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France

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Una de las últimas SNCF BB 67000: la SNCF 67599 está en un viaje de maniobras en Estrasburgo para luego proporcionar una composición RRR.

12 de marzo de 2024
Una de las últimas SNCF BB 67000: la SNCF 67599 está en un viaje de maniobras en Estrasburgo para luego proporcionar una composición RRR. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

En Estrasburgo, la SNCF BB 67591 sale del depósito mientras que la SNCF BB 67511 todavía se puede ver en el fondo.

12 de marzo de 2024
En Estrasburgo, la SNCF BB 67591 sale del depósito mientras que la SNCF BB 67511 todavía se puede ver en el fondo. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

En la estación Lyon Perrache, el SNCF TGV 29 148 RAME 263 y el FS Trenitalia ETR 400 031 están esperando para partir hacia París Gare de Lyon.

13 de marzo de 2024
En la estación Lyon Perrache, el SNCF TGV 29 148 RAME 263 y el FS Trenitalia ETR 400 031 están esperando para partir hacia París Gare de Lyon. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Trenes coloridos en la estación Lyon Perrache: SNCF TGV 29 148 RAME 263, FS Trenitalia ETR 400 031 y el SNCF TER B 81543.

13 de marzo de 2024
Trenes coloridos en la estación Lyon Perrache: SNCF TGV 29 148 RAME 263, FS Trenitalia ETR 400 031 y el SNCF TER B 81543. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Quería aprovechar la oportunidad una vez más (y probablemente por última vez) para fotografiar la SNCF BB 67500 en servicio programado. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 sale del depósito mientras que la SNCF BB 67511 apenas se puede ver al fondo. 12 de marzo de 2024
Quería aprovechar la oportunidad una vez más (y probablemente por última vez) para fotografiar la SNCF BB 67500 en servicio programado. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 sale del depósito mientras que la SNCF BB 67511 apenas se puede ver al fondo. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

407 914x1200 Px, 21.03.2024

Con todas las unidades múltiples, ahora es raro ver dos locomotoras eléctricas con trenes de pasajeros en la misma imagen: en Estrasburgo, la SNCF BB 22282 con su TER a Saverne y la 26144 con su TER200 a Basilea están esperando para partir.

12 de marzo de 2024
Con todas las unidades múltiples, ahora es raro ver dos locomotoras eléctricas con trenes de pasajeros en la misma imagen: en Estrasburgo, la SNCF BB 22282 con su TER a Saverne y la 26144 con su TER200 a Basilea están esperando para partir. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

El Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 con el número UIC 92 87 1001448-3 F-CPTF con matriculación en Francia y Alemania está en camino a la estación de llenado de diésel en Estrasburgo.  
12 de marzo de 2024
El Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 con el número UIC 92 87 1001448-3 F-CPTF con matriculación en Francia y Alemania está en camino a la estación de llenado de diésel en Estrasburgo. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

La Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 con el número UIC 92 87 1001448-3 F-CPTF con registro en Francia y Alemania ha repostado en la estación de servicio de Estrasburgo y ahora está en camino a su próxima asignación.

12 de marzo de 2024
La Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 con el número UIC 92 87 1001448-3 F-CPTF con registro en Francia y Alemania ha repostado en la estación de servicio de Estrasburgo y ahora está en camino a su próxima asignación. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

El TGV M  Avelina Horizon  Rame 997 con las locomotoras TGV 21015 y 21016 de Alstom está en una prueba y viaja a través de Estrasburgo hacia Mulhouse.

12 de marzo de 2024
El TGV M "Avelina Horizon" Rame 997 con las locomotoras TGV 21015 y 21016 de Alstom está en una prueba y viaja a través de Estrasburgo hacia Mulhouse. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 400 031 a París Gare de Lyon y el SNCF B 81668 como TER en la estación Lyon Perrache.

13.03.2024
FS Trenitalia ETR 400 031 a París Gare de Lyon y el SNCF B 81668 como TER en la estación Lyon Perrache. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Un tranvía  Soléa  y un Tranvía-Tren SNCF Grand Est hacia Thann (UIC N° 90 87 0025 546-0 F-SNCF, 90 87 0253 545-5 F-SNCF, 90 85 0252 545-6 F-SNCF, 90 87 0251 545-7 F-SNCF y 9087 0025 5545-2 F SNCF) en Mulhouse. 

13.03.2024
Un tranvía "Soléa" y un Tranvía-Tren SNCF Grand Est hacia Thann (UIC N° 90 87 0025 546-0 F-SNCF, 90 87 0253 545-5 F-SNCF, 90 85 0252 545-6 F-SNCF, 90 87 0251 545-7 F-SNCF y 9087 0025 5545-2 F SNCF) en Mulhouse. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Sistema de Transporte Público / Mulhouse

393 1200x835 Px, 18.03.2024

El TGV Lyria 9768 de Lausana a París con la  Rame  4717 está saliendo de la estación de Ginebra.

