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The Gotthard Line Fotos

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La Railpool 186 497 est arrivée à Airolo avec un train vide destiné à charger des matériaux excavés du tunnel routier du Gothard (2e tube). Les wagons sont déjà en cours de chargement et la 186 497 effectue des manœuvres afin de pouvoir ensuite prendre en charge les wagons chargés.

21 janv. 2025
La Railpool 186 497 est arrivée à Airolo avec un train vide destiné à charger des matériaux excavés du tunnel routier du Gothard (2e tube). Les wagons sont déjà en cours de chargement et la 186 497 effectue des manœuvres afin de pouvoir ensuite prendre en charge les wagons chargés. 21 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt

El 15 de septiembre de 2011, el DB Cargo 185 113 se prepara para partir de Erstfeld hacia la Línea del Gotardo y, por lo tanto, recibirá asistencia en forma de una locomotora de ayuda. Desde la apertura del Túnel de Base del Gotardo en septiembre de 2016, escenas como estas en la estación de Erstfeld pertenecen al pasado.
El 15 de septiembre de 2011, el DB Cargo 185 113 se prepara para partir de Erstfeld hacia la Línea del Gotardo y, por lo tanto, recibirá asistencia en forma de una locomotora de ayuda. Desde la apertura del Túnel de Base del Gotardo en septiembre de 2016, escenas como estas en la estación de Erstfeld pertenecen al pasado.
Leonardus Schrijvers

La DB 185 129-4 y otra más con un tren de carga por Wassen en la curva de Wattiner.

19.10.2023
La DB 185 129-4 y otra más con un tren de carga por Wassen en la curva de Wattiner. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

Dos SBB RABe 501  Giruno  están en la curva de Wattiner cerca de Wasen en dirección a Lugano.

19 de octubre de 2023
Dos SBB RABe 501 "Giruno" están en la curva de Wattiner cerca de Wasen en dirección a Lugano. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SOB RABe 526 viaja hacia el norte desde Locarno como un IR y pasa por la estación de tren de Wasen.
Un SOB RABe 526 viaja hacia el norte desde Locarno como un IR y pasa por la estación de tren de Wasen.
Stefan Wohlfahrt

Poco después, se puede ver el SOB RABe 526 en la curva de Wattinger cerca de Wasen. El tren viaja hacia el norte desde Locarno como un IR.

19 de octubre de 2023
Poco después, se puede ver el SOB RABe 526 en la curva de Wattinger cerca de Wasen. El tren viaja hacia el norte desde Locarno como un IR. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11195 está con el Gotthard Panoramo Express en camino de Lugano a Flüelen - (Arth Goldau) y pasa por la estación de tren de Wasen.

19 de octubre de 2023
La SBB Re 4/4 II 11195 está con el Gotthard Panoramo Express en camino de Lugano a Flüelen - (Arth Goldau) y pasa por la estación de tren de Wasen. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El 4 de junio de 2014, la mercenaria 186 251 de BLS arrastra el tren intermodal Wetron a través de Erstfeld hacia Basilea y de ahí hacia Kaldenkirchen.
El 4 de junio de 2014, la mercenaria 186 251 de BLS arrastra el tren intermodal Wetron a través de Erstfeld hacia Basilea y de ahí hacia Kaldenkirchen.
Leonardus Schrijvers

En el camino por la línea del Gotardo - el viaje del IC 2 667 en ruta desde Basilea SBB a Lugano, compuesto por dos SBB RABe 501  Twindexx  cerca de Wassen en cuatro imágenes:  
Procedente de Pfaffensprung, el tren llega a Wassen en el nivel más bajo.

