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Italy

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Una FS E636 está estacionada con un tren regional interesante en el grupo de vías de apartado en Domodossola.

Foto analógica del 9 de octubre de 1984
Una FS E636 está estacionada con un tren regional interesante en el grupo de vías de apartado en Domodossola. Foto analógica del 9 de octubre de 1984
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 636

26 1400x923 Px, 01.07.2026

El FS Trenitalia ME ALe 501 059 (94 83 3501 059-1 I-TI)  Minuetto  está esperando en la vía 6 en Domodossola como tren Regional 11433 para salir hacia Novara.

17 de junio de 2026
El FS Trenitalia ME ALe 501 059 (94 83 3501 059-1 I-TI) "Minuetto" está esperando en la vía 6 en Domodossola como tren Regional 11433 para salir hacia Novara. 17 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Ivrea, el FS Trenitalia BTR 813 005 aún no ha llegado al Valle de Aosta, pero ha llegado al final de la línea electrificada. Desde aquí, continúa con tracción diésel.

24 de febrero de 2023
En Ivrea, el FS Trenitalia BTR 813 005 aún no ha llegado al Valle de Aosta, pero ha llegado al final de la línea electrificada. Desde aquí, continúa con tracción diésel. 24 de febrero de 2023
Stefan Wohlfahrt

El automotor diésel FS Trenitalia Aln 501/502 056 MD  Minuetto  está saliendo de la estación de Pont S.Martin. La unidad múltiple diésel opera como tren regional en la ruta de Ivrea a Aosta. Desde el 3 de enero de 2024, el tráfico ferroviario en el Valle de Aosta está suspendido debido a trabajos de construcción; la línea está siendo completamente renovada y electrificada, por lo que la imagen ya es histórica.

17 de septiembre de 2023
El automotor diésel FS Trenitalia Aln 501/502 056 MD "Minuetto" está saliendo de la estación de Pont S.Martin. La unidad múltiple diésel opera como tren regional en la ruta de Ivrea a Aosta. Desde el 3 de enero de 2024, el tráfico ferroviario en el Valle de Aosta está suspendido debido a trabajos de construcción; la línea está siendo completamente renovada y electrificada, por lo que la imagen ya es histórica. 17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 ha llegado desde Aosta a Chivasso como RV VdA 2726 y ahora continúa hacia Torino Porta Nuova tras cambiar de dirección.  
El tren circuló con diésel desde Aosta hasta Ivrea y desde allí eléctricamente.  

24 de febrero de 2023
El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 ha llegado desde Aosta a Chivasso como RV VdA 2726 y ahora continúa hacia Torino Porta Nuova tras cambiar de dirección. El tren circuló con diésel desde Aosta hasta Ivrea y desde allí eléctricamente. 24 de febrero de 2023
Stefan Wohlfahrt

El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 llega a la estación de Chivasso como RV VdA 2726 desde Aosta. Tras el cambio de sentido, el BUM 813 004 continúa hacia Torino Porta Nuova. El tren circuló en diésel desde Aosta hasta Ivrea y de forma eléctrica a partir de allí.

24 de febrero de 2023
El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 llega a la estación de Chivasso como RV VdA 2726 desde Aosta. Tras el cambio de sentido, el BUM 813 004 continúa hacia Torino Porta Nuova. El tren circuló en diésel desde Aosta hasta Ivrea y de forma eléctrica a partir de allí. 24 de febrero de 2023
Stefan Wohlfahrt

Procedente de Aosta, el bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 llega a Chivasso. El tren opera como RV VdA 2726 y continuará hacia Torino Porta Nuova después de cambiar de dirección.

24 de febrero de 2023
Procedente de Aosta, el bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 llega a Chivasso. El tren opera como RV VdA 2726 y continuará hacia Torino Porta Nuova después de cambiar de dirección. 24 de febrero de 2023
Stefan Wohlfahrt

No solo en el profundo sur en Sicilia se pueden ver los nuevos colores regionales de FS Trenitalia, sino también en Domodossola: aunque la línea a Milán (actualmente servida por autobuses de reemplazo debido a trabajos de construcción) es operada por Trenord, los trenes regionales de Trenitalia vienen de Novara a Domodossola. En la imagen: El Ale 501 010 Minuetto de FS Trenitalia (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) llega como tren regional R 11428 desde Novara a su destino Domodossola.

