La SNCF 15062 rugit à travers Bettembourg avec un EC à destination de Bâle le 20 mai 2004.

La SNCF 15062 rugit à travers Bettembourg avec un EC à destination de Bâle le 20 mai 2004.

(ID 38923)

Le 31 mai 2003, la locomotive ÖBB 2070 022 manœuvre des voitures Schlieren à la gare centrale de Linz.

Le train-citerne CapTrain 186 152 dévié est stationné à Nimègue le 14 avril 2020.

France / Locomotives électriques / BB 15000

La SNCF 15062 rugit à travers Bettembourg avec un EC à destination de Bâle le 20 mai 2004.

Leonardus Schrijvers 19.04.2020, 229 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Le train de marchandises CapTrain 186 152 dévié avec un train-citerne est stationné à Nimègue le 14 avril 2020.

Le 2 juin 2015, le Railjet avec la locomotive 1216 229 quitte Brno hl.n.

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Par un 24 juillet pluvieux 1998, la SNCF 15053 se tient avec des voitures Grand Confort en tant que EC VICTOR HUGO à destination de Paris Est à la gare de Luxembourg. Les séries 15000 ont été livrées en quatre lots, le dernier lot 15050-15065 possédant des grilles de ventilation symétriques, tandis que les trois premiers lots avaient des grilles asymétriques. Avec un programme de modernisation important, les trois premiers lots ont vu leurs grilles fixées de manière symétrique. 
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Le soir du 20 mai 2004, la SNCF 15038 s'est attelée à un train EC à destination de Strasbourg à la gare de Luxembourg. Le train est arrivé de Bruxelles-Midi via Namur et Arlon et changera de direction avec un échange de locomotive avec une locomotive NMBS/SNCB de la classe 20. 
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