19 de octubre de 2023
En el camino por la línea del Gotardo - el viaje del IC 2 667 en ruta desde Basilea SBB a Lugano, compuesto por dos SBB RABe 501 "Twindexx" cerca de Wassen en cuatro imágenes: Procedente de Pfaffensprung, el tren llega a Wassen en el nivel más bajo. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

En camino por la línea del Gotardo: el viaje del IC 2 667, compuesto por dos SBB RABe 501  Twindexx  cerca de Wassen en cuatro imágenes: El tren entra en la curva de Wattinger a través de la curva de Wattinger.  
19 de octubre de 2023
En camino por la línea del Gotardo: el viaje del IC 2 667, compuesto por dos SBB RABe 501 "Twindexx" cerca de Wassen en cuatro imágenes: El tren entra en la curva de Wattinger a través de la curva de Wattinger. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

En camino por la línea del Gotardo: el viaje del IC 2 667, compuesto por dos SBB RABe 501  Twindexx  cerca de Wassen en cuatro imágenes: El tren llega a la estación de Wassen, donde el tren pasa.<br>19 de octubre de 2023
En camino por la línea del Gotardo: el viaje del IC 2 667, compuesto por dos SBB RABe 501 "Twindexx" cerca de Wassen en cuatro imágenes: El tren llega a la estación de Wassen, donde el tren pasa.
19 de octubre de 2023

Stefan Wohlfahrt

En camino por la línea del Gotardo: el viaje del IC 2 667, compuesto por dos SBB RABe 501  Twindexx  cerca de Wassen en cuatro imágenes: El tren atraviesa la estación de Wassen en dirección a su destino lejano, Lugano.  

19 de octubre de 2023
En camino por la línea del Gotardo: el viaje del IC 2 667, compuesto por dos SBB RABe 501 "Twindexx" cerca de Wassen en cuatro imágenes: El tren atraviesa la estación de Wassen en dirección a su destino lejano, Lugano. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Los dos SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) y 501 023 (Valais) están en Wassen en camino a Lugano.

19 de octubre de 2023
Los dos SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) y 501 023 (Valais) están en Wassen en camino a Lugano. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Los dos SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) y 501 023 (Valais) están en Wassen en camino a Lugano.

19 de octubre de 2023
Los dos SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) y 501 023 (Valais) están en Wassen en camino a Lugano. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Cerca de Wassen en la  Curva Wattiner  hay una SBB Re 460 con su IC en camino hacia el norte.

19 de octubre de 2023
Cerca de Wassen en la "Curva Wattiner" hay una SBB Re 460 con su IC en camino hacia el norte. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Las dos DB 185 con la DB 185 129-4 al frente están en camino hacia Erstfeld con un tren de mercancías en la  Curva Wattinger , muy conocida entre los fotógrafos.

19 de octubre de 2023
Las dos DB 185 con la DB 185 129-4 al frente están en camino hacia Erstfeld con un tren de mercancías en la "Curva Wattinger", muy conocida entre los fotógrafos. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Poco antes de Erstfeld, la mayoría de los trenes que se dirigen hacia el sur abandonan la ruta del ferrocarril  antiguo Gotthard  y circulan por el túnel de base del Gotthard. Dado que actualmente está en funcionamiento muy limitado, la mayoría de los trenes de pasajeros y algunos trenes de carga, con pocas excepciones, son desviados por la  ruta del antiguo ferrocarril Gotthard , ahora también llamada  ruta panorámica del Gotthard . Esto significa que los trenes de pasajeros de alta calidad vuelven a tener vida diaria por un corto tiempo al pasar por Erstfeld. Para la gran mayoría de estos servicios, se utilizan los SBB Giruno RABe 501, que circulan en doble tracción siempre que sea posible. En la imagen, el SBB RABe 501 027  Schaffhausen  va al frente y el 501 010  Basel Land  como IC 10865 de Zurich HB a Lugano pasando por Erstfeld.

19 de octubre de 2023
Poco antes de Erstfeld, la mayoría de los trenes que se dirigen hacia el sur abandonan la ruta del ferrocarril "antiguo Gotthard" y circulan por el túnel de base del Gotthard. Dado que actualmente está en funcionamiento muy limitado, la mayoría de los trenes de pasajeros y algunos trenes de carga, con pocas excepciones, son desviados por la "ruta del antiguo ferrocarril Gotthard", ahora también llamada "ruta panorámica del Gotthard". Esto significa que los trenes de pasajeros de alta calidad vuelven a tener vida diaria por un corto tiempo al pasar por Erstfeld. Para la gran mayoría de estos servicios, se utilizan los SBB Giruno RABe 501, que circulan en doble tracción siempre que sea posible. En la imagen, el SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" va al frente y el 501 010 "Basel Land" como IC 10865 de Zurich HB a Lugano pasando por Erstfeld. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Otro tránsito de un SBB Giruno: el SBB RABe 501 009  Zürich  es el EC 10312 en camino de Milán a Zurich HB.