17 de junio de 2026
No solo en el profundo sur en Sicilia se pueden ver los nuevos colores regionales de FS Trenitalia, sino también en Domodossola: aunque la línea a Milán (actualmente servida por autobuses de reemplazo debido a trabajos de construcción) es operada por Trenord, los trenes regionales de Trenitalia vienen de Novara a Domodossola. En la imagen: El Ale 501 010 Minuetto de FS Trenitalia (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) llega como tren regional R 11428 desde Novara a su destino Domodossola. 17 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Ale 501

108 1400x907 Px, 17.06.2026

Varese con un Trenord Ale 711 como S5 a Treviglio y el TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 desde y hacia Bellinzona, que ha llegado aquí (y está realizando el cambio de sentido aquí).

25 de septiembre de 2019
Varese con un Trenord Ale 711 como S5 a Treviglio y el TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 desde y hacia Bellinzona, que ha llegado aquí (y está realizando el cambio de sentido aquí). 25 de septiembre de 2019
Stefan Wohlfahrt

Entre Re y Villette, el SSIF ABe 4/6 62 y otro ABe 4/6 están en camino hacia Domodossola.

24 de septiembre de 2019
Entre Re y Villette, el SSIF ABe 4/6 62 y otro ABe 4/6 están en camino hacia Domodossola. 24 de septiembre de 2019
Stefan Wohlfahrt

Italia / Empresas privadas / SSIF

110 1200x838 Px, 13.06.2026

En Siracusa, la FS Trenitalia E 464 311 (parcialmente oculta) ha llegado con su tren nocturno desde Roma Termini (y otro al frente del tren), y en el lado derecho de la imagen, el IC 724 con la FS Trenitalia E 464 191 hacia Roma Termini ha sido preparado.

16 de marzo de 2026
En Siracusa, la FS Trenitalia E 464 311 (parcialmente oculta) ha llegado con su tren nocturno desde Roma Termini (y otro al frente del tren), y en el lado derecho de la imagen, el IC 724 con la FS Trenitalia E 464 191 hacia Roma Termini ha sido preparado. 16 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 464

102 1400x891 Px, 06.06.2026

El FS Trenitalia ETR 104 071  POP  llega como R 12967 desde Messina Centrale a Catania Centrale en la estación de Taormina Giardini.

13 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 104 071 "POP" llega como R 12967 desde Messina Centrale a Catania Centrale en la estación de Taormina Giardini. 13 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia ETR 104 288, pintado con los nuevos colores de tren regional, está saliendo de la estación Taormina Giardini en dirección a Catania Centrale.

13 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 104 288, pintado con los nuevos colores de tren regional, está saliendo de la estación Taormina Giardini en dirección a Catania Centrale. 13 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Con la (apenas visible) FS Trenitalia E 464 231 al frente y la FS Trenitalia E 464.350 acoplada en la parte trasera, el tren nocturno ICN 1959 desde Roma Termini (salida 23:30) hacia Siracusa (12:52) está saliendo de la estación de Taormina Giardini

13 de marzo de 2026
Con la (apenas visible) FS Trenitalia E 464 231 al frente y la FS Trenitalia E 464.350 acoplada en la parte trasera, el tren nocturno ICN 1959 desde Roma Termini (salida 23:30) hacia Siracusa (12:52) está saliendo de la estación de Taormina Giardini 13 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 464

106 1400x895 Px, 06.06.2026

Con la FS Trenitalia E 464 231 al frente y la FS Trenitalia E 464.350 en la parte trasera, no visible, el tren nocturno ICN 1959 parte de la estación Taormina Giardini, viajando desde Roma Termini (salida 23:30) hacia Siracusa (llegada 12:52). En el fondo, se puede ver el tren contrario que ya ha llegado.

13 de marzo de 2026
Con la FS Trenitalia E 464 231 al frente y la FS Trenitalia E 464.350 en la parte trasera, no visible, el tren nocturno ICN 1959 parte de la estación Taormina Giardini, viajando desde Roma Termini (salida 23:30) hacia Siracusa (llegada 12:52). En el fondo, se puede ver el tren contrario que ya ha llegado. 13 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 464

109 1400x941 Px, 06.06.2026

Con la FS Trenitalia E 464 231 (apenas visible) al frente y la FS Trenitalia E 464.350 acoplada en la parte trasera, el tren nocturno ICN 1959 desde Roma Termini (salida 23:30) hacia Siracusa (12:52) espera en la estación de Taormina Giardini el tren contrario y el viaje planificado de continuación. También se puede ver aquí de manera hermosa una grúa de agua en el andén a la derecha en la imagen.

