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Switzerland

16102 Fotos
El SBB LEX RABe 522 212 y otro más viajan como RL5 desde La Plaine a Ginebra, y las dos unidades múltiples están llegando a Vernier.

16 de abril de 2026
El SBB LEX RABe 522 212 y otro más viajan como RL5 desde La Plaine a Ginebra, y las dos unidades múltiples están llegando a Vernier. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

El SBB LEX RABe 522 220 ha llegado al destino de su viaje como Léman Express 23535 en la nueva línea RL7. El tren estaba muy bien ocupado. La ruta sigue primero la línea habitual CEVA, luego atraviesa el túnel Chatalaine de aproximadamente un kilómetro de longitud antes de que la línea se incorpore a la línea Ginebra - La Plaine. Pero volviendo a la imagen: el tren ahora está detenido en Vernier y debe ser estacionado rápidamente, ya que en unos minutos llegará el RL5 hacia La Plaine. El tren será estacionado en la antigua estación y actual sitio de carga Vernier-Meyrin. Desconozco si permanecerá allí hasta la tarde para el servicio de regreso. 16 de abril de 2026
El SBB LEX RABe 522 220 ha llegado al destino de su viaje como Léman Express 23535 en la nueva línea RL7. El tren estaba muy bien ocupado. La ruta sigue primero la línea habitual CEVA, luego atraviesa el túnel Chatalaine de aproximadamente un kilómetro de longitud antes de que la línea se incorpore a la línea Ginebra - La Plaine. Pero volviendo a la imagen: el tren ahora está detenido en Vernier y debe ser estacionado rápidamente, ya que en unos minutos llegará el RL5 hacia La Plaine. El tren será estacionado en la antigua estación y actual sitio de carga Vernier-Meyrin. Desconozco si permanecerá allí hasta la tarde para el servicio de regreso. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

El Coradia Polyvalent regional tritensión 31549M está operando como Léman Express RL4 desde Coppet hasta Annemasse y fue capturado durante la parada en Lancy Pont Rouge.

16 de abril de 2026
El Coradia Polyvalent regional tritensión 31549M está operando como Léman Express RL4 desde Coppet hasta Annemasse y fue capturado durante la parada en Lancy Pont Rouge. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Lancy Pont Rouge, el SBB LEX RABe 522 218 como RL3 hacia St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet y los regionales tri-corriente Coradia Polyvalent Z 31547 y 31529 de la SNCF, que se dirigen a Coppet, se encuentran.

16 de abril de 2026
En Lancy Pont Rouge, el SBB LEX RABe 522 218 como RL3 hacia St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet y los regionales tri-corriente Coradia Polyvalent Z 31547 y 31529 de la SNCF, que se dirigen a Coppet, se encuentran. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Los trenes regionales tri-corriente Coradia Polyvalent Z 31529 y Z 31547 de la SNCF llegan como Léman Express a la estación Lancy-Pont Rouge.

16 de abril de 2026
Los trenes regionales tri-corriente Coradia Polyvalent Z 31529 y Z 31547 de la SNCF llegan como Léman Express a la estación Lancy-Pont Rouge. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Vallorcine, el SNCF Z 800 002 de Chamonix a Martigny se cruza con el TMR BDeh 4/8 22 que viaja en dirección contraria. Normalmente, se requiere un transbordo en Vallorcine; aquí, la conexión directa probablemente se deba a una rotación de material rodante.

9 de abril de 2026
En Vallorcine, el SNCF Z 800 002 de Chamonix a Martigny se cruza con el TMR BDeh 4/8 22 que viaja en dirección contraria. Normalmente, se requiere un transbordo en Vallorcine; aquí, la conexión directa probablemente se deba a una rotación de material rodante. 9 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

SBBCI 193 521 remolca un tren intermodal a través de Valburg hacia Emmerich y Suiza el 16 de abril de 2026.
SBBCI 193 521 remolca un tren intermodal a través de Valburg hacia Emmerich y Suiza el 16 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

La BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) llega a Morges con su tren de grava desde Gland, donde el tren se carga en rollbocks para su transporte posterior a Apples. En el fondo de la imagen, se puede ver la locomotora diésel TRAVYS 92 85 8846 601-3, sobre la cual actualmente no tengo más información.

16 de abril de 2026
La BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) llega a Morges con su tren de grava desde Gland, donde el tren se carga en rollbocks para su transporte posterior a Apples. En el fondo de la imagen, se puede ver la locomotora diésel TRAVYS 92 85 8846 601-3, sobre la cual actualmente no tengo más información. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

El SBB RABe 511 109 (y otros dos RABe 511) están operando como RE en el trayecto de Martigny a Annemasse y han casi alcanzado su destino al salir de Lancy Pont Rouge.

16 de abril de 2026
El SBB RABe 511 109 (y otros dos RABe 511) están operando como RE en el trayecto de Martigny a Annemasse y han casi alcanzado su destino al salir de Lancy Pont Rouge. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

267 1400x940 Px, 17.04.2026

El Bhe 48 301  Montreux  de Rochers de Naye está saliendo de la estación de Montreux. El tren se dirige hacia Rochers de Naye.

