Con dos sillas de jardín de plástico, la tripulación del tractor de maniobras Tractie 203 101 se relaja en Blerick el 22 de agosto de 2018.

Con dos sillas de jardín de plástico, la tripulación del tractor de maniobras Tractie 203 101 se relaja en Blerick el 22 de agosto de 2018.

(ID 43097)

La locomotora de maniobras Tractie 203 101 está en Lage Zwaluwe el 18 de marzo de 2012.

La locomotora de maniobras Tractie 503 circula en vacío en Blerick el 11 de febrero de 2015.

Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)

Con dos sillas de jardín de plástico, la tripulación del tractor de maniobras Tractie 203 101 se relaja en Blerick el 22 de agosto de 2018.

Leonardus Schrijvers 28.02.2021, 214 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

La locomotora de maniobras Tractie 503 está en Blerick el 16 de agosto de 2016.

El 14 de mayo de 2015, la grúa de vapor SGB-39 'DE SCHELDE' se encuentra en Goes poco después de haber pasado a ser propiedad de la sociedad de preservación con sede en Goes.

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Vista casi lateral de la Captrain 203 102 en Lage Zwaluwe el 22 de julio de 2016. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / Captrain, Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)

 18 1200x799 Px, 29.03.2026

Vista lateral del RRF/DistriRail 203 019 en Arnhem el 2 de septiembre de 2022. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RF Rail Feeder, Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)

 51 1200x800 Px, 01.02.2026

$La saga termina. Las unidades múltiples diésel NS DM'90 BUFFEL fuera de servicio estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFEL para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFEL para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen. Sin embargo, la saga continúa con el operador polaco SKPL comprando todo el lote para su despliegue en servicios en las regiones de Silesia (Śląsk) y Baja Silesia (Dolny Śląsk).$

La saga termina. Las unidades múltiples diésel NS DM'90 BUFFEL fuera de servicio estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFEL para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFEL para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen. Sin embargo, la saga continúa con el operador polaco SKPL comprando todo el lote para su despliegue en servicios en las regiones de Silesia (Śląsk) y Baja Silesia (Dolny Śląsk). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / Volker Rail, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90, Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)

 64 1200x800 Px, 11.01.2026