.10.2023

La belle gare de Leymen avec un train BLT en départ. 26 septembre 2023
La belle gare de Leymen avec un train BLT en départ. 26 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Trams / Bâle

174 1200x833 Px, 13.10.2023

Le Chablais en fête sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture de la première section de Bex - Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année Le Chablais en fête . Une attraction spéciale est le BCFe 4/4 N° 1 TransOrmonan du TPC avec son B 35 en tant que véhicule invité. La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et reconstruit en 1940, avec son B 35 après son arrivée à Chaulin. 10 septembre 2023
"Le Chablais en fête" sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture de la première section de Bex - Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année "Le Chablais en fête". Une attraction spéciale est le BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" du TPC avec son B 35 en tant que véhicule invité. La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et reconstruit en 1940, avec son B 35 après son arrivée à Chaulin. 10 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

197 1200x939 Px, 12.10.2023

Dans la petite ville de Parleaz dans la Vallée d'Aoste, je rencontre le Minuetto MD Aln 501 011 de FS Traniatlia lors de son trajet d'Ivrea à Aoste. 11 octobre 2023
Dans la petite ville de Parleaz dans la Vallée d'Aoste, je rencontre le Minuetto MD Aln 501 011 de FS Traniatlia lors de son trajet d'Ivrea à Aoste. 11 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices diesel / Aln 501 MD (Minuetto)

182 1200x816 Px, 12.10.2023

Dans la petite ville de Parleaz dans la Vallée d'Aoste, je rencontre le FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 lors de son trajet d'Ivrea à Aoste. 11 octobre 2023
Dans la petite ville de Parleaz dans la Vallée d'Aoste, je rencontre le FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 lors de son trajet d'Ivrea à Aoste. 11 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices diesel / Aln 501 MD (Minuetto)

178 1200x803 Px, 12.10.2023

Dans la petite ville de Parleaz dans la Vallée d'Aoste, je rencontre le Minuetto MD Aln 501 011 de FS Traniatlia lors de son trajet d'Ivrea à Aoste. 11 octobre 2023
Dans la petite ville de Parleaz dans la Vallée d'Aoste, je rencontre le Minuetto MD Aln 501 011 de FS Traniatlia lors de son trajet d'Ivrea à Aoste. 11 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices diesel / Aln 501 MD (Minuetto)

166 1200x769 Px, 12.10.2023

En cherchant un bon endroit pour prendre des photos sur le pont Borgo au-dessus de la rivière Dora Baltea, ce FS Trenitalia Minuette MD 501 m'a surpris lors du trajet d'Aoste à Ivrea. 11 oct. 2023
En cherchant un bon endroit pour prendre des photos sur le pont Borgo au-dessus de la rivière Dora Baltea, ce FS Trenitalia Minuette MD 501 m'a surpris lors du trajet d'Aoste à Ivrea. 11 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices diesel / Aln 501 MD (Minuetto)

195 1200x806 Px, 12.10.2023

À mi-chemin entre Chatillon Saint Vincent et Verres, un BUM BTR 813 bimodulaire de FS Trenitalia circule en tant que RV VdA 272 de Torino Porta Nuova à Aoste et traverse la rivière Dora Baltea à Borgo. 11 octobre 2023
À mi-chemin entre Chatillon Saint Vincent et Verres, un BUM BTR 813 bimodulaire de FS Trenitalia circule en tant que RV VdA 272 de Torino Porta Nuova à Aoste et traverse la rivière Dora Baltea à Borgo. 11 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

206 844x1200 Px, 12.10.2023

Le BLS RABe 528 12 MIKA a quitté le pont de Bunschenbach et atteint l'arrêt Weissenburg lors de son trajet de Zweisimmen à Berne. 7 octobre 2023
Le BLS RABe 528 12 MIKA a quitté le pont de Bunschenbach et atteint l'arrêt Weissenburg lors de son trajet de Zweisimmen à Berne. 7 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

204 806x1200 Px, 07.10.2023

La FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en route de Aoste à Ivrea arrive à la gare de Verres 11 septembre 2023
La FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en route de Aoste à Ivrea arrive à la gare de Verres 11 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices diesel / Aln 501 MD (Minuetto)

216 1200x881 Px, 06.10.2023

Le FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en voyage de Aoste à Ivrea lors de son arrêt à la gare de Verres. 11 septembre 2023
Le FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en voyage de Aoste à Ivrea lors de son arrêt à la gare de Verres. 11 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices diesel / Aln 501 MD (Minuetto)

214 1200x874 Px, 06.10.2023

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 lors de son arrêt à la gare de Verres sur la ligne de Torino Porta Nuova à Aosta. Le train peut être exploité avec des moteurs diesel ou électriquement sous 3000 volts courant continu et possède une disposition d'essieux Bo' 2'2'2' Bo'. De Torino à Ivrea, il utilise la caténaire, à partir d'Ivrea il fonctionne au diesel. 17 septembre 2023
Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 lors de son arrêt à la gare de Verres sur la ligne de Torino Porta Nuova à Aosta. Le train peut être exploité avec des moteurs diesel ou électriquement sous 3000 volts courant continu et possède une disposition d'essieux Bo' 2'2'2' Bo'. De Torino à Ivrea, il utilise la caténaire, à partir d'Ivrea il fonctionne au diesel. 17 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

203 1200x806 Px, 06.10.2023

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 quitte l'arrêt à la gare de Verres. Ce train est en route de Torino Porta Nuova à Aoste. Le train peut être exploité avec des moteurs diesel ou électriquement sous 3000 volts courant continu et possède la disposition des essieux Bo' 2'2'2' Bo'. De Turin à Ivrea, il utilise la caténaire, à partir d'Ivrea il fonctionne au diesel. 17 septembre 2023
Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 quitte l'arrêt à la gare de Verres. Ce train est en route de Torino Porta Nuova à Aoste. Le train peut être exploité avec des moteurs diesel ou électriquement sous 3000 volts courant continu et possède la disposition des essieux Bo' 2'2'2' Bo'. De Turin à Ivrea, il utilise la caténaire, à partir d'Ivrea il fonctionne au diesel. 17 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

222 1200x806 Px, 06.10.2023

Le Chablais en fête au train Blonay Chamby. L'ouverture de la première section de Bex - Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été la raison de la fête d'automne de cette année Le Chablais en fête . Une attraction spéciale est le BCFe 4/4 N° 1 TransOrmonan du TPC avec son B 35 en tant que véhicule invité. La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et reconstruit en 1940, à son arrivée à Chamby. 10 septembre 2023
"Le Chablais en fête" au train Blonay Chamby. L'ouverture de la première section de Bex - Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été la raison de la fête d'automne de cette année "Le Chablais en fête". Une attraction spéciale est le BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" du TPC avec son B 35 en tant que véhicule invité. La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et reconstruit en 1940, à son arrivée à Chamby. 10 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

199 1200x806 Px, 04.10.2023

Le Chablais en fête - le MOB FZe 6/6 2002 quitte Chamby en direction de Chaulin. 10 septembre 2023
"Le Chablais en fête" - le MOB FZe 6/6 2002 quitte Chamby en direction de Chaulin. 10 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

211 1200x792 Px, 04.10.2023

Le Chablais en fête en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón del festival de otoño de este año Le Chablais en fête . Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1 TransOrmonan del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, después de su llegada a Chaulin 10 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón del festival de otoño de este año "Le Chablais en fête". Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, después de su llegada a Chaulin 10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

202 1200x939 Px, 04.10.2023

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