Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 arrive à la gare de Verres en provenance de Torino Porta Nuova à destination d'Aoste

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 arrive à la gare de Verres en provenance de Torino Porta Nuova à destination d'Aoste.

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Avec la réouverture de la ligne Bulle - Broc Fabrique, des trains circulent désormais toutes les heures depuis Berne et Düdignen jusqu'à Broc, où se trouve une chocolaterie.

Un DB Alstom Coradia Continental 1440 856 à Hinterzarten en direction de Fribourg.

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 arrive à la gare de Verres en provenance de Torino Porta Nuova à destination d'Aoste. Le train peut être exploité avec des moteurs diesel ou électriquement sous 3000 volts courant continu et possède une disposition d'essieux Bo' 2'2'2' Bo'. De Torino à Ivrea, il utilise la caténaire, à partir d'Ivrea il fonctionne au diesel.

17 septembre 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 28.09.2023, 421 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

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Heureusement, la partie avant du quai à Olten a été construite un peu plus basse que les parties arrière, ce qui a permis de prendre cette photo du 14305 avec un train

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 arrive à la gare de Verres en provenance de Torino Porta Nuova à destination d'Aoste.

Ponieważ lokomotywy MOB GDe 4/4 nie są już używane w regularnych przewozach pasażerskich, zdjęcia tych lokomotyw nie są już tak łatwe do zdobycia.

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À Ivrea, le BTR 813 005 de FS Trenitalia n'a pas encore atteint la Vallée d'Aoste, mais il est arrivé au terminus de la ligne électrifiée. À partir de là, il continue en traction diesel. 24 février 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

 47 1600x1019 Px, 25.06.2026

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 est arrivé d'Aoste à Chivasso en tant que RV VdA 2726 et continue maintenant vers Torino Porta Nuova après un changement de direction. Le train a circulé au diesel d'Aoste à Ivrea, puis électriquement à partir de là. 24 février 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

 69 1600x1050 Px, 23.06.2026

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 arrive à la gare de Chivasso en tant que RV VdA 2726 en provenance d'Aoste. Après le changement de direction, le BUM 813 004 continue vers Torino Porta Nuova. Le train a circulé au diesel d'Aoste à Ivrea, puis électriquement à partir de là. 24 février 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

 67 1600x1091 Px, 20.06.2026

En provenance d'Aoste, le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 arrive à Chivasso. Le train circule sous le numéro RV VdA 2726 et poursuivra sa route vers Torino Porta Nuova après un changement de direction. 24 février 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

 97 1600x1125 Px, 20.06.2026

Plus de Bilder de "Italy / Electric multiple units / Btr 813 Stadler Flirt 3"

Un BTR 831 de FS Trenitalia en route de Turin à Aoste à Chivasso.

Un FS Trenitalia BTR 813 en route de Turin à Aoste fait son arrêt à Ivrea.

Le BUM BTR 831 005 de FS Trenitalia en route de Turin à Aoste lors de son arrêt à Chivasso.

Le BUM BTR 831 005 de FS Trenitalia en route de Turin à Aoste quitte Chivasso.

Le BUM BTR 831 004 de FS Trenitalia en route d'Aoste à Turin lors de son arrêt à Chivasso.

Le BUM BTR 831 004 de FS Trenitalia en route d'Aoste à Turin quitte Chivasso.

Le BUM BTR 831 003 de FS Trenitalia à Aoste attend son départ pour Torino Porta Nuova.