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El primer lote de trece locomotoras diésel Clase 2400 se entregó en turquesa para un posible uso en trenes de pasajeros. Sin embargo, el color se ensuciaba muy rápido y con la llegada de las unidades múltiples diésel (DMU), los planes para desplegar la Clase 2400 en trenes de pasajeros se abandonaron inmediatamente. Una de estas locomotoras turquesas, la NS 2412, ha sido preservada por el VSM y se muestra aquí el 4 de septiembre de 2022 en su depósito en Beekbergen.
El primer lote de trece locomotoras diésel Clase 2400 se entregó en turquesa para un posible uso en trenes de pasajeros. Sin embargo, el color se ensuciaba muy rápido y con la llegada de las unidades múltiples diésel (DMU), los planes para desplegar la Clase 2400 en trenes de pasajeros se abandonaron inmediatamente. Una de estas locomotoras turquesas, la NS 2412, ha sido preservada por el VSM y se muestra aquí el 4 de septiembre de 2022 en su depósito en Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Países Bajos / Locomotoras diésel / 2400

35 1200x800 Px, 20.01.2026

La ex-NS 2412 se encuentra en el VSM en Beekbergen el 6 de septiembre de 2015. Cuando NS encargó 129 locomotoras de esta clase a Alstom, los holandeses experimentaron con esquemas de color, resultando en este turquesa para las 2401-2422 antes de que se introdujera el marrón de los años 60 en toda la clase. Dado que el VSM ya tenía una 2400 marrón, decidieron comprar una segunda locomotora de un operador francés y pintarla con este esquema de color.
La ex-NS 2412 se encuentra en el VSM en Beekbergen el 6 de septiembre de 2015. Cuando NS encargó 129 locomotoras de esta clase a Alstom, los holandeses experimentaron con esquemas de color, resultando en este turquesa para las 2401-2422 antes de que se introdujera el marrón de los años 60 en toda la clase. Dado que el VSM ya tenía una 2400 marrón, decidieron comprar una segunda locomotora de un operador francés y pintarla con este esquema de color.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Países Bajos / Locomotoras diésel / 2400

51 1200x800 Px, 20.01.2026

El 7 de septiembre de 2024, el VSM 532 se encuentra en Beekbergen durante el festival de trenes Terug-naar-Toen.
El 7 de septiembre de 2024, el VSM 532 se encuentra en Beekbergen durante el festival de trenes Terug-naar-Toen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / 500/600, Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

58 1200x800 Px, 20.01.2026

El 1 de septiembre de 2000, el VSM 532 -descolorido, pero con una franja amarillo arena- recoge la lluvia en Beekbergen.
El 1 de septiembre de 2000, el VSM 532 -descolorido, pero con una franja amarillo arena- recoge la lluvia en Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / 500/600, Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

46 1200x800 Px, 20.01.2026

El 2 de septiembre de 2012, la antigua NS 2299 recibe una llovizna en la sede de VSM en Beekbergen.
El 2 de septiembre de 2012, la antigua NS 2299 recibe una llovizna en la sede de VSM en Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / 2200/2300, Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

49 1200x800 Px, 20.01.2026

Tristemente contra la luz del sol: el 8 de julio de 2017, el ex-NS 2225 entra en Schin-op-Geuls con un tren lanzadera ZLSM desde/hacia Simpelveld.
Tristemente contra la luz del sol: el 8 de julio de 2017, el ex-NS 2225 entra en Schin-op-Geuls con un tren lanzadera ZLSM desde/hacia Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / ZLSM (Zuid-Limburgsche Stoomtrein Maatschappij), Países Bajos / Locomotoras diésel / 2200/2300

46 1200x799 Px, 20.01.2026

El 10 de junio de 2018, la antigua NS 2225 fue fotografiada en Blerick durante una exposición.
El 10 de junio de 2018, la antigua NS 2225 fue fotografiada en Blerick durante una exposición.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / 2200/2300

46 1200x800 Px, 20.01.2026

Arriva/Rrreis PLan V 904 está en Arnhem Centraal el 22 de noviembre de 2025.
Arriva/Rrreis PLan V 904 está en Arnhem Centraal el 22 de noviembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop), Países Bajos / Empresas / ARRIVA

35 1200x800 Px, 21.01.2026

Medway 186 112 arrastra un tren de contenedores hacia Venlo el 20 de diciembre de 2025.
Medway 186 112 arrastra un tren de contenedores hacia Venlo el 20 de diciembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Bélgica / Empresas privadas / Medway Belgium N.V.

42 1200x800 Px, 21.01.2026

Vista de la rana en el morro del ex-NS 2225 en Goes durante una excursión con el SGB el 10 de septiembre de 2016.
Vista de la rana en el morro del ex-NS 2225 en Goes durante una excursión con el SGB el 10 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / 2200/2300

42 1200x798 Px, 21.01.2026

El 18 de enero de 2001, el NS 1851 está en Den Haag CS. La locomotora, el coche de dos pisos y el ICR (coches azul y amarillo) ya no existen.
El 18 de enero de 2001, el NS 1851 está en Den Haag CS. La locomotora, el coche de dos pisos y el ICR (coches azul y amarillo) ya no existen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Estaciones / Noord-Holland, Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

52 1200x800 Px, 21.01.2026

Con el EuroCity 'Bonifatius' NS 1609 hace parada en Utrecht CS el 21 de agosto de 1998.
Con el EuroCity 'Bonifatius' NS 1609 hace parada en Utrecht CS el 21 de agosto de 1998.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Estaciones / Utrecht, Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

