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Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La  Flèche  effectuera désormais quelques jours durant l'été anniversaire un aller-retour entre Villars-sur-Ollon et le Col-de-Bretaye. La photo montre la BDeh 2/4 25 entre l'arrêt Col-de-Soud et Villars-sur-Ollon Golf. 19 août 2023
Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La "Flèche" effectuera désormais quelques jours durant l'été anniversaire un aller-retour entre Villars-sur-Ollon et le Col-de-Bretaye. La photo montre la BDeh 2/4 25 entre l'arrêt Col-de-Soud et Villars-sur-Ollon Golf. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La  Flèche  effectuera désormais quelques jours durant l'été anniversaire un aller-retour de Villars-sur-Ollon au Col-de-Bretaye. La photo montre la BDeh 2/4 25 entre l'arrêt Col-de-Soud et Villars-sur-Ollon Golf. 19 août 2023
Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La "Flèche" effectuera désormais quelques jours durant l'été anniversaire un aller-retour de Villars-sur-Ollon au Col-de-Bretaye. La photo montre la BDeh 2/4 25 entre l'arrêt Col-de-Soud et Villars-sur-Ollon Golf. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Alors que le train en sens inverse attend déjà à Col-de-Soud, le BDeh 4/4 83 est en route vers Villars sur Ollon.

19 août 2023
Alors que le train en sens inverse attend déjà à Col-de-Soud, le BDeh 4/4 83 est en route vers Villars sur Ollon. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Alors que le train en sens inverse attend déjà à Col-de-Soud, le BDeh 4/4 83 atteint bientôt la gare avec son train en provenance de Col-de-Bretaye en direction de Villars sur Ollon.

19 août 2023
Alors que le train en sens inverse attend déjà à Col-de-Soud, le BDeh 4/4 83 atteint bientôt la gare avec son train en provenance de Col-de-Bretaye en direction de Villars sur Ollon. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Un train régional rouge des FS et la gare ne s'appellent pas  Ponte di San Martino  mais  Pont S. Martin  - cette photo vient donc de la Vallée d'Aoste. La vue regarde vers le nord depuis la gare la plus méridionale et montre le BUM BTR 813 001 de FS Trenitalia circulant en tant que RV VdA 2718 d'Aoste à Torino Porta Nuova. Il quittera bientôt la Vallée d'Aoste après son arrêt à Pont S. Martin et la poursuite de son trajet. 12 octobre 2023
Un train régional rouge des FS et la gare ne s'appellent pas "Ponte di San Martino" mais "Pont S. Martin" - cette photo vient donc de la Vallée d'Aoste. La vue regarde vers le nord depuis la gare la plus méridionale et montre le BUM BTR 813 001 de FS Trenitalia circulant en tant que RV VdA 2718 d'Aoste à Torino Porta Nuova. Il quittera bientôt la Vallée d'Aoste après son arrêt à Pont S. Martin et la poursuite de son trajet. 12 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le FS Trenitalia BUM BTR 813 001 circule en tant que RV VdA 2718 de Aoste à Torino Porta Nuova et s'arrête à Pont S.Martin, la dernière gare dans la Vallée d'Aoste.

12 octobre 2023
Le FS Trenitalia BUM BTR 813 001 circule en tant que RV VdA 2718 de Aoste à Torino Porta Nuova et s'arrête à Pont S.Martin, la dernière gare dans la Vallée d'Aoste. 12 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le FS Trenitalia BUM BTR 813 001 circule en tant que RV VdA 2718 de Aoste à Torino Porta Nuova et quitte Pont S.Martin, la dernière gare ferroviaire de la Vallée d'Aoste. Le prochain arrêt du train est Ivrea, d'où la ligne est électrifiée.

12 octobre 2023
Le FS Trenitalia BUM BTR 813 001 circule en tant que RV VdA 2718 de Aoste à Torino Porta Nuova et quitte Pont S.Martin, la dernière gare ferroviaire de la Vallée d'Aoste. Le prochain arrêt du train est Ivrea, d'où la ligne est électrifiée. 12 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  - la locomotive crémaillère BVB HGe 2/2 2, construite en 1899, peut être vue à Chaulin. Comme la ligne B-C ne comporte pas de sections à crémaillère, la locomotive ne peut pas circuler de manière autonome sur la B-C. La locomotive était à l'origine peinte en gris, ce qui lui a valu le surnom de  La Grisette .

