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Rrreis/Arriva 376 está listo para la salida en Arnhem el 19 de marzo de 2026.
Rrreis/Arriva 376 está listo para la salida en Arnhem el 19 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / ARRIVA, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / Stadler GTW

373 1200x800 Px, 28.03.2026

VIAS ET25-2304 está en Arnhem Centraal el 19 de marzo de 2026.
VIAS ET25-2304 está en Arnhem Centraal el 19 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / VIAS GmbH, Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Stadler Flirt-3 Operadores Privados

363 1200x800 Px, 28.03.2026

Anteriormente BReng, ahora Rrreis/Arriva 380 sale de Arnhem Centraal el 19 de marzo de 2026.
Anteriormente BReng, ahora Rrreis/Arriva 380 sale de Arnhem Centraal el 19 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / ARRIVA, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / Stadler GTW

365 1200x800 Px, 28.03.2026

Anteriormente BReng, ahora Rrreis/Arriva 379 sale de Arnhem Centraal el 19 de marzo de 2026.
Anteriormente BReng, ahora Rrreis/Arriva 379 sale de Arnhem Centraal el 19 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / ARRIVA, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / Stadler GTW

375 1200x800 Px, 28.03.2026

El 15 de febrero de 2026, DEBBIE, también conocida como RDC 247 908, arrastra un coche que transporta un tren Sylt-shuttle fuera de Niebüll hacia Westerland (Sylt).
El 15 de febrero de 2026, DEBBIE, también conocida como RDC 247 908, arrastra un coche que transporta un tren Sylt-shuttle fuera de Niebüll hacia Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas, Alemania / Locomotoras diésel / 247

405 1200x800 Px, 28.03.2026

El novato 76 018 de SNCB llega a Bruselas Norte el 24 de septiembre de 2023.
El novato 76 018 de SNCB llega a Bruselas Norte el 24 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / M7 Bmx

287 1200x800 Px, 28.03.2026

Desde que comencé a fotografiar en Francia, a menudo he visto la hermosa locomotora diésel BB 67400. Sin embargo, su área de operación se ha reducido considerablemente, lo que proporciona una buena razón para fotografiar la locomotora nuevamente de manera específica. En Estrasburgo, algunas BB 67400 de la SNCF se utilizan en el servicio regional con trenes RRR. Dado que dos trenes RRR tienen la capacidad de aproximadamente tres a cuatro trenes modernos , y los viajes de ida y vuelta durante las horas pico cubren muy pocos kilómetros, aún no vale la pena usar varios trenes múltiples nuevos. Esta es probablemente la razón principal por la que estas elegantes locomotoras todavía están en servicio. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 está saliendo del depósito. 12 de marzo de 2024
Desde que comencé a fotografiar en Francia, a menudo he visto la hermosa locomotora diésel BB 67400. Sin embargo, su área de operación se ha reducido considerablemente, lo que proporciona una buena razón para fotografiar la locomotora nuevamente de manera específica. En Estrasburgo, algunas BB 67400 de la SNCF se utilizan en el servicio regional con trenes RRR. Dado que dos trenes RRR tienen la capacidad de aproximadamente tres a cuatro trenes "modernos", y los viajes de ida y vuelta durante las horas pico cubren muy pocos kilómetros, aún no "vale la pena" usar varios trenes múltiples nuevos. Esta es probablemente la razón principal por la que estas elegantes locomotoras todavía están en servicio. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 está saliendo del depósito. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

392 1400x952 Px, 27.03.2026

Desde que comencé a fotografiar en Francia, he visto a menudo la hermosa locomotora diésel BB 67400. Sin embargo, su área de operación se ha reducido considerablemente, lo que proporciona una buena razón para fotografiar la locomotora nuevamente de manera específica. En Estrasburgo, algunas BB 67400 de la SNCF se utilizan en el servicio regional con trenes RRR. Dado que dos trenes RRR tienen la capacidad de aproximadamente tres a cuatro trenes modernos , y los viajes de ida y vuelta durante las horas punta cubren muy pocos kilómetros, aún no vale la pena usar varios trenes múltiples nuevos. Esta es probablemente la razón principal por la que estas elegantes locomotoras siguen en servicio. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 está saliendo del depósito. 12 de marzo de 2024
Desde que comencé a fotografiar en Francia, he visto a menudo la hermosa locomotora diésel BB 67400. Sin embargo, su área de operación se ha reducido considerablemente, lo que proporciona una buena razón para fotografiar la locomotora nuevamente de manera específica. En Estrasburgo, algunas BB 67400 de la SNCF se utilizan en el servicio regional con trenes RRR. Dado que dos trenes RRR tienen la capacidad de aproximadamente tres a cuatro trenes "modernos", y los viajes de ida y vuelta durante las horas punta cubren muy pocos kilómetros, aún no "vale la pena" usar varios trenes múltiples nuevos. Esta es probablemente la razón principal por la que estas elegantes locomotoras siguen en servicio. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 está saliendo del depósito. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

