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Comprometidos a largo plazo: Stichting CREW 2454 compró este coche eléctrico de 99 años Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' de una sociedad de preservación en quiebra.

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Comprometidos a largo plazo: Stichting CREW 2454 compró este coche eléctrico de 99 años Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' de una sociedad de preservación en quiebra. El nuevo propietario, ya en posesión de algunos artículos restaurados de gran calidad, no escatimó esfuerzos y desplegó a JAAP en una serie de viajes de prueba de longitudes crecientes. El último viaje de prueba fue el 16 de abril de 2023 y llevó al 9002 desde Roosendaal vía Tilburg, Nijmegen, Zwolle y Groningen de regreso a Roosendaal - vía Amersfoort, Utrecht y Breda. Roosendaal-Groningen es aproximadamente el viaje más largo que un tren puede realizar en los Países Bajos y fue un cierre ideal para el programa de pruebas. Aquí, el C-9002 está en Nijmegen, donde recibió un mantenimiento menor antes de partir para el largo recorrido.  
Dado que aún no existe una categoría 'EMUs históricos', lo he colocado en Estaciones-Gelderland.

Comprometidos a largo plazo: Stichting CREW 2454 compró este coche eléctrico de 99 años Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' de una sociedad de preservación en quiebra. El nuevo propietario, ya en posesión de algunos artículos restaurados de gran calidad, no escatimó esfuerzos y desplegó a JAAP en una serie de viajes de prueba de longitudes crecientes. El último viaje de prueba fue el 16 de abril de 2023 y llevó al 9002 desde Roosendaal vía Tilburg, Nijmegen, Zwolle y Groningen de regreso a Roosendaal - vía Amersfoort, Utrecht y Breda. Roosendaal-Groningen es aproximadamente el viaje más largo que un tren puede realizar en los Países Bajos y fue un cierre ideal para el programa de pruebas. Aquí, el C-9002 está en Nijmegen, donde recibió un mantenimiento menor antes de partir para el largo recorrido.
Dado que aún no existe una categoría 'EMUs históricos', lo he colocado en Estaciones-Gelderland.

Leonardus Schrijvers 18.04.2023, 323 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

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El 10 de mayo de 2019, Arriva 279 lidera un GTW 2/8 saliendo de Nijmegen como tren de parada hacia Roermond.
El 10 de mayo de 2019, Arriva 279 lidera un GTW 2/8 saliendo de Nijmegen como tren de parada hacia Roermond.
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El 10 de junio de 2019, el LINT 24 de Arriva pasa por Nijmegen. En enero de 2026, casi todas las unidades múltiples diésel LINT 41 ex-Arriva fueron vendidas a operadores rumanos.
El 10 de junio de 2019, el LINT 24 de Arriva pasa por Nijmegen. En enero de 2026, casi todas las unidades múltiples diésel LINT 41 ex-Arriva fueron vendidas a operadores rumanos.
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El 3 de julio de 2008, el NS 1753 hace parada en Arnhem con antiguos coches DB en servicio de NS. Sin embargo, el uso de coches ex-DB amarillos y azules en el tráfico neerlandés fue solo una medida provisional que duró menos de cinco años.
El 3 de julio de 2008, el NS 1753 hace parada en Arnhem con antiguos coches DB en servicio de NS. Sin embargo, el uso de coches ex-DB amarillos y azules en el tráfico neerlandés fue solo una medida provisional que duró menos de cinco años.
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Desde las escaleras de la estación Elst se vio el Syntus 44 el 7 de enero de 2006.
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