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France

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
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En la estación St-Gervais Les Bains Le Fayet, el Coradia Polyvalent regional tricorriente Z 31 517 está esperando la salida hacia Coppet. Junto a él se encuentra el SNCF Z 27 685 que llegó desde Bellegarde (Ain). Aunque solo está parcialmente cortado, pero aún reconocible, a la derecha en la imagen hay un SNCF Z 850 esperando para partir hacia Chamonix. 7 de julio de 2020
En la estación St-Gervais Les Bains Le Fayet, el Coradia Polyvalent regional tricorriente Z 31 517 está esperando la salida hacia Coppet. Junto a él se encuentra el SNCF Z 27 685 que llegó desde Bellegarde (Ain). Aunque solo está parcialmente cortado, pero aún reconocible, a la derecha en la imagen hay un SNCF Z 850 esperando para partir hacia Chamonix. 7 de julio de 2020
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 27500 (AGC - ZGC), Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 31500 M (Coradia Polyvalent regional tricorriente), Suiza / Trenes Urbanos / Léman Express

398 1200x805 Px, 23.11.2023

La SNCF BB 22358 nez cassé llega a su destino Ginebra con su TER desde Lyon. 19 de julio de 2021
La SNCF BB 22358 "nez cassé" llega a su destino Ginebra con su TER desde Lyon. 19 de julio de 2021
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

340 1200x785 Px, 22.11.2023

La Asociación l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 con sidecar pronto llegará a su destino Morteau como parte de un viaje especial de Pascua. En el fondo se puede ver la iglesia de Notre-Dame de l'Assomptions. Las unidades múltiples diésel X 2800 fueron construidas desde 1957 en Decauville (X 2801 - X 2816) y en Renault (X 2817 - X 2919), sumando un total de 119 unidades. El último X 2800 circuló en tráfico regular hasta 2009. 16 de abril de 2022
La "Asociación l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 con sidecar pronto llegará a su destino Morteau como parte de un viaje especial de Pascua. En el fondo se puede ver la iglesia de Notre-Dame de l'Assomptions. Las unidades múltiples diésel X 2800 fueron construidas desde 1957 en Decauville (X 2801 - X 2816) y en Renault (X 2817 - X 2919), sumando un total de 119 unidades. El último X 2800 circuló en tráfico regular hasta 2009. 16 de abril de 2022
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 2800

308 1200x847 Px, 10.11.2023

El (ex) SNCF X ABD 2816 viaja hacia la pequeña aldea de Pont de la Roche como parte de un viaje especial de Pascua. El automotor diésel pertenece a la Asociación l'autrail X2800 du Haut Doubs . El X 2816 circula a lo largo del Doubs con su inapropiado sidecar y pronto desaparece de mi campo de visión. Probablemente pasará un tiempo en el campo antes de que pueda disfrutar de nuevo de ver un X 2800... 16 de abril de 2022
El (ex) SNCF X ABD 2816 viaja hacia la pequeña aldea de Pont de la Roche como parte de un viaje especial de Pascua. El automotor diésel pertenece a la "Asociación l'autrail X2800 du Haut Doubs". El X 2816 circula a lo largo del Doubs con su inapropiado sidecar y pronto desaparece de mi campo de visión. Probablemente pasará un tiempo en el campo antes de que pueda disfrutar de nuevo de ver un X 2800... 16 de abril de 2022
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 2800

337 1200x909 Px, 10.11.2023

... Probablemente pasará algún tiempo más en el país antes de que pueda disfrutar de ver un X 2800 nuevamente; ¡estoy seguro de que estaba completamente equivocado al respecto! Poco más de un año después tuve la oportunidad de experimentar el ; aunque pensé que vería el X 2426 propio de Coni'Fer, el X 2816 de la Asociación l'autorail X2800 du Haut-Doubs fue muy útil. El mencionado X 2426 aún está en proceso, pero ya pueden esperar con ansias este hermoso automotor. La imagen muestra el Es probable que sea el primer X 2800 en ser utilizado en esta ruta. 15 de julio de 2023
... Probablemente pasará algún tiempo más en el país antes de que pueda disfrutar de ver un X 2800 nuevamente; ¡estoy seguro de que estaba completamente equivocado al respecto! Poco más de un año después tuve la oportunidad de experimentar el ; aunque pensé que vería el X 2426 propio de Coni'Fer, el X 2816 de la "Asociación l'autorail X2800 du Haut-Doubs" fue muy útil. El mencionado X 2426 aún está en proceso, pero ya pueden esperar con ansias este hermoso automotor. La imagen muestra el Es probable que sea el primer X 2800 en ser utilizado en esta ruta. 15 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 2800, Francia / Ferrocarril Museo / Coni'Fer (Vallorbe-Pontarlier)