9 septembre 2023
"Le Chablais en fête" - la locomotive crémaillère BVB HGe 2/2 2, construite en 1899, peut être vue à Chaulin. Comme la ligne B-C ne comporte pas de sections à crémaillère, la locomotive ne peut pas circuler de manière autonome sur la B-C. La locomotive était à l'origine peinte en gris, ce qui lui a valu le surnom de "La Grisette". 9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  - Le railcar MCM BCFeh 4/4 N° 6 du Chemin de fer Blonay-Chamby est près de Chaulin en route vers Chamby.  
Le railcar a été construit en 1909.

9 septembre 2023
"Le Chablais en fête" - Le railcar MCM BCFeh 4/4 N° 6 du Chemin de fer Blonay-Chamby est près de Chaulin en route vers Chamby. Le railcar a été construit en 1909. 9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le IC 631 de FS Trenitalia en route de Ventimiglia à Milan s'arrêtant à la gare de Finale Ligure.  
À sa gauche se trouve la voiture-pilote du Regio 3090 de Trenord de Bergame (à partir de 7h07) à Ventimiglia (11h48).

16 septembre 2023
Le IC 631 de FS Trenitalia en route de Ventimiglia à Milan s'arrêtant à la gare de Finale Ligure. À sa gauche se trouve la voiture-pilote du Regio 3090 de Trenord de Bergame (à partir de 7h07) à Ventimiglia (11h48). 16 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Peu avant Erstfeld, la plupart des trains en direction du sud quittent la voie de l'ancienne ligne du Gothard et empruntent le tunnel de base du Gothard. Comme celui-ci est actuellement en service très limité, la plupart des trains de voyageurs et certains trains de marchandises, avec quelques exceptions, sont déviés via l'ancienne ligne du Gothard, désormais également appelée la  route panoramique du Gothard . Cela signifie que les trains de voyageurs de qualité passent à nouveau en toute sécurité par Erstfeld pour une courte période. Pour la grande majorité de ces services, des SBB Giruno RABe 501 sont utilisés, circulant en double traction autant que possible. Sur la photo, le SBB RABe 501 027  Schaffhausen  est en tête et le 501 010  Basel Land  en queue en tant qu'IC 10865 de Zurich HB à Lugano passant par Erstfeld.

19 octobre 2023
Peu avant Erstfeld, la plupart des trains en direction du sud quittent la voie de l'ancienne ligne du Gothard et empruntent le tunnel de base du Gothard. Comme celui-ci est actuellement en service très limité, la plupart des trains de voyageurs et certains trains de marchandises, avec quelques exceptions, sont déviés via l'ancienne ligne du Gothard, désormais également appelée la "route panoramique du Gothard". Cela signifie que les trains de voyageurs de qualité passent à nouveau en toute sécurité par Erstfeld pour une courte période. Pour la grande majorité de ces services, des SBB Giruno RABe 501 sont utilisés, circulant en double traction autant que possible. Sur la photo, le SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" est en tête et le 501 010 "Basel Land" en queue en tant qu'IC 10865 de Zurich HB à Lugano passant par Erstfeld. 19 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Un autre passage d'un Giruno des CFF : le RABe 501 009  Zurich  des CFF est l'EC 10312 en route de Milan à Zurich HB.

19 oct. 2023
Un autre passage d'un Giruno des CFF : le RABe 501 009 "Zurich" des CFF est l'EC 10312 en route de Milan à Zurich HB. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Comme il est rare que le MGB ait encore des voitures dont les fenêtres peuvent s'ouvrir ! Sinon, je n'aurais pas pu photographier la MGB Ge 4/4 81 avec son train-tunnel automobile à son arrivée à Realp. 

19 octobre 2023
Comme il est rare que le MGB ait encore des voitures dont les fenêtres peuvent s'ouvrir ! Sinon, je n'aurais pas pu photographier la MGB Ge 4/4 81 avec son train-tunnel automobile à son arrivée à Realp. 19 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

La ÖBB 1116 220 assure le « Transalpin » 19793 à destination de Graz à Zurich. Bien que les locomotives ÖBB ne soient pas rares à Zurich HB, elles arrivent toujours à Zurich avec des rames RJ. Une ÖBB 1116 pour des voitures SBB est cependant une exception. Cela est probablement dû au fait que le train emprunte l’itinéraire inhabituel Zurich - Bregenz - Munich - Salzbourg - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz en raison de travaux. L’EC Transalpin circulera pendant 12 heures et 59 minutes.