57 1200x800 Px, 21.01.2026

Vista bastante frontal del NS 193 263 con el nuevo DANI (Deutschland Austria Nederland Italia) NightJet en Amersfoort el 22 de noviembre de 2025.
Vista bastante frontal del NS 193 263 con el nuevo DANI (Deutschland Austria Nederland Italia) NightJet en Amersfoort el 22 de noviembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 193

49 1200x800 Px, 25.01.2026

Desde las escaleras de la estación Elst se vio el Syntus 44 el 7 de enero de 2006.
Desde las escaleras de la estación Elst se vio el Syntus 44 el 7 de enero de 2006.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / SYNTUS, Países Bajos / Estaciones / Gelderland, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / LINT 41

49 1200x800 Px, 25.01.2026

Volker 106-2 'BABBEL' está con un tren de ingeniería en Hengelo el 6 de agosto de 2009.
Volker 106-2 'BABBEL' está con un tren de ingeniería en Hengelo el 6 de agosto de 2009.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / Varios, Países Bajos / Empresas / Volker Rail, Países Bajos / Mantenimiento / Varios

47 1200x800 Px, 25.01.2026

Han desaparecido los EMUs Clase 7800 con la NS. En 1993, pedidos masivos de locomotoras eléctricas Clase 1700 y coches de dos pisos en conjuntos fijos modernizaron la flota de la NS. Desde 2000, cincuenta locomotoras Clase 1700 que se desplegaban con trenes de tres coches fueron reemplazadas por coches motor BoBoBo que se convirtieron en Clase 7800. Desde 2013, todos los EMUs Clase 7800 fueron radicalmente modernizados en material InterCity de las Clases 7500/7600. El 7 de enero de 2006, el NS 7855 para en Elst con un tren que se detiene hacia Arnhem y Zutphen. Por cierto, los DD-AR Clase 740 eran trenes de cuatro coches sin coche de conducción, pero se acoplaban a locomotoras Clase 1700.
Han desaparecido los EMUs Clase 7800 con la NS. En 1993, pedidos masivos de locomotoras eléctricas Clase 1700 y coches de dos pisos en conjuntos fijos modernizaron la flota de la NS. Desde 2000, cincuenta locomotoras Clase 1700 que se desplegaban con trenes de tres coches fueron reemplazadas por coches motor BoBoBo que se convirtieron en Clase 7800. Desde 2013, todos los EMUs Clase 7800 fueron radicalmente modernizados en material InterCity de las Clases 7500/7600. El 7 de enero de 2006, el NS 7855 para en Elst con un tren que se detiene hacia Arnhem y Zutphen. Por cierto, los DD-AR Clase 740 eran trenes de cuatro coches sin coche de conducción, pero se acoplaban a locomotoras Clase 1700.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Serie DD-AR 7400/7800

35 1200x800 Px, 25.01.2026

El 18 de octubre de 2003, el NS 1738 entra en Nijmegen con un conjunto de coches ICR. Con las filas de NS, la Clase 1700 con coches ICR es completamente historia.
El 18 de octubre de 2003, el NS 1738 entra en Nijmegen con un conjunto de coches ICR. Con las filas de NS, la Clase 1700 con coches ICR es completamente historia.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

51 1200x800 Px, 25.01.2026

El pequeño tractor De Rijk 0001 está en Roosendaal-Goederen durante una exposición el 2 de julio de 2004.
El pequeño tractor De Rijk 0001 está en Roosendaal-Goederen durante una exposición el 2 de julio de 2004.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / Varios

39 1200x800 Px, 25.01.2026

Rail4Chem 1204 está en Venlo el 3 de agosto de 2008, solo unos meses antes del fin de R4C.
Rail4Chem 1204 está en Venlo el 3 de agosto de 2008, solo unos meses antes del fin de R4C.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / MaK G 1206, Alemania / Empresas / Rail4Chem

39 1200x793 Px, 25.01.2026

El NS 4201 lleva una librea publicitaria olímpica en Maastricht el 13 de septiembre de 2006, iniciando la cooperación entre NS Reizigers y el NOC (Comité Olímpico de los Países Bajos) que duró hasta 2014.
El NS 4201 lleva una librea publicitaria olímpica en Maastricht el 13 de septiembre de 2006, iniciando la cooperación entre NS Reizigers y el NOC (Comité Olímpico de los Países Bajos) que duró hasta 2014.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper), Países Bajos / Estaciones / Sur de Limburgo

44 1200x800 Px, 25.01.2026

Syntus/Keolis 42 está en Zutphen el 27 de abril de 2016 con un servicio a Hengelo.
Syntus/Keolis 42 está en Zutphen el 27 de abril de 2016 con un servicio a Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / SYNTUS, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / LINT 41

38 1200x799 Px, 25.01.2026

El 15 de mayo de 2021, Syntus/Keolis 43 acaba de salir de Zutphen como tren de parada hacia Hengelo.
El 15 de mayo de 2021, Syntus/Keolis 43 acaba de salir de Zutphen como tren de parada hacia Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / SYNTUS, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / LINT 41

45 1200x800 Px, 25.01.2026

El 15 de julio de 2019, el Syntus 39 está a punto de detenerse en Hengelo con un servicio de parada desde Zutphen hasta Oldenzaal.
El 15 de julio de 2019, el Syntus 39 está a punto de detenerse en Hengelo con un servicio de parada desde Zutphen hasta Oldenzaal.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / SYNTUS, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / LINT 41

53 1200x800 Px, 25.01.2026

Pleinement développé ? Le Strukton CSM-3 inspecte les voies près de Tilburg-Reeshof le 9 juillet 2021.
Pleinement développé ? Le Strukton CSM-3 inspecte les voies près de Tilburg-Reeshof le 9 juillet 2021.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / Strukton Rail, Países Bajos / Mantenimiento / Varios

37 1200x800 Px, 25.01.2026

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