400 1200x766 Px, 10.11.2023

30 AÑOS CONI'FER / 30 años de Coni'Fer - El X 2816 de la Asociación l'autorail X2800 du Haut-Doubs llega a la estación de cruce Coni'Fer en Le Touillon, que antes me era desconocida, donde luego tenemos que esperar al tren que viene en sentido contrario. 15 de julio de 2023
30 AÑOS CONI'FER / 30 años de Coni'Fer - El X 2816 de la Asociación l'autorail X2800 du Haut-Doubs llega a la estación de cruce Coni'Fer en Le Touillon, que antes me era desconocida, donde luego tenemos que esperar al tren que viene en sentido contrario. 15 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 2800, Francia / Ferrocarril Museo / Coni'Fer (Vallorbe-Pontarlier)

345 1200x806 Px, 10.11.2023

La SNCF BB 22260 circula en Chancy Pougny con un TER de Lyon a Ginebra y pronto llegará a la frontera con Suiza. 16 de agosto de 2021
La SNCF BB 22260 circula en Chancy Pougny con un TER de Lyon a Ginebra y pronto llegará a la frontera con Suiza. 16 de agosto de 2021
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

357 1200x739 Px, 03.11.2023

Y 5130 -un antiguo tractor de maniobras de la SNCF- está con el CFV3V en Mariembourg y se ve el 22 de septiembre de 2023.
Y 5130 -un antiguo tractor de maniobras de la SNCF- está con el CFV3V en Mariembourg y se ve el 22 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Francia / Locomotoras diésel / Y (Tractor), Bélgica / Locomotoras diésel / Varios

371 1200x800 Px, 24.10.2023

Y 5130 -un antiguo tractor de maniobras de la SNCF- está con el CFV3V en Mariembourg y se ve el 22 de septiembre de 2023.
Y 5130 -un antiguo tractor de maniobras de la SNCF- está con el CFV3V en Mariembourg y se ve el 22 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Francia / Locomotoras diésel / Y (Tractor), Bélgica / Locomotoras diésel / Varios

405 1200x800 Px, 24.10.2023

BiBi 84717 está en la estación Paris Gare du Nord con un tren hacia Calais el 20 de septiembre de 2023.
BiBi 84717 está en la estación Paris Gare du Nord con un tren hacia Calais el 20 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

Francia / Unidades bimodales / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Híb

419 1200x800 Px, 09.10.2023

El Transiliem Z-5609 está listo para la salida en París Gare de Lyon el 19 de septiembre de 2023.
El Transiliem Z-5609 está listo para la salida en París Gare de Lyon el 19 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

Francia / Sistema de Transporte Público / París

346 1200x800 Px, 09.10.2023

Antes omnipresentes, las nez-cassées están entrando ahora en su ocaso y la mayoría desaparecerá en cinco años; las clases BB 7200 y 15000 serán las primeras en irse, al ser locomotoras monofásicas. La clase 22200 sobrevivirá unos años más debido a su doble voltaje. El 20 de septiembre de 2023, la SNCF 22265 se encuentra en Lille-Flandres con un tren regional común hacia Maubeuge.
Antes omnipresentes, las nez-cassées están entrando ahora en su ocaso y la mayoría desaparecerá en cinco años; las clases BB 7200 y 15000 serán las primeras en irse, al ser locomotoras monofásicas. La clase 22200 sobrevivirá unos años más debido a su doble voltaje. El 20 de septiembre de 2023, la SNCF 22265 se encuentra en Lille-Flandres con un tren regional común hacia Maubeuge.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

320 1200x800 Px, 09.10.2023

El 22 de septiembre de 2023, el ABC-2 de la sociedad francesa de preservación Chemins de Fer du Dollard se encuentra en el depósito de locomotoras del CFV3V en Mariembourg durante el 50º aniversario del CFV3V.
El 22 de septiembre de 2023, el ABC-2 de la sociedad francesa de preservación Chemins de Fer du Dollard se encuentra en el depósito de locomotoras del CFV3V en Mariembourg durante el 50º aniversario del CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras de vapor / Varios, Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles

436 1200x800 Px, 09.10.2023

Antes omnipresentes, los nez-cassées están entrando ahora en su ocaso y la mayoría desaparecerán en cinco años; las clases BB 7200 y 15000 serán las primeras en irse, al ser locomotoras monomodo. La clase 22200 sobrevivirá unos años más debido a su doble voltaje. El 20 de septiembre de 2023, la SNCF 22262 está en Lille-Flandres con un tren regional común hacia Arras.
Antes omnipresentes, los nez-cassées están entrando ahora en su ocaso y la mayoría desaparecerán en cinco años; las clases BB 7200 y 15000 serán las primeras en irse, al ser locomotoras monomodo. La clase 22200 sobrevivirá unos años más debido a su doble voltaje. El 20 de septiembre de 2023, la SNCF 22262 está en Lille-Flandres con un tren regional común hacia Arras.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

