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switzerland

16328 Foto
La serie MOB Ge 4/4 8000 è in servizio con il suo GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost e raggiungerà presto Les Avants.

15 giugno 2025
La serie MOB Ge 4/4 8000 è in servizio con il suo GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost e raggiungerà presto Les Avants. 15 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

La RhB Ferrovia del Bernina Ge 4/4 81 della Ferrovia Blonay Chamby è in attesa a Blonay per la partenza verso Chaulin.

9 giugno 2025
La RhB Ferrovia del Bernina Ge 4/4 81 della Ferrovia Blonay Chamby è in attesa a Blonay per la partenza verso Chaulin. 9 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Il Dm 2/2 n. 3 Biniou della Ferrovia Blonay Chamby è pronto per l'esercizio e attende la partenza a Chaulin.

15 giugno 2025
Il Dm 2/2 n. 3 Biniou della Ferrovia Blonay Chamby è pronto per l'esercizio e attende la partenza a Chaulin. 15 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Chaulin con il suo treno a vapore e ora sta procedendo a vapore verso il servizio di manutenzione della locomotiva.

7 giugno 2026
La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Chaulin con il suo treno a vapore e ora sta procedendo a vapore verso il servizio di manutenzione della locomotiva. 7 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby è pronta a partire da Blonay con il suo treno a vapore per Chaulin.

7 giugno 2026
La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby è pronta a partire da Blonay con il suo treno a vapore per Chaulin. 7 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 sta effettuando manovre nell'area di servizio locomotive di Chaulin per prendere in consegna il suo treno a Chaulin Musée.

21 giugno 2026
La SEG G 2x 2/2 105 sta effettuando manovre nell'area di servizio locomotive di Chaulin per prendere in consegna il suo treno a Chaulin Musée. 21 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

La E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) è pronta con il suo treno a Wasen per il viaggio di ritorno verso Sumiswald Grünen.

14 giugno 2025
La E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) è pronta con il suo treno a Wasen per il viaggio di ritorno verso Sumiswald Grünen. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

A Wasen, la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) manovra per bypassare e prendere in consegna il suo treno per Sumiswald Grünen.

14 giugno 2025
A Wasen, la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) manovra per bypassare e prendere in consegna il suo treno per Sumiswald Grünen. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Il SBB LEX RABe 522 212 è arrivato a destinazione a Vernier come Léman Express RL7 da Annemasse ed è ora in fase di dismissione. Purtroppo, su questa tratta circolano pochissimi treni.

1 giugno 2026
Il SBB LEX RABe 522 212 è arrivato a destinazione a Vernier come Léman Express RL7 da Annemasse ed è ora in fase di dismissione. Purtroppo, su questa tratta circolano pochissimi treni. 1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB Cargo Mak 17 Am 843 069-6 (Am 98 85 5 843 069-6 CH-SBB C) sta manovrando carri per cemento a Vernier in direzione della stazione SBB Cargo Vernier Meyrin.

1 giugno 2026
La SBB Cargo Mak 17 Am 843 069-6 (Am 98 85 5 843 069-6 CH-SBB C) sta manovrando carri per cemento a Vernier in direzione della stazione SBB Cargo Vernier Meyrin. 1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive diesel / Am 843

179 1400x986 Px, 12.07.2026

Il 7 agosto 2025 SBBCI 193 658 traina un treno intermodale attraverso Venlo Vierpaardjes.
Il 7 agosto 2025 SBBCI 193 658 traina un treno intermodale attraverso Venlo Vierpaardjes.
Leonardus Schrijvers

SBB Cargo 193 072 traina una locomotiva gemella attraverso Rotkreuz il 15 maggio 2026.
SBB Cargo 193 072 traina una locomotiva gemella attraverso Rotkreuz il 15 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 111 traina un treno merci di container deviato attraverso 's-Hertogenbosch l'8 maggio 2026. Questo treno ha dovuto subire una doppia deviazione, poiché non solo la via standard tramite l'arteria merci Betuweroute era chiusa per lavori tra Emmerich e Oberhausen, ma c'è stato anche un incidente sulla normale via di deviazione tra Tilburg e Breda, costringendo i treni merci a prendere il percorso più lungo via Eindhoven--'s-Hertogenbosch--Utrecht--Gouda--Rotterdam fino a Kijfhoek e oltre nell'area portuale.
SBBCI 193 111 traina un treno merci di container deviato attraverso 's-Hertogenbosch l'8 maggio 2026. Questo treno ha dovuto subire una doppia deviazione, poiché non solo la via standard tramite l'arteria merci Betuweroute era chiusa per lavori tra Emmerich e Oberhausen, ma c'è stato anche un incidente sulla normale via di deviazione tra Tilburg e Breda, costringendo i treni merci a prendere il percorso più lungo via Eindhoven--'s-Hertogenbosch--Utrecht--Gouda--Rotterdam fino a Kijfhoek e oltre nell'area portuale.
Leonardus Schrijvers

