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16328 Fotos
La serie MOB Ge 4/4 8000 está operando con su GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost y pronto llegará a Les Avants.

15 de junio de 2025
La serie MOB Ge 4/4 8000 está operando con su GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost y pronto llegará a Les Avants. 15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

El RhB Bernina Railway Ge 4/4 81 del Ferrocarril Blonay Chamby está esperando en Blonay para partir hacia Chaulin.

9 de junio de 2025
El RhB Bernina Railway Ge 4/4 81 del Ferrocarril Blonay Chamby está esperando en Blonay para partir hacia Chaulin. 9 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

El Dm 2/2 No. 3 Biniou del Ferrocarril Blonay Chamby está listo para operar y espera en Chaulin para la salida.

15 de junio de 2025
El Dm 2/2 No. 3 Biniou del Ferrocarril Blonay Chamby está listo para operar y espera en Chaulin para la salida. 15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Chaulin con su tren de vapor y ahora se dirige a la estación de mantenimiento de locomotoras.

7 de junio de 2026
La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Chaulin con su tren de vapor y ahora se dirige a la estación de mantenimiento de locomotoras. 7 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby está lista para partir en Blonay con su tren de vapor hacia Chaulin.

7 de junio de 2026
La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby está lista para partir en Blonay con su tren de vapor hacia Chaulin. 7 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 está maniobrando en el área de mantenimiento de locomotoras de Chaulin para hacerse cargo de su tren en Chaulin Musée.

21 de junio de 2026
La SEG G 2x 2/2 105 está maniobrando en el área de mantenimiento de locomotoras de Chaulin para hacerse cargo de su tren en Chaulin Musée. 21 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

La E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) está lista con su tren en Wasen para el viaje de regreso a Sumiswald Grünen.

14 de junio de 2025
La E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) está lista con su tren en Wasen para el viaje de regreso a Sumiswald Grünen. 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

En Wasen, la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) maniobra para hacer un bypass y tomar su tren hacia Sumiswald Grünen.

14 de junio de 2025
En Wasen, la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) maniobra para hacer un bypass y tomar su tren hacia Sumiswald Grünen. 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

El SBB LEX RABe 522 212 ha llegado a su destino Vernier como Léman Express RL7 desde Annemasse y ahora está siendo retirado de servicio. Desafortunadamente, solo muy pocos trenes operan en esta ruta.

1 de junio de 2026
El SBB LEX RABe 522 212 ha llegado a su destino Vernier como Léman Express RL7 desde Annemasse y ahora está siendo retirado de servicio. Desafortunadamente, solo muy pocos trenes operan en esta ruta. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB Cargo Mak 17 Am 843 069-6 (Am 98 85 5 843 069-6 CH-SBB C) está maniobrando vagones de cemento en Vernier hacia la estación SBB Cargo Vernier Meyrin.

1 de junio de 2026
La SBB Cargo Mak 17 Am 843 069-6 (Am 98 85 5 843 069-6 CH-SBB C) está maniobrando vagones de cemento en Vernier hacia la estación SBB Cargo Vernier Meyrin. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras diésel / Am 843

179 1400x986 Px, 12.07.2026

El 7 de agosto de 2025, la SBBCI 193 658 remolca un tren intermodal a través de Venlo Vierpaardjes.
El 7 de agosto de 2025, la SBBCI 193 658 remolca un tren intermodal a través de Venlo Vierpaardjes.
Leonardus Schrijvers

SBB Cargo 193 072 remolca una locomotora hermana a través de Rotkreuz el 15 de mayo de 2026.
SBB Cargo 193 072 remolca una locomotora hermana a través de Rotkreuz el 15 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

184 1200x800 Px, 12.07.2026

SBBCI 193 111 remolca un tren de contenedores desviado a través de 's-Hertogenbosch el 8 de mayo de 2026. Este tren tuvo que soportar una doble desviación, ya que no solo la ruta estándar a través de la arteria de carga Betuweroute estaba cerrada debido a obras entre Emmerich y Oberhausen, sino que también hubo un accidente en la ruta de desviación normal entre Tilburg y Breda, obligando a los trenes de carga a tomar la ruta más larga vía Eindhoven--'s-Hertogenbosch--Utrecht--Gouda--Rotterdam hasta Kijfhoek y luego hacia el área portuaria.
SBBCI 193 111 remolca un tren de contenedores desviado a través de 's-Hertogenbosch el 8 de mayo de 2026. Este tren tuvo que soportar una doble desviación, ya que no solo la ruta estándar a través de la arteria de carga Betuweroute estaba cerrada debido a obras entre Emmerich y Oberhausen, sino que también hubo un accidente en la ruta de desviación normal entre Tilburg y Breda, obligando a los trenes de carga a tomar la ruta más larga vía Eindhoven--'s-Hertogenbosch--Utrecht--Gouda--Rotterdam hasta Kijfhoek y luego hacia el área portuaria.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