13 de marzo de 2026
Con la FS Trenitalia E 464 231 (apenas visible) al frente y la FS Trenitalia E 464.350 acoplada en la parte trasera, el tren nocturno ICN 1959 desde Roma Termini (salida 23:30) hacia Siracusa (12:52) espera en la estación de Taormina Giardini el tren contrario y el viaje planificado de continuación. También se puede ver aquí de manera hermosa una grúa de agua en el andén a la derecha en la imagen. 13 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 464

106 1400x858 Px, 06.06.2026

El FS Trenitalia ETR 104 074 parte de Taormina como Tren Regional 12973. El destino del tren: Catania Centrale. Y la razón de la foto contraluz: la magnífica grúa de agua en el andén de Taormina Giardini.

11 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 104 074 parte de Taormina como Tren Regional 12973. El destino del tren: Catania Centrale. Y la razón de la foto contraluz: la magnífica grúa de agua en el andén de Taormina Giardini. 11 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia ETR 104 074 está operando como tren Regional 12973 desde Messina Centrale hasta Catania Centrale y fue fotografiado durante la parada en Taormina Giardini.

11 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 104 074 está operando como tren Regional 12973 desde Messina Centrale hasta Catania Centrale y fue fotografiado durante la parada en Taormina Giardini. 11 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Dado que el FS Trenitalia ETR 610 está siendo repintado actualmente con un nuevo esquema de colores eC, aproveché la oportunidad para fotografiar este ETR 610 003 en los colores  antiguos  una vez más en la salida en Ginebra como EC hacia Domodossola, a pesar de las condiciones de iluminación límite.

1 de junio de 2026
Dado que el FS Trenitalia ETR 610 está siendo repintado actualmente con un nuevo esquema de colores eC, aproveché la oportunidad para fotografiar este ETR 610 003 en los colores "antiguos" una vez más en la salida en Ginebra como EC hacia Domodossola, a pesar de las condiciones de iluminación límite. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

133 1400x938 Px, 01.06.2026

The FS Trenitalia ETR 610 008 is on the way from Geneva to Milano an makes a stop in Lausanne. 

07.05.2026
The FS Trenitalia ETR 610 008 is on the way from Geneva to Milano an makes a stop in Lausanne. 07.05.2026
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia ETR 610 001 viaja como EC de Ginebra a Venecia S.L y está saliendo de Domodossola.

31 de octubre de 2024
El FS Trenitalia ETR 610 001 viaja como EC de Ginebra a Venecia S.L y está saliendo de Domodossola. 31 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

195 1400x999 Px, 14.05.2026

En la hermosa estación de Taormina-Giardini, el FS Trenitalia E 464 231 espera con su tren nocturno ICN 1959 desde Roma Termini (salida 23:30) hacia Siracusa (12:52) para continuar su viaje. Para mayor precisión: al final del tren se encuentra el FS Trenitalia E 464.350, que ayuda con la tracción del tren.

13 de marzo de 2026
En la hermosa estación de Taormina-Giardini, el FS Trenitalia E 464 231 espera con su tren nocturno ICN 1959 desde Roma Termini (salida 23:30) hacia Siracusa (12:52) para continuar su viaje. Para mayor precisión: al final del tren se encuentra el FS Trenitalia E 464.350, que ayuda con la tracción del tren. 13 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 464

197 1400x966 Px, 14.05.2026

El FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) está operando como tren regional 12973 desde Messina (salida 13:32) hacia Catania Centrale (15:40) y está saliendo de la estación de Taormina Giardini.

11 de marzo de 2026
El FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) está operando como tren regional 12973 desde Messina (salida 13:32) hacia Catania Centrale (15:40) y está saliendo de la estación de Taormina Giardini. 11 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

#EUROP LOVE SICILY - está escrito en algunos Trenitalia POP ETR 104; también amamos Sicilia, especialmente Naxos, que no está lejos de la estación Taormina-Giardini. Esta foto del ETR 104 074 solo muestra algunos detalles, como la lámpara en el andén 2/3 y las delicadas columnas del techo del andén. El FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) está operando como tren regional 12973 desde Messina (salida 13:32) a Catania Centrale (15:40). 11 de marzo de 2026
#EUROP LOVE SICILY - está escrito en algunos Trenitalia POP ETR 104; también amamos Sicilia, especialmente Naxos, que no está lejos de la estación Taormina-Giardini. Esta foto del ETR 104 074 solo muestra algunos detalles, como la lámpara en el andén 2/3 y las delicadas columnas del techo del andén. El FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) está operando como tren regional 12973 desde Messina (salida 13:32) a Catania Centrale (15:40). 11 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

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