04.03.2024
El TGV Lyria 9768 de Lausana a París con la "Rame" 4717 está saliendo de la estación de Ginebra. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La línea 186 387 fue desviada con su tren automotor debido a obras en otro lugar y pudo verse en Wijchen el 8 de marzo de 2024.
La línea 186 387 fue desviada con su tren automotor debido a obras en otro lugar y pudo verse en Wijchen el 8 de marzo de 2024.
Leonardus Schrijvers

Tres trenes de alta velocidad de tres compañías en Lyon Part Dieu: en primer plano el FS Trenitalia ETR 400 031 como FR 664 a París Gare de Lyon, en el medio un SNCF inOui TGV Duplex y al fondo el RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9 -100 221-1) a Barcelona Sants.

13 de marzo de 2024
Tres trenes de alta velocidad de tres compañías en Lyon Part Dieu: en primer plano el FS Trenitalia ETR 400 031 como FR 664 a París Gare de Lyon, en el medio un SNCF inOui TGV Duplex y al fondo el RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9 -100 221-1) a Barcelona Sants. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

La unidad múltiple RENFE AVE 100 221-1 espera en Lyon Part Dieu para salir (14:32) hacia Barcelona Sants (a las 19:34) y al fondo un TGV inOui.

13 de marzo de 2024
La unidad múltiple RENFE AVE 100 221-1 espera en Lyon Part Dieu para salir (14:32) hacia Barcelona Sants (a las 19:34) y al fondo un TGV inOui. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

La elegante locomotora diésel está en Estrasburgo y espera para partir con su TER 831830 (desde las 17:01) hacia Saint-Dié-des-Vosges (a las 18:50).

12 de marzo de 2024
La elegante locomotora diésel está en Estrasburgo y espera para partir con su TER 831830 (desde las 17:01) hacia Saint-Dié-des-Vosges (a las 18:50). 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

La elegante locomotora diésel está en Estrasburgo y espera para partir con su TER 831830 (desde las 17:01) hacia Saint-Dié-des-Vosges (a las 18:50).

12 de marzo de 2024
La elegante locomotora diésel está en Estrasburgo y espera para partir con su TER 831830 (desde las 17:01) hacia Saint-Dié-des-Vosges (a las 18:50). 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un tranvía  Soléa  de la línea 1 está esperando su salida en la estación Place en Mulhouse.

13.03.2024
Un tranvía "Soléa" de la línea 1 está esperando su salida en la estación Place en Mulhouse. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Sistema de Transporte Público / Mulhouse

399 1200x903 Px, 16.03.2024

Un tranvía  Soléa  está llegando a la estación Place en Mulhouse.

13.03.2024
Un tranvía "Soléa" está llegando a la estación Place en Mulhouse. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Sistema de Transporte Público / Mulhouse

360 1200x806 Px, 16.03.2024

El SNCF inOui TGV 6702 a Paris Gare de Lyon está esperando su salida en Mulhouse (salida 07:46).

13.03.2024
El SNCF inOui TGV 6702 a Paris Gare de Lyon está esperando su salida en Mulhouse (salida 07:46). 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 viaja como FR 6647 desde París Gare de Lyon hasta Lyon Perrache. La imagen muestra el elegante tren haciendo su única parada en la estación Lyon Part Dieu. A la izquierda en la imagen se puede ver la unidad inOui TGV Duplex 264.

13 de marzo de 2024
El FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 viaja como FR 6647 desde París Gare de Lyon hasta Lyon Perrache. La imagen muestra el elegante tren haciendo su única parada en la estación Lyon Part Dieu. A la izquierda en la imagen se puede ver la unidad inOui TGV Duplex 264. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Mientras que a la izquierda en la imagen llegan a Lyon Part Dieu la SNCF 27672 y otro como TER, el RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) llega desde la estación (antigua) Lyon Brottaux, donde el tren se detuvo brevemente para proporcionar servicio a la estación de tren Lyon Part Dieu.

13 de marzo de 2024
Mientras que a la izquierda en la imagen llegan a Lyon Part Dieu la SNCF 27672 y otro como TER, el RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) llega desde la estación (antigua) Lyon Brottaux, donde el tren se detuvo brevemente para proporcionar servicio a la estación de tren Lyon Part Dieu. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Algo completamente nuevo: El TGV M Avelina Horizon Rame 997 con las locomotoras TGV 21 015 y 21 016 está en una prueba y circula por Estrasburgo hacia Mulhouse.  
Se espera que los trenes entren en servicio a partir de 2025.

12 de marzo de 2024
Algo completamente nuevo: El TGV M Avelina Horizon Rame 997 con las locomotoras TGV 21 015 y 21 016 está en una prueba y circula por Estrasburgo hacia Mulhouse. Se espera que los trenes entren en servicio a partir de 2025. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Mientras que a la izquierda de la imagen en Le Locle el cmn (hoy transN) BDe 4/4 N° 3 espera para salir hacia Les Brenets, al fondo el SNCF X76716 llega a la estación de tren de Le Locle en su camino hacia Besançon.

3 de febrero de 2024
Mientras que a la izquierda de la imagen en Le Locle el cmn (hoy transN) BDe 4/4 N° 3 espera para salir hacia Les Brenets, al fondo el SNCF X76716 llega a la estación de tren de Le Locle en su camino hacia Besançon. 3 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

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