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Photos de Leonardus Schrijvers

11988 Photos
Passau a vu passer 185 213 avec une locomotive sœur et un court train mixte le soir du 9 mai 2018.
Passau a vu passer 185 213 avec une locomotive sœur et un court train mixte le soir du 9 mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Beaucoup de zoom sur le quai à Remagen était idéal pour photographier la 185 271 avec son train intermodal en direction de Coblence le 8 juin 2017.
Beaucoup de zoom sur le quai à Remagen était idéal pour photographier la 185 271 avec son train intermodal en direction de Coblence le 8 juin 2017.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

441 1200x784 Px, 09.11.2023

Vue latérale de la DBC 189 088 à Venlo le 18 juillet 2016.
Vue latérale de la DBC 189 088 à Venlo le 18 juillet 2016.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

418 1200x800 Px, 09.11.2023

Le 8 décembre 2021, la DBC 189 098 venait de revenir d'un séjour de dix ans chez MRCE et tracte un train bloc de Sloehaven à travers Tilburg-Reeshof.
Le 8 décembre 2021, la DBC 189 098 venait de revenir d'un séjour de dix ans chez MRCE et tracte un train bloc de Sloehaven à travers Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

445 1200x800 Px, 09.11.2023

Desde el andén con un poco de zoom en Dordrecht, se fotografió la DBC 193 313 el 18 de mayo de 2019.
Desde el andén con un poco de zoom en Dordrecht, se fotografió la DBC 193 313 el 18 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

El 23 de marzo de 2019, la DBC 193 312 promocionó energía verde en Venlo.
El 23 de marzo de 2019, la DBC 193 312 promocionó energía verde en Venlo.
Leonardus Schrijvers

Fue bastante efímero el uso de los Vectron en trenes de carbón por parte de DB Cargo, ya que las locomotoras eran un poco ligeras para la salida de estos trenes pesados. En ocasiones, el tren arrancaba pero no se movía ni un solo metro debido al deslizamiento, aunque las ruedas giraban hasta ese momento, los sistemas de software a bordo registraban una velocidad superior a la Vmax de 140 km/h debido a la alta rotación de las ruedas, mientras que el tren aún no se había desplazado. La DBC 193 320 remolcó un tren así el 30 de julio de 2019 a través de Tilburg Oude Warande.
Fue bastante efímero el uso de los Vectron en trenes de carbón por parte de DB Cargo, ya que las locomotoras eran un poco ligeras para la salida de estos trenes pesados. En ocasiones, el tren arrancaba pero no se movía ni un solo metro debido al deslizamiento, aunque las ruedas giraban hasta ese momento, los sistemas de software a bordo registraban una velocidad superior a la Vmax de 140 km/h debido a la alta rotación de las ruedas, mientras que el tren aún no se había desplazado. La DBC 193 320 remolcó un tren así el 30 de julio de 2019 a través de Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

La DBC 193 322 transporte un train de marchandises mixte à travers Hulten le 16 août 2019.
La DBC 193 322 transporte un train de marchandises mixte à travers Hulten le 16 août 2019.
Leonardus Schrijvers

Le railcar 554.10 est à Mariembourg avec le CFV3V par un ensoleillé 23 septembre 2023.
Le railcar 554.10 est à Mariembourg avec le CFV3V par un ensoleillé 23 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Le railcar 554.10 est à Mariembourg avec le CFV3V par un ensoleillé 23 septembre 2023.
Le railcar 554.10 est à Mariembourg avec le CFV3V par un ensoleillé 23 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

L'ex-SNCB 4407 se trouve à Mariembourg avec le CFV3V par une journée ensoleillée du 23 septembre 2023. Ces dix automotrices Diesel de la série 44 ont été les premières à recevoir ce schéma de couleurs qui, après de nombreuses modifications, a finalement conduit au schéma de couleurs actuel de la NMBS/SNCB. Non seulement les Wallons possèdent une série 44, mais les Flamands peuvent également s'enorgueillir de posséder une automotrice de la série 44 dans ces couleurs. Celle-ci est la 4403 avec le Stoomcentrum Maldegem.
L'ex-SNCB 4407 se trouve à Mariembourg avec le CFV3V par une journée ensoleillée du 23 septembre 2023. Ces dix automotrices Diesel de la série 44 ont été les premières à recevoir ce schéma de couleurs qui, après de nombreuses modifications, a finalement conduit au schéma de couleurs actuel de la NMBS/SNCB. Non seulement les Wallons possèdent une série 44, mais les Flamands peuvent également s'enorgueillir de posséder une automotrice de la série 44 dans ces couleurs. Celle-ci est la 4403 avec le Stoomcentrum Maldegem.
Leonardus Schrijvers