19 oct. 2023
La ÖBB 1116 220 assure le « Transalpin » 19793 à destination de Graz à Zurich. Bien que les locomotives ÖBB ne soient pas rares à Zurich HB, elles arrivent toujours à Zurich avec des rames RJ. Une ÖBB 1116 pour des voitures SBB est cependant une exception. Cela est probablement dû au fait que le train emprunte l’itinéraire inhabituel Zurich - Bregenz - Munich - Salzbourg - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz en raison de travaux. L’EC Transalpin circulera pendant 12 heures et 59 minutes. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Locomotives électriques / 1116

182 1200x880 Px, 21.10.2023

Certains trains MGB  Orion  sont déjà en service opérationnel, mais des essais sont encore en cours :  
Le MGB ABeh 8/12 311  Orion  à Brig lors d'un essai.  

19 oct. 2023
Certains trains MGB "Orion" sont déjà en service opérationnel, mais des essais sont encore en cours : Le MGB ABeh 8/12 311 "Orion" à Brig lors d'un essai. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Divers

269 1200x793 Px, 19.10.2023

Certains trains MGB  Orion  sont déjà en service opérationnel, mais des essais sont encore en cours :  
Le MGB ABeh 8/12 311  Orion  à Brig lors d'un essai.  

19 oct. 2023
Certains trains MGB "Orion" sont déjà en service opérationnel, mais des essais sont encore en cours : Le MGB ABeh 8/12 311 "Orion" à Brig lors d'un essai. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Divers

246 856x1200 Px, 19.10.2023

La BLS Re 465 002 est sur le GoldenPass Express 4065 d'Interlaken à Montreux près d'Enge dans le Simmental en direction de Zweisimmen, où le train continuera ensuite vers Montreux avec un changement d'écartement.

7 octobre 2023
La BLS Re 465 002 est sur le GoldenPass Express 4065 d'Interlaken à Montreux près d'Enge dans le Simmental en direction de Zweisimmen, où le train continuera ensuite vers Montreux avec un changement d'écartement. 7 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS)

231 1200x948 Px, 18.10.2023

GoldenPass Express GPX 4068 par Weissenburg.

07.10.2023
GoldenPass Express GPX 4068 par Weissenburg. 07.10.2023
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) circule avec son GoldenPass Express GPX 4068 de Montreux à Interlaken Ost près de Weissenburg sur le pont Bunschenbach.

7 oct. 2023
La BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) circule avec son GoldenPass Express GPX 4068 de Montreux à Interlaken Ost près de Weissenburg sur le pont Bunschenbach. 7 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS)

208 1200x806 Px, 18.10.2023

La BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) circule avec son GoldenPass Express GPX 4068 de Montreux à Interlaken Ost près de Weissenburg sur le pont Bunschenbach.

7 oct. 2023
La BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) circule avec son GoldenPass Express GPX 4068 de Montreux à Interlaken Ost près de Weissenburg sur le pont Bunschenbach. 7 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS)

198 1200x806 Px, 18.10.2023

La BLS Re 465 014 circule avec le GoldenPass Express 4065 d'Interlaken à Zweisimmen, où le train continuera ensuite vers Montreux avec un écartement modifié. La photo montre le train sur le pont de Bunschenbach près de Weissenburg.

7 octobre 2023
La BLS Re 465 014 circule avec le GoldenPass Express 4065 d'Interlaken à Zweisimmen, où le train continuera ensuite vers Montreux avec un écartement modifié. La photo montre le train sur le pont de Bunschenbach près de Weissenburg. 7 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS)

192 1200x806 Px, 18.10.2023

Le BLS RABe 528 121 circule de Zweisimmen à Berne et fait un arrêt à Weissenburg. 7 octobre 2023
Le BLS RABe 528 121 circule de Zweisimmen à Berne et fait un arrêt à Weissenburg. 7 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Peu avant Weissenburg, le BLS RABe 528 105 est en route de Zweisimmen à Berne le 7 octobre 2023
Peu avant Weissenburg, le BLS RABe 528 105 est en route de Zweisimmen à Berne le 7 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

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