19 de octubre de 2023
Otro tránsito de un SBB Giruno: el SBB RABe 501 009 "Zürich" es el EC 10312 en camino de Milán a Zurich HB. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El SOB RABe 526 216  Traverso  está en camino de Locarno a Basilea como el Treno Gottardo y fue fotografiado en la parada de Göschenen. Cabe destacar: a la izquierda en la imagen se encuentra la grúa de agua.

4 de septiembre de 2023
El SOB RABe 526 216 "Traverso" está en camino de Locarno a Basilea como el Treno Gottardo y fue fotografiado en la parada de Göschenen. Cabe destacar: a la izquierda en la imagen se encuentra la grúa de agua. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta  Gotthard Panorama . En la imagen, una locomotora SBB Re 460 con un IC rumbo a Arth Goldau pasando por Göschenen.

4 de septiembre de 2023
Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta "Gotthard Panorama". En la imagen, una locomotora SBB Re 460 con un IC rumbo a Arth Goldau pasando por Göschenen. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta  Gotthard Panorama . En la imagen, un SBB RABe 501  Giruno  en dirección a Arth Goldau pasando por Göschenen.

4 de septiembre de 2023
Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta "Gotthard Panorama". En la imagen, un SBB RABe 501 "Giruno" en dirección a Arth Goldau pasando por Göschenen. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SOB TRAVERSO RAbe 526 circula como  Treno Gottardo  sobre el puente Polmengo de 103 metros de longitud, y enseguida entrará en el túnel Prato de 1567 metros de longitud, diseñado como un túnel circular de 360 ° y que así salva un desnivel de más de 40 metros.

4 de septiembre de 2023
Un SOB TRAVERSO RAbe 526 circula como "Treno Gottardo" sobre el puente Polmengo de 103 metros de longitud, y enseguida entrará en el túnel Prato de 1567 metros de longitud, diseñado como un túnel circular de 360 ° y que así salva un desnivel de más de 40 metros. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

En julio de 2016 encontré esta ubicación para fotos al norte de Faido, un poco por encima del túnel Broscerina con vista al puente Polmengo de 103 metros de largo, que aquí cruza el río Ticino. Pero la alegría no duró mucho, la apertura del túnel base del Gotardo era inminente y el viaje era demasiado largo para mí para un  mísero  TILO Flirt que solo circula cada hora. Pero con el desafortunado descarrilamiento de algunos vagones de carga a pocos kilómetros de aquí, pero profundamente bajo la montaña, el tráfico en la ruta  Panorama  comienza a aumentar nuevamente por unas semanas y conduje a Faido: En la imagen está un SBB  Giruno  RABe 501 en camino a Lugano.

4 de septiembre de 2023
En julio de 2016 encontré esta ubicación para fotos al norte de Faido, un poco por encima del túnel Broscerina con vista al puente Polmengo de 103 metros de largo, que aquí cruza el río Ticino. Pero la alegría no duró mucho, la apertura del túnel base del Gotardo era inminente y el viaje era demasiado largo para mí para un "mísero" TILO Flirt que solo circula cada hora. Pero con el desafortunado descarrilamiento de algunos vagones de carga a pocos kilómetros de aquí, pero profundamente bajo la montaña, el tráfico en la ruta "Panorama" comienza a aumentar nuevamente por unas semanas y conduje a Faido: En la imagen está un SBB "Giruno" RABe 501 en camino a Lugano. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SOB TRAVERSO RABe 526 circula como  Treno Gottardo  sobre el puente Polmengo de 103 metros de longitud, en camino a Locarno

4 de septiembre de 2023
Un SOB TRAVERSO RABe 526 circula como "Treno Gottardo" sobre el puente Polmengo de 103 metros de longitud, en camino a Locarno 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

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