rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

3509 Bilder
<<  vorige pagina  135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 volgende pagina  >>
De eerste serie van dertien diesellocomotieven Klasse 2400 werd geleverd in turquoise voor mogelijke inzet op passagierstreinen. De kleur werd echter snel vuil en met de toestroom van DMU's werden de plannen om Klasse 2400 in te zetten op passagierstreinen onmiddellijk verlaten. Een van deze turquoise locomotieven, NS 2412, is bewaard gebleven door de VSM en is hier te zien op 4 september 2022 in hun depot in Beekbergen.
De eerste serie van dertien diesellocomotieven Klasse 2400 werd geleverd in turquoise voor mogelijke inzet op passagierstreinen. De kleur werd echter snel vuil en met de toestroom van DMU's werden de plannen om Klasse 2400 in te zetten op passagierstreinen onmiddellijk verlaten. Een van deze turquoise locomotieven, NS 2412, is bewaard gebleven door de VSM en is hier te zien op 4 september 2022 in hun depot in Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS 2412 staat op 6 september 2015 bij de VSM in Beekbergen. Toen NS 129 locomotieven van deze klasse bestelde bij Alstom, experimenteerden de Nederlanders met kleurenschema's, wat resulteerde in deze turquoise kleur voor 2401-2422 voordat het bruin uit de jaren 60 werd ingevoerd voor de hele klasse. Omdat de VSM al een bruine 2400 had, besloten ze een tweede locomotief van een Franse exploitant te kopen en haar in dit kleurenschema te schilderen.
Ex-NS 2412 staat op 6 september 2015 bij de VSM in Beekbergen. Toen NS 129 locomotieven van deze klasse bestelde bij Alstom, experimenteerden de Nederlanders met kleurenschema's, wat resulteerde in deze turquoise kleur voor 2401-2422 voordat het bruin uit de jaren 60 werd ingevoerd voor de hele klasse. Omdat de VSM al een bruine 2400 had, besloten ze een tweede locomotief van een Franse exploitant te kopen en haar in dit kleurenschema te schilderen.
Leonardus Schrijvers

Op 7 september 2024 staat VSM 532 in Beekbergen tijdens het Terug-naar-Toen treinfestival.
Op 7 september 2024 staat VSM 532 in Beekbergen tijdens het Terug-naar-Toen treinfestival.
Leonardus Schrijvers

Op 1 september 2000 vangt VSM 532 - gebleekt, maar met zandgele streep - de regen op in Beekbergen.
Op 1 september 2000 vangt VSM 532 - gebleekt, maar met zandgele streep - de regen op in Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Op 2 september 2012 krijgt de voormalige NS 2299 een motregen te verwerken bij het VSM-hoofdkantoor in Beekbergen.
Op 2 september 2012 krijgt de voormalige NS 2299 een motregen te verwerken bij het VSM-hoofdkantoor in Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Helaas tegen het zonlicht in: op 8 juli 2017 rijdt ex-NS 2225 Schin-op-Geuls binnen met een ZLSM pendeltrein van/naar Simpelveld.
Helaas tegen het zonlicht in: op 8 juli 2017 rijdt ex-NS 2225 Schin-op-Geuls binnen met een ZLSM pendeltrein van/naar Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Op 10 juni 2018 werd de voormalige NS 2225 gefotografeerd in Blerick tijdens een tentoonstelling.
Op 10 juni 2018 werd de voormalige NS 2225 gefotografeerd in Blerick tijdens een tentoonstelling.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Diesellocomotieven / 2200/2300

46 1200x800 Px, 20.01.2026

Arriva/Rrreis Plan V 904 staat op 22 november 2025 op Arnhem Centraal.
Arriva/Rrreis Plan V 904 staat op 22 november 2025 op Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Medway 186 112 sleept op 20 december 2025 een containertrein Venlo binnen.
Medway 186 112 sleept op 20 december 2025 een containertrein Venlo binnen.
Leonardus Schrijvers

Uitzicht op de frog aan de neus van ex-NS 2225 in Goes tijdens een excursie met de SGB op 10 september 2016.
Uitzicht op de frog aan de neus van ex-NS 2225 in Goes tijdens een excursie met de SGB op 10 september 2016.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Diesellocomotieven / 2200/2300

42 1200x798 Px, 21.01.2026

Op 18 januari 2001 staat NS 1851 op Den Haag CS. Locomotief, dubbeldekker en ICR (blauwe en gele rijtuigen) zijn nu allemaal verdwenen.
Op 18 januari 2001 staat NS 1851 op Den Haag CS. Locomotief, dubbeldekker en ICR (blauwe en gele rijtuigen) zijn nu allemaal verdwenen.
Leonardus Schrijvers

Met EuroCity 'Bonifatius' doet NS 1609 op 21 augustus 1998 Utrecht CS aan.
Met EuroCity 'Bonifatius' doet NS 1609 op 21 augustus 1998 Utrecht CS aan.
Leonardus Schrijvers

Vrij frontaal zicht op NS 193 263 met de nieuwe DANI (Deutschland Austria Nederland Italia) NightJet in Amersfoort op 22 november 2025.
Vrij frontaal zicht op NS 193 263 met de nieuwe DANI (Deutschland Austria Nederland Italia) NightJet in Amersfoort op 22 november 2025.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 193

48 1200x800 Px, 25.01.2026

Vanaf de trap van station Elst werd Syntus 44 gezien op 7 januari 2006.
Vanaf de trap van station Elst werd Syntus 44 gezien op 7 januari 2006.
Leonardus Schrijvers

Volker 106-2 'BABBEL' staat met een werktrein in Hengelo op 6 augustus 2009.
Volker 106-2 'BABBEL' staat met een werktrein in Hengelo op 6 augustus 2009.
Leonardus Schrijvers

De EMU's van de Klasse 7800 zijn verdwenen bij de NS. In 1993 zorgden grote bestellingen voor elektrische locomotieven van de Klasse 1700 en dubbeldeksrijtuigen in vaste treinstellen voor een modernisering van het NS-materieel. Vanaf 2000 werden vijftig locomotieven van de Klasse 1700, die werden ingezet met drie-rijtuig treinstellen, vervangen door BoBoBo gemotoriseerde rijtuigen die de Klasse 7800 werden. Vanaf 2013 werden alle EMU's van de Klasse 7800 radicaal gemoderniseerd tot InterCity-materieel van de Klassen 7500/7600. Op 7 januari 2006 stopt NS 7855 in Elst met een stoptrein naar Arnhem en Zutphen. Overigens waren DD-AR Klasse 740 vier-rijtuig treinstellen zonder stuurstandrijtuