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fotos de Leonardus Schrijvers

11988 Fotos
Passau saw 185 213 with a sister loco and a short mixed freight passing through on the evening of 9 May 2018.
Passau saw 185 213 with a sister loco and a short mixed freight passing through on the evening of 9 May 2018.
Leonardus Schrijvers

Mucho zoom en el andén de Remagen fue ideal para fotografiar la 185 271 con su tren intermodal hacia Coblenza el 8 de junio de 2017.
Mucho zoom en el andén de Remagen fue ideal para fotografiar la 185 271 con su tren intermodal hacia Coblenza el 8 de junio de 2017.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

441 1200x784 Px, 09.11.2023

Vista lateral del DBC 189 088 en Venlo el 18 de julio de 2016.
Vista lateral del DBC 189 088 en Venlo el 18 de julio de 2016.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

418 1200x800 Px, 09.11.2023

El 8 de diciembre de 2021, la DBC 189 098 acababa de regresar de una estancia de diez años en MRCE y remolca un tren bloque desde Sloehaven a través de Tilburg-Reeshof.
El 8 de diciembre de 2021, la DBC 189 098 acababa de regresar de una estancia de diez años en MRCE y remolca un tren bloque desde Sloehaven a través de Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

445 1200x800 Px, 09.11.2023

Desde el andén con un poco de zoom en Dordrecht, se fotografió la DBC 193 313 el 18 de mayo de 2019.
Desde el andén con un poco de zoom en Dordrecht, se fotografió la DBC 193 313 el 18 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

El 23 de marzo de 2019, la DBC 193 312 promocionó energía verde en Venlo.
El 23 de marzo de 2019, la DBC 193 312 promocionó energía verde en Venlo.
Leonardus Schrijvers

Fue bastante efímero el uso de los Vectron en trenes de carbón por parte de DB Cargo, ya que las locomotoras eran un poco ligeras para la salida de estos trenes pesados. En ocasiones, el tren arrancaba pero no se movía ni un solo metro debido al deslizamiento, aunque las ruedas giraban hasta ese momento, los sistemas de software a bordo registraban una velocidad superior a la Vmax de 140 km/h debido a que las ruedas giraban tan rápido, mientras que el tren aún no se había movido. La DBC 193 320 remolcó un tren así el 30 de julio de 2019 a través de Tilburg Oude Warande.
Fue bastante efímero el uso de los Vectron en trenes de carbón por parte de DB Cargo, ya que las locomotoras eran un poco ligeras para la salida de estos trenes pesados. En ocasiones, el tren arrancaba pero no se movía ni un solo metro debido al deslizamiento, aunque las ruedas giraban hasta ese momento, los sistemas de software a bordo registraban una velocidad superior a la Vmax de 140 km/h debido a que las ruedas giraban tan rápido, mientras que el tren aún no se había movido. La DBC 193 320 remolcó un tren así el 30 de julio de 2019 a través de Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

La DBC 193 322 remolca un tren de mercancías mixtas a través de Hulten el 16 de agosto de 2019.
La DBC 193 322 remolca un tren de mercancías mixtas a través de Hulten el 16 de agosto de 2019.
Leonardus Schrijvers

El automotor 554.10 está en Mariembourg con el CFV3V en un soleado 23 de septiembre de 2023.
El automotor 554.10 está en Mariembourg con el CFV3V en un soleado 23 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

El automotor 554.10 está en Mariembourg con el CFV3V en un soleado 23 de septiembre de 2023.
El automotor 554.10 está en Mariembourg con el CFV3V en un soleado 23 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

El ex-SNCB 4407 está en Mariembourg con el CFV3V en un soleado 23 de septiembre de 2023. Estos diez coches diésel de la clase 44 fueron los primeros en recibir este esquema de colores que, eventualmente y tras muchas modificaciones, conduciría al esquema de colores actual de NMBS/SNCB. No solo los valones tienen una Clase 44, sino que los flamencos también pueden presumir de poseer un coche de la Clase 44 con estos colores. Ese es el 4403 con el Stoomcentrum Maldegem.
El ex-SNCB 4407 está en Mariembourg con el CFV3V en un soleado 23 de septiembre de 2023. Estos diez coches diésel de la clase 44 fueron los primeros en recibir este esquema de colores que, eventualmente y tras muchas modificaciones, conduciría al esquema de colores actual de NMBS/SNCB. No solo los valones tienen una Clase 44, sino que los flamencos también pueden presumir de poseer un coche de la Clase 44 con estos colores. Ese es el 4403 con el Stoomcentrum Maldegem.
Leonardus Schrijvers

El ex-SNCB 4407 se encuentra en Mariembourg con el CFV3V el 22 de septiembre de 2023. Estos coches diésel de la clase diez fueron los primeros en recibir este esquema de colores que, eventualmente y tras muchas modificaciones, conduciría al esquema de colores actual de NMBS/SNCB.
El ex-SNCB 4407 se encuentra en Mariembourg con el CFV3V el 22 de septiembre de 2023. Estos coches diésel de la clase diez fueron los primeros en recibir este esquema de colores que, eventualmente y tras muchas modificaciones, conduciría al esquema de colores actual de NMBS/SNCB.
Leonardus Schrijvers

MBS, ex-NS 8107 stands ready for departure with a steam shuttle train to Boekelo at Haaksbergen on 14 October 2023.
MBS, ex-NS 8107 stands ready for departure with a steam shuttle train to Boekelo at Haaksbergen on 14 October 2023.
Leonardus Schrijvers

MBS, ex-NS 8107 stands ready for departure with a steam shuttle train to Boekelo at Haaksbergen on 14 October 2023.
MBS, ex-NS 8107 stands ready for departure with a steam shuttle train to Boekelo at Haaksbergen on 14 October 2023.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS 8107 enjoys the sun light at Haaksbergen on 14 October 2023.
Ex-NS 8107 enjoys the sun light at Haaksbergen on 14 October 2023.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS 8107 runs round in preparation for a steam shuttle train to Boekelo at Haaksbergen on 14 October 2023.
Ex-NS 8107 runs round in preparation for a steam shuttle train to Boekelo at Haaksbergen on 14 October 2023.
Leonardus Schrijvers

El ex-NS 368 maniobra un tren de mercancías fotográfico en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023, aunque el viaje planeado con la mercancía a Boekelo se canceló debido a un error de planificación.
El ex-NS 368 maniobra un tren de mercancías fotográfico en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023, aunque el viaje planeado con la mercancía a Boekelo se canceló debido a un error de planificación.
Leonardus Schrijvers

El MBS Sik 368 se desliza en la mañana del 14 de octubre de 2023 en Haaksbergen, pero más tarde ese día maniobrará algunos vagones de carga en Haaksbergen.
El MBS Sik 368 se desliza en la mañana del 14 de octubre de 2023 en Haaksbergen, pero más tarde ese día maniobrará algunos vagones de carga en Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers

Against the Sunlight stands MBS-2 with a steam shuttle train to Boekelo in Haaksbergen during the Autumn Steam Days on 14 October 2023.
Against the Sunlight stands MBS-2 with a steam shuttle train to Boekelo in Haaksbergen during the Autumn Steam Days on 14 October 2023.
Leonardus Schrijvers

Square off? Cockerill-build MBS-2 stands on 14 October 2023 at the MBS in Haaksbergen.
Square off? Cockerill-build MBS-2 stands on 14 October 2023 at the MBS in Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers

MBS-6 MAGDA enjoys the sun light at Haaksbergen on 14 October 2023.
MBS-6 MAGDA enjoys the sun light at Haaksbergen on 14 October 2023.
Leonardus Schrijvers

MBS-6 MAGDA enjoys the sun light at Haaksbergen on 14 October 2023.
MBS-6 MAGDA enjoys the sun light at Haaksbergen on 14 October 2023.
Leonardus Schrijvers

In the afternoon of 14 October 2023, the Sun decided she had shone long enough at Haaksbergen and quit the scene, leaving MBS-6 MAGDA a bit in the grey zone...
In the afternoon of 14 October 2023, the Sun decided she had shone long enough at Haaksbergen and quit the scene, leaving MBS-6 MAGDA a bit in the grey zone...
Leonardus Schrijvers

El 28 de julio de 2003, el raiLioN 6414 está estacionado en Sittard.
El 28 de julio de 2003, el raiLioN 6414 está estacionado en Sittard.
Leonardus Schrijvers