377 1400x963 Px, 27.03.2026

Dos automotores VT 650 de SWEG están esperando en Estrasburgo para su viaje de regreso a Offenburg. 12 de marzo de 2024
Dos automotores VT 650 de SWEG están esperando en Estrasburgo para su viaje de regreso a Offenburg. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Automotores diésel / 650

384 1400x940 Px, 27.03.2026

Una Re 460 de SBB llega a la estación de Lausana con su tren Intercity hacia St. Gallen. 21 de julio de 2020
Una Re 460 de SBB llega a la estación de Lausana con su tren Intercity hacia St. Gallen. 21 de julio de 2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

376 1200x781 Px, 27.03.2026

Un tren SBB RABe 503 se ve poco después de Villeneuve, viajando de Milán a Ginebra. 14 de noviembre de 2024
Un tren SBB RABe 503 se ve poco después de Villeneuve, viajando de Milán a Ginebra. 14 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

438 1400x926 Px, 27.03.2026

Un tren SBB RABe 503 se ve poco después de Villeneuve, viajando de Milán a Ginebra. El Castillo de Chillon se puede ver al fondo. 14 de noviembre de 2024
Un tren SBB RABe 503 se ve poco después de Villeneuve, viajando de Milán a Ginebra. El Castillo de Chillon se puede ver al fondo. 14 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

391 1400x983 Px, 27.03.2026

La SNCF BB 22308 ha llegado a Cannes con su tren TER. El tren está en ruta desde Marsella a Niza. 25 de marzo de 2025
La SNCF BB 22308 ha llegado a Cannes con su tren TER. El tren está en ruta desde Marsella a Niza. 25 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

528  2 1400x940 Px, 27.03.2026

El tren Z 55519 de la SNCF, operando como un TER (tren expreso regional), se dirige a Cannes y fue fotografiado en Anthéor-Cap Roux. 24 de marzo de 2025
El tren Z 55519 de la SNCF, operando como un TER (tren expreso regional), se dirige a Cannes y fue fotografiado en Anthéor-Cap Roux. 24 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 55500 (Regio 2N PHD)

357 1400x915 Px, 27.03.2026

Poco antes de Agay, estos dos trenes TGV se dirigen hacia Nice-Ville. 24 de marzo de 2025
Poco antes de Agay, estos dos trenes TGV se dirigen hacia Nice-Ville. 24 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

372 864x1200 Px, 27.03.2026

Poco antes de Agay, estos dos trenes TGV se dirigen hacia Nice-Ville. 24 de marzo de 2025
Poco antes de Agay, estos dos trenes TGV se dirigen hacia Nice-Ville. 24 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

354 1600x1091 Px, 27.03.2026

En la estación Palermo Centrale, los dos trenes FS Trenitalia ETR 104 están esperando su salida. 5 de marzo de 2026
En la estación Palermo Centrale, los dos trenes FS Trenitalia ETR 104 están esperando su salida. 5 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 103 / 104 (Pop)

411 1400x899 Px, 27.03.2026

Dos trenes FS Trenitalia ETR 104 están estacionados en la estación Palermo Centrale, uno con la librea original y el otro con la nueva librea FS Regional. 5 de marzo de 2026
Dos trenes FS Trenitalia ETR 104 están estacionados en la estación Palermo Centrale, uno con la librea original y el otro con la nueva librea FS Regional. 5 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 103 / 104 (Pop)

309 1400x891 Px, 27.03.2026

Un tren FS Trenitalia ETR 104 llega a la estación de Scilly en su camino hacia Reggio di Calabria. El encantador casco antiguo de Scilly es parcialmente visible en el fondo. 18 de marzo de 2026
Un tren FS Trenitalia ETR 104 llega a la estación de Scilly en su camino hacia Reggio di Calabria. El encantador casco antiguo de Scilly es parcialmente visible en el fondo. 18 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 103 / 104 (Pop)

345 1400x999 Px, 27.03.2026

El FS Trenitalia ETR 500 013, operando como Frecciarossa 8506, espera la salida hacia Bolzano en Roma Termini. 23 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 500 013, operando como Frecciarossa 8506, espera la salida hacia Bolzano en Roma Termini. 23 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 500

357 1400x913 Px, 27.03.2026

La NS 186 027 remolca un IC-Direct a través de Hulten el 23 de agosto de 2023.
La NS 186 027 remolca un IC-Direct a través de Hulten el 23 de agosto de 2023.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

342 1200x800 Px, 27.03.2026

El 5 de agosto de 2018, el NS 1768 empuja un DD-AR fuera de Ámsterdam Centraal.
El 5 de agosto de 2018, el NS 1768 empuja un DD-AR fuera de Ámsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

366 1200x800 Px, 27.03.2026

El 5 de agosto de 2003, el NS 1774 hace parada en Rotterdam Centraal con un tren especial, compuesto por coches Müller.
El 5 de agosto de 2003, el NS 1774 hace parada en Rotterdam Centraal con un tren especial, compuesto por coches Müller.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

321 1200x800 Px, 27.03.2026

En un lluvioso 12 de diciembre de 2019, el NS 2125 está en Wijchen listo para partir.
En un lluvioso 12 de diciembre de 2019, el NS 2125 está en Wijchen listo para partir.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

352 1200x800 Px, 27.03.2026

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