164 1200x800 Px, 12.07.2026

DDF 241A65 -la locomotora de vapor más grande y potente de Europa en estado operativo- entra en Solothurn con un tren especial desde Brugg AG el 17 de mayo de 2026.
DDF 241A65 -la locomotora de vapor más grande y potente de Europa en estado operativo- entra en Solothurn con un tren especial desde Brugg AG el 17 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Los nuevos automotores TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 están entrando en servicio lentamente: el TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  ha llegado como tren adicional a Le Châtelard Frontière y regresará como tren vacío a Vernayaz.

11 de julio de 2026
Los nuevos automotores TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 están entrando en servicio lentamente: el TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ha llegado como tren adicional a Le Châtelard Frontière y regresará como tren vacío a Vernayaz. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Los nuevos automotores TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 están entrando en servicio lentamente: el TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  ha llegado como tren especial a Le Châtelard Frontière y ahora regresa a Vernayaz como tren de material vacío.

11 de julio de 2026
Los nuevos automotores TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 están entrando en servicio lentamente: el TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ha llegado como tren especial a Le Châtelard Frontière y ahora regresa a Vernayaz como tren de material vacío. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Los nuevos automotores TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 están entrando en servicio lentamente: el TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  ha llegado como tren especial a Le Châtelard Frontière y ahora regresa a Vernayaz como tren vacío. Esta imagen muestra la apariencia  de patas largas  de los automotores causada por las plataformas elevadas. Las plataformas altas se construyeron tan altas debido al tercer riel, para evitar que alguien tuviera la idea de cruzar las vías.

11 de julio de 2026
Los nuevos automotores TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 están entrando en servicio lentamente: el TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ha llegado como tren especial a Le Châtelard Frontière y ahora regresa a Vernayaz como tren vacío. Esta imagen muestra la apariencia "de patas largas" de los automotores causada por las plataformas elevadas. Las plataformas altas se construyeron tan altas debido al tercer riel, para evitar que alguien tuviera la idea de cruzar las vías. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Chamby y está esperando para continuar hacia Chaulin.

21 de junio de 2025
La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Chamby y está esperando para continuar hacia Chaulin. 21 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

La magnífica Ge 4/4 81 del Ferrocarril RhB Bernina del Ferrocarril Blonay Chamby está parada en el andén en Blonay y posteriormente se hará cargo de su tren en el lado derecho de la imagen.

8 de junio de 2025
La magnífica Ge 4/4 81 del Ferrocarril RhB Bernina del Ferrocarril Blonay Chamby está parada en el andén en Blonay y posteriormente se hará cargo de su tren en el lado derecho de la imagen. 8 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby se muestra con la mejor luz en Chaulin.

21 de junio de 2026
La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby se muestra con la mejor luz en Chaulin. 21 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby está operando entre Chamby y Chaulin.

7 de junio de 2026
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby está operando entre Chamby y Chaulin. 7 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

El CEV MVR ABeh 2/6 7507 viaja de Vevey a Les Pleiades y ha llegado a Blonay. Junto a él se encuentra el ABeh 2/6 7503, que pronto espera su próximo despliegue.  
La foto fue tomada desde el andén del tren listo para partir del Ferrocarril Blonay Chamby hacia Chamby.

7 de junio de 2026
El CEV MVR ABeh 2/6 7507 viaja de Vevey a Les Pleiades y ha llegado a Blonay. Junto a él se encuentra el ABeh 2/6 7503, que pronto espera su próximo despliegue. La foto fue tomada desde el andén del tren listo para partir del Ferrocarril Blonay Chamby hacia Chamby. 7 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

217 1400x941 Px, 10.07.2026

El TGV LYRIA 9774 de Genève Cornavin a Paris Gare de Lyon con la  Rame  4718 está saliendo de la estación de tren TGV de Bellegarde sur Valserine.  
09.07.2026
El TGV LYRIA 9774 de Genève Cornavin a Paris Gare de Lyon con la "Rame" 4718 está saliendo de la estación de tren TGV de Bellegarde sur Valserine. 09.07.2026
Yaroslav Solovei