Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la vallée d'Aoste : Après Saint Martin, le FS Trenitalia BTR 813 001 a atteint le deuxième arrêt ...

Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la vallée d'Aoste : Après Saint Martin, le FS Trenitalia BTR 813 001 a atteint le deuxième arrêt dans la vallée d'Aoste,

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Le BUM BTR 813 001 de FS Trenitalia arrive à la gare de Pont S.Martin en tant que RV VdA 2718 de Aoste à Torino Porta Nuova.

Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la vallée d'Aoste : Et bien sûr, une photo au pont de Borgo ne devait pas manquer.

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la vallée d'Aoste : Après Saint Martin, le FS Trenitalia BTR 813 001 a atteint le deuxième arrêt dans la vallée d'Aoste, la gare de Verres. Le Regional Veloce VdA 2725 partira de là après un court arrêt en direction d'Aoste. 17 septembre 2023

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Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la Vallée d'Aoste : À Châtillon Saint Vincent, j'ai pu photographier deux BTR 813 : à Châtillon Saint Vincent, les deux

Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la vallée d'Aoste : À Ivrea, le FS Trenitalia BTR 813 005 n'a pas tout à fait atteint la vallée d'Aoste, mais a atteint la

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À Ivrea, le BTR 813 005 de FS Trenitalia n'a pas encore atteint la Vallée d'Aoste, mais il est arrivé au terminus de la ligne électrifiée. À partir de là, il continue en traction diesel. 24 février 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

 41 1600x1019 Px, 25.06.2026

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 est arrivé d'Aoste à Chivasso en tant que RV VdA 2726 et continue maintenant vers Torino Porta Nuova après un changement de direction. Le train a circulé au diesel d'Aoste à Ivrea, puis électriquement à partir de là. 24 février 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

 63 1600x1050 Px, 23.06.2026

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 arrive à la gare de Chivasso en tant que RV VdA 2726 en provenance d'Aoste. Après le changement de direction, le BUM 813 004 continue vers Torino Porta Nuova. Le train a circulé au diesel d'Aoste à Ivrea, puis électriquement à partir de là. 24 février 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

 65 1600x1091 Px, 20.06.2026

En provenance d'Aoste, le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 arrive à Chivasso. Le train circule sous le numéro RV VdA 2726 et poursuivra sa route vers Torino Porta Nuova après un changement de direction. 24 février 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

 94 1600x1125 Px, 20.06.2026

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Un train régional rouge des FS et la gare ne s'appellent pas Ponte di San Martino mais Pont S.

Le FS Trenitalia BUM BTR 813 001 circule en tant que RV VdA 2718 de Aoste à Torino Porta Nuova et s'arrête à Pont S.Martin, la dernière gare dans la Vallée d'Aoste.

Le FS Trenitalia BUM BTR 813 001 circule en tant que RV VdA 2718 de Aoste à Torino Porta Nuova et quitte Pont S.Martin, la dernière gare ferroviaire de la Vallée d'Aoste.

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 001 de Turin à Aoste quitte la gare de Châtillon Saint Vincent.

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813.001 de Turin à Aoste quitte la gare de Chatillon Saint Vincent en contre-jour.

À la gare de Chatillon Saint Vincent, les deux bimodaux FS Trenitalia BUM BTR 813 004 d'Aoste à Turin et BUM BTR 813 001 dans la direction opposée se croisent.

La Vallée d'Aoste se situe entre le Mont Blanc et le Cervin, pour ainsi dire, et là, à peu près à mi-chemin entre Châtillon Saint Vincent et Verrès, un bimodulaire

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 lors de son arrêt à la gare de Verres sur la ligne de Torino Porta Nuova à Aosta.

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 quitte l'arrêt à la gare de Verres.

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 arrive à la gare de Verres en provenance de Torino Porta Nuova à destination d'Aoste.

Un BTR 831 de FS Trenitalia en route de Turin à Aoste à Chivasso.

Un FS Trenitalia BTR 813 en route de Turin à Aoste fait son arrêt à Ivrea.

Le BUM BTR 831 005 de FS Trenitalia en route de Turin à Aoste lors de son arrêt à Chivasso.