326 1200x800 Px, 02.10.2023

La SNCF 22349 arrastra un conjunto de locomotoras retiradas de servicio fuera de París-Austerlitz el 19 de septiembre de 2023. Que la era de las nez-cassées está llegando a su fin es evidente en la 22349, que tiene su número escrito con tiza en el morro sin ni siquiera una placa de número.
La SNCF 22349 arrastra un conjunto de locomotoras retiradas de servicio fuera de París-Austerlitz el 19 de septiembre de 2023. Que la era de las nez-cassées está llegando a su fin es evidente en la 22349, que tiene su número escrito con tiza en el morro sin ni siquiera una placa de número.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

362 1200x800 Px, 02.10.2023

El ABC-2 francés es invitado en Mariembourg con el CFV3V y se acopla a un tren de vapor lanzadera el 23 de septiembre de 2023.
El ABC-2 francés es invitado en Mariembourg con el CFV3V y se acopla a un tren de vapor lanzadera el 23 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras de vapor / Varios

332 1200x800 Px, 26.09.2023

Deslizándose entre los numerosos ERMUs urbanos del RER parisino, el FRET 27068 transporta un tren cisterna a través de Melun en la madrugada del 19 de septiembre de 2023.
Deslizándose entre los numerosos ERMUs urbanos del RER parisino, el FRET 27068 transporta un tren cisterna a través de Melun en la madrugada del 19 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 27000 / 27300 (Prima)

332 1200x800 Px, 26.09.2023

Antes omnipresentes, las nez-cassées están entrando ahora en su ocaso y la mayoría desaparecerá en cinco años, siendo las clases BB 7200 y 15000 las primeras en irse, al ser locomotoras monofásicas. La clase 22200 sobrevivirá unos años más debido a su doble voltaje. El 20 de septiembre de 2023, la SNCF 22265 se encuentra en Lille-Flandres con un tren regional común hacia Maubeuge.
Antes omnipresentes, las nez-cassées están entrando ahora en su ocaso y la mayoría desaparecerá en cinco años, siendo las clases BB 7200 y 15000 las primeras en irse, al ser locomotoras monofásicas. La clase 22200 sobrevivirá unos años más debido a su doble voltaje. El 20 de septiembre de 2023, la SNCF 22265 se encuentra en Lille-Flandres con un tren regional común hacia Maubeuge.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

337 1200x800 Px, 26.09.2023

En una mañana húmeda del 18 de septiembre de 2023, el SNCF Regiolis 84589 hace parada en Mulhouse.
En una mañana húmeda del 18 de septiembre de 2023, el SNCF Regiolis 84589 hace parada en Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Francia / Unidades bimodales / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Híb

334 1200x800 Px, 25.09.2023

Un 63569 bastante deteriorado se encuentra el 19 de septiembre de 2023 en Paris-Austerlitz.
Un 63569 bastante deteriorado se encuentra el 19 de septiembre de 2023 en Paris-Austerlitz.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 63000

310 1200x800 Px, 25.09.2023

La saga de las locomotoras eléctricas de corriente continua de la Clase BB 7200 está a punto de terminar y dentro de quizás dos años la serie de 240 unidades podría desaparecer. Uno de los últimos servicios de esta clase es un tren rápido, visto aquí en la tarde del 18 de septiembre de 2023 en la estación Paris gare de Lyon con la 7248 lista para la salida.
La saga de las locomotoras eléctricas de corriente continua de la Clase BB 7200 está a punto de terminar y dentro de quizás dos años la serie de 240 unidades podría desaparecer. Uno de los últimos servicios de esta clase es un tren rápido, visto aquí en la tarde del 18 de septiembre de 2023 en la estación Paris gare de Lyon con la 7248 lista para la salida.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 7200

359 1200x800 Px, 25.09.2023

Otro tren extra, visto en Olten el 17 de septiembre de 2023, fue remolcado por la 141R-1244 del Verein Mikado 1244.
Otro tren extra, visto en Olten el 17 de septiembre de 2023, fue remolcado por la 141R-1244 del Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras de vapor / 141 R, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Verein Mikado 1244

599 1200x800 Px, 25.09.2023

La SNCF BB 22391 con su TER en Ginebra. 02.08.2021
La SNCF BB 22391 con su TER en Ginebra. 02.08.2021
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

408 1200x848 Px, 14.08.2023

La SNCF BB 22360 con su TER en camino a Ginebra por Satigny. 02.08.2021
La SNCF BB 22360 con su TER en camino a Ginebra por Satigny. 02.08.2021
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

380 1200x707 Px, 14.08.2023

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