L'ex-SNCB 4407 se trouve à Mariembourg avec le CFV3V le 22 septembre 2023. Ces dix automotrices Diesel de la classe Strond ont été les premières à recevoir ce schéma de couleurs qui, après de nombreuses modifications, a finalement conduit au schéma de couleurs actuel de la NMBS/SNCB.
L'ex-SNCB 4407 se trouve à Mariembourg avec le CFV3V le 22 septembre 2023. Ces dix automotrices Diesel de la classe Strond ont été les premières à recevoir ce schéma de couleurs qui, après de nombreuses modifications, a finalement conduit au schéma de couleurs actuel de la NMBS/SNCB.
Leonardus Schrijvers

MBS, ex-NS 8107 est prêt au départ avec un train-navette à vapeur pour Boekelo à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
MBS, ex-NS 8107 est prêt au départ avec un train-navette à vapeur pour Boekelo à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
Leonardus Schrijvers

MBS, ex-NS 8107 est prête au départ avec un train-navette à vapeur pour Boekelo à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
MBS, ex-NS 8107 est prête au départ avec un train-navette à vapeur pour Boekelo à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 8107 profite du soleil à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
L'ex-NS 8107 profite du soleil à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 8107 effectue une manœuvre pour se préparer à un train-navette à vapeur vers Boekelo à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
L'ex-NS 8107 effectue une manœuvre pour se préparer à un train-navette à vapeur vers Boekelo à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 368 manœuvre un train de marchandises photographique à Haaksbergen le 14 octobre 2023, bien que le trajet prévu avec le fret jusqu'à Boekelo ait échoué en raison d'une erreur de planification.
L'ex-NS 368 manœuvre un train de marchandises photographique à Haaksbergen le 14 octobre 2023, bien que le trajet prévu avec le fret jusqu'à Boekelo ait échoué en raison d'une erreur de planification.
Leonardus Schrijvers

Le MBS Sik 368 s'éveille le matin du 14 octobre 2023 à Haaksbergen, mais effectuera plus tard ce jour-là des manœuvres avec des wagons de marchandises à Haaksbergen.
Le MBS Sik 368 s'éveille le matin du 14 octobre 2023 à Haaksbergen, mais effectuera plus tard ce jour-là des manœuvres avec des wagons de marchandises à Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers

Contre la lumière du soleil se trouve le MBS-2 avec un train navette à vapeur pour Boekelo à Haaksbergen lors des Journées de la Vapeur d'Automne le 14 octobre 2023.
Contre la lumière du soleil se trouve le MBS-2 avec un train navette à vapeur pour Boekelo à Haaksbergen lors des Journées de la Vapeur d'Automne le 14 octobre 2023.
Leonardus Schrijvers

Carré ? Le MBS-2 construit par Cockerill est stationné le 14 octobre 2023 au MBS à Haaksbergen.
Carré ? Le MBS-2 construit par Cockerill est stationné le 14 octobre 2023 au MBS à Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers

Le MBS-6 MAGDA profite du soleil à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
Le MBS-6 MAGDA profite du soleil à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
Leonardus Schrijvers

Le MBS-6 MAGDA profite du soleil à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
Le MBS-6 MAGDA profite du soleil à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
Leonardus Schrijvers

Dans l'après-midi du 14 octobre 2023, le Soleil a décidé qu'il avait assez brillé à Haaksbergen et a quitté la scène, laissant le MBS-6 MAGDA un peu dans la zone grise...
Dans l'après-midi du 14 octobre 2023, le Soleil a décidé qu'il avait assez brillé à Haaksbergen et a quitté la scène, laissant le MBS-6 MAGDA un peu dans la zone grise...
Leonardus Schrijvers

On 28 July 2003 raiLioN 6414 is sidelined at Sittard.
On 28 July 2003 raiLioN 6414 is sidelined at Sittard.
Leonardus Schrijvers