L'IR Liers-Luxembourg Ville traverse le pont de Clausen le 1er août 2009. La photo a été prise depuis les fameuses casemates du Bock, un réseau ...

L'IR Liers-Luxembourg Ville traverse le pont de Clausen le 1er août 2009.

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3010 en tête de l'IR Luxembourg-Ville-Liers quitte la gare de Troisvierges le 23 mars 2008.

Z 2011 photographié sur le pont Bisserweg à Luxembourg-Ville le 1er août 2009.

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

L'IR Liers-Luxembourg Ville traverse le pont de Clausen le 1er août 2009. La photo a été prise depuis les fameuses casemates du Bock, un réseau extraordinaire de 23 km de tunnels souterrains, qui étaient autrefois utilisés comme galeries de défense souterraines.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 21.11.2009, 1755 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

3020 tractant 6 wagons SNCB en route de Liers à Luxembourg Ville photographié à Salmchâteau (B) le 6 août 2009.

L'IR Liers-Luxembourg Ville traverse le pont de Clausen le 1er août 2009.

Un train à traction et pousse quitte la gare de Kautenbach le 12 mai 2009 en direction de la ville de Luxembourg depuis Wiltz.

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Les CFL 3018 et 3019 avec le train de conteneurs 45781 du port d'Anvers à Bettembourg (Lux). Construits par Bombardier Bruges : HLE 13(B) Série 3000(Lux) numéro de construction 1339 année de fabrication : 2001. Série CFL 3000 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros NMBS originaux : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026 
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Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000, Luxembourg / Entreprises / CFL Cargo

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Les CFL 3019 et 3018 avec le train de conteneurs 45781 du port d'Anvers à Bettembourg (Lux). Construits par Bombardier Bruges : HLE 13(B) Série 3000(Lux) numéro de construction 1339 année de fabrication : 2001. Série CFL 3000 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros NMBS originaux : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026 
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Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000, Luxembourg / Entreprises / CFL Cargo

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La CFL 3018 s'approche de son train pour entamer la dernière étape du voyage d'adieu de la série 3000 vers la ville de Luxembourg après l'accouplement. 23 juin 2026 
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Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000, Luxembourg / Gares / Rodange

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