9 de abril de 2026
El Bhe 48 301 "Montreux" de Rochers de Naye está saliendo de la estación de Montreux. El tren se dirige hacia Rochers de Naye. 9 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Los nuevos Region Alps EVO RABe 733 se ven cada vez más en servicio regular, por lo que los despliegues de los trenes Region Alpes Nina RABe 525 y Domino disminuirán. En Martigny, el Region Alpes RABe 733 703 llega como R91 en su camino a Monthey, mientras que el Region Alpes NINA RABe 525-039 espera para partir hacia Le Châble.

9 de abril de 2026
Los nuevos Region Alps EVO RABe 733 se ven cada vez más en servicio regular, por lo que los despliegues de los trenes Region Alpes Nina RABe 525 y Domino disminuirán. En Martigny, el Region Alpes RABe 733 703 llega como R91 en su camino a Monthey, mientras que el Region Alpes NINA RABe 525-039 espera para partir hacia Le Châble. 9 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Mientras un campo de girasoles en primer plano atrae la mirada, en el fondo un SBB RABe 511 como R1/R2 entre Chavornay y Essert-Pittet se dirige hacia Yverdon.

12 de julio de 2025
Mientras un campo de girasoles en primer plano atrae la mirada, en el fondo un SBB RABe 511 como R1/R2 entre Chavornay y Essert-Pittet se dirige hacia Yverdon. 12 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

292 1400x941 Px, 15.04.2026

Mientras un campo de girasoles en primer plano atrae la mirada, en el fondo dos trenes SBB RABe 500 ICN operan como IC 5 entre Chavornay y Essert-Pittet en su camino hacia Biel/Bienne.

12 de julio de 2025
Mientras un campo de girasoles en primer plano atrae la mirada, en el fondo dos trenes SBB RABe 500 ICN operan como IC 5 entre Chavornay y Essert-Pittet en su camino hacia Biel/Bienne. 12 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

334 1400x940 Px, 15.04.2026

En Prilly Malley, un SBB RABe 502 (Twindexx) aborda la nueva rampa, que permite una operación fluida de las líneas hacia Bie/Bienne y Genève.

21 de febrero de 2023
En Prilly Malley, un SBB RABe 502 (Twindexx) aborda la nueva rampa, que permite una operación fluida de las líneas hacia Bie/Bienne y Genève. 21 de febrero de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 502

324 1600x1095 Px, 15.04.2026

La 193 701 alquilada por SBB International circula hacia el sur con un tren de mercancías en Spiez.

23 de julio de 2024
La 193 701 alquilada por SBB International circula hacia el sur con un tren de mercancías en Spiez. 23 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

En  Vers-Chez-Robert  el TL Ce 2/3 No. 3 y un coche remolque, ambos propiedad del Ferrocarril Blonay-Chamby, salen del Viaducto Baye de Clarens.

18 de mayo de 2025
En "Vers-Chez-Robert" el TL Ce 2/3 No. 3 y un coche remolque, ambos propiedad del Ferrocarril Blonay-Chamby, salen del Viaducto Baye de Clarens. 18 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Poco antes de Chaulin, el ABe 4/4 I Nº 35 del Ferrocarril Blonay Chamby se dirige hacia Chamby con un coche de pasajeros.

3 de mayo de 2025
Poco antes de Chaulin, el ABe 4/4 I Nº 35 del Ferrocarril Blonay Chamby se dirige hacia Chamby con un coche de pasajeros. 3 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

El TransN Be 4/4 nº 8 está en camino hacia Les Ponts de Martel en Les Coeudres.

27 de junio de 2024
El TransN Be 4/4 nº 8 está en camino hacia Les Ponts de Martel en Les Coeudres. 27 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

El TransN Be 4/4 Nº 6 está en camino hacia Les Ponts de Martel en Les Coeudres.

27 de junio de 2024
El TransN Be 4/4 Nº 6 está en camino hacia Les Ponts de Martel en Les Coeudres. 27 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Con una alta columna de humo, la BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby espera en Blonay para partir.

28 oct. 2023
Con una alta columna de humo, la BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby espera en Blonay para partir. 28 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

En el área de mantenimiento de locomotoras de Chamby, la LEB G 3/3 Nº 5 fue abastecida con carbón y agua para que pudiera hacerse cargo del próximo tren hacia Blonay.

19 de mayo de 2024
En el área de mantenimiento de locomotoras de Chamby, la LEB G 3/3 Nº 5 fue abastecida con carbón y agua para que pudiera hacerse cargo del próximo tren hacia Blonay. 19 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby está en el área de mantenimiento de locomotoras de Chaulin.

22 de mayo de 2023
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby está en el área de mantenimiento de locomotoras de Chaulin. 22 de mayo de 2023
Stefan Wohlfahrt

Avanzando silenciosamente con vapor, la LEB G 3/3 Nº 5 del Ferrocarril Blonay Chamby espera en Chaulin. La G 3/3 fue construida en Graffenstaden en 1890.

22 de mayo de 2021
Avanzando silenciosamente con vapor, la LEB G 3/3 Nº 5 del Ferrocarril Blonay Chamby espera en Chaulin. La G 3/3 fue construida en Graffenstaden en 1890. 22 de mayo de 2021
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 500 ICN llegando a Grenchen Nord procedente de Basilea. Y después de muchos años de interrupción, el IC51 ahora conecta Basilea con Lausana nuevamente.

13 de enero de 2026
Un SBB RABe 500 ICN llegando a Grenchen Nord procedente de Basilea. Y después de muchos años de interrupción, el IC51 ahora conecta Basilea con Lausana nuevamente. 13 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

356 1600x1075 Px, 13.04.2026