DDF 241A65 - la locomotiva a vapore più grande e potente d'Europa in condizioni operative - entra a Solothurn con un treno speciale da Brugg AG il 17 maggio 2026.
DDF 241A65 - la locomotiva a vapore più grande e potente d'Europa in condizioni operative - entra a Solothurn con un treno speciale da Brugg AG il 17 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

I nuovi automotori TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 stanno lentamente entrando in servizio: il TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  è arrivato come treno supplementare a Le Châtelard Frontière e tornerà come treno a vuoto a Vernayaz.

11 luglio 2026
I nuovi automotori TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 stanno lentamente entrando in servizio: il TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" è arrivato come treno supplementare a Le Châtelard Frontière e tornerà come treno a vuoto a Vernayaz. 11 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

I nuovi automotori TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 stanno lentamente entrando in servizio: il TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  è arrivato come treno speciale a Le Châtelard Frontière e ora sta tornando a Vernayaz come treno a vuoto.

11 luglio 2026
I nuovi automotori TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 stanno lentamente entrando in servizio: il TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" è arrivato come treno speciale a Le Châtelard Frontière e ora sta tornando a Vernayaz come treno a vuoto. 11 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

I nuovi automotori TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 stanno lentamente entrando in servizio: il TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  è arrivato come treno speciale a Le Châtelard Frontière e ora sta tornando a Vernayaz come treno a vuoto. Questa foto mostra l'aspetto  a gambe lunghe  degli automotori causato dalle piattaforme alte. Le piattaforme alte sono state costruite così alte a causa della terza rotaia, per impedire a chiunque di pensare di attraversare i binari.

11 luglio 2026
I nuovi automotori TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 stanno lentamente entrando in servizio: il TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" è arrivato come treno speciale a Le Châtelard Frontière e ora sta tornando a Vernayaz come treno a vuoto. Questa foto mostra l'aspetto "a gambe lunghe" degli automotori causato dalle piattaforme alte. Le piattaforme alte sono state costruite così alte a causa della terza rotaia, per impedire a chiunque di pensare di attraversare i binari. 11 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Chamby ed è in attesa di proseguire per Chaulin.

21 giugno 2025
La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Chamby ed è in attesa di proseguire per Chaulin. 21 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

La magnifica RhB Ferrovia del Bernina Ge 4/4 81 della Ferrovia Blonay Chamby è ferma sul binario a Blonay e successivamente prenderà in carico il suo treno sul lato destro dell'immagine.

8 giugno 2025
La magnifica RhB Ferrovia del Bernina Ge 4/4 81 della Ferrovia Blonay Chamby è ferma sul binario a Blonay e successivamente prenderà in carico il suo treno sul lato destro dell'immagine. 8 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby è mostrata nella migliore luce a Chaulin.

21 giugno 2026
La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby è mostrata nella migliore luce a Chaulin. 21 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby è in servizio tra Chamby e Chaulin.

7 giugno 2026
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby è in servizio tra Chamby e Chaulin. 7 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Il CEV MVR ABeh 2/6 7507 viaggia da Vevey a Les Pleiades ed è arrivato a Blonay. Accanto a esso si trova l'ABeh 2/6 7503, che presto attenderà il suo prossimo impiego.  
La foto è stata scattata dalla banchina del treno della Ferrovia Blonay Chamby pronto a partire per Chamby.

7 giugno 2026
Il CEV MVR ABeh 2/6 7507 viaggia da Vevey a Les Pleiades ed è arrivato a Blonay. Accanto a esso si trova l'ABeh 2/6 7503, che presto attenderà il suo prossimo impiego. La foto è stata scattata dalla banchina del treno della Ferrovia Blonay Chamby pronto a partire per Chamby. 7 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

217 1400x941 Px, 10.07.2026

Il TGV LYRIA 9774 da Genève Cornavin a Paris Gare de Lyon con la  Rame  4718 sta lasciando la stazione ferroviaria TGV di Bellegarde sur Valserine.  
09.07.2026
Il TGV LYRIA 9774 da Genève Cornavin a Paris Gare de Lyon con la "Rame" 4718 sta lasciando la stazione ferroviaria TGV di Bellegarde sur Valserine. 09.07.2026
Yaroslav Solovei