No siempre tiene que ser el Château de Chillon... En Rivaz, cerca del Château de Glérolles, pasa un barco de pesca a motor, haciendo que el tren al ...

No siempre tiene que ser el Château de Chillon...

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La ex-DB 212 902 transporta una locomotora de maniobras retirada por Lintorf el 9 de mayo de 2025.

La magnífica MOB DZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay Chamby, pero hoy solo en uso como locomotora de maniobras.

No siempre tiene que ser el Château de Chillon... En Rivaz, cerca del Château de Glérolles, pasa un barco de pesca a motor, haciendo que el tren al fondo parezca casi irrelevante, aunque el SBB RABDe 502 rara vez se ve aquí. 19 de agosto de 2024

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No siempre tiene que ser el Château de Chillon...

Después de un año de ausencia debido a un puente roto, el tren de aluminio hacia/desde Spelle vuelve a circular y el 12 de agosto de 2025 la BrohltalBahn 218 396 remolcó el tren

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En Denges Echandens, dos SBB RABe 502 "Twindexx" operan como IC 1 en el trayecto de St. Gallen a Genève. 29 de abril de 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 256 1400x1086 Px, 30.04.2026

En Prilly Malley, un SBB RABe 502 (Twindexx) aborda la nueva rampa, que permite una operación fluida de las líneas hacia Bie/Bienne y Genève. 21 de febrero de 2023 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 502

 277 1600x1095 Px, 15.04.2026

Como se puede ver aquí, los trenes SBB RABDe 502 (Twidnexx) dominan cada vez más los servicios de larga distancia.<br><br>La imagen desde Lausana muestra un IR 15 hacia Ginebra y un IC1 hacia St. Gallen.<br><br>8 de junio de 2025

Como se puede ver aquí, los trenes SBB RABDe 502 (Twidnexx) dominan cada vez más los servicios de larga distancia.

La imagen desde Lausana muestra un IR 15 hacia Ginebra y un IC1 hacia St. Gallen.

8 de junio de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 502

 309 1200x839 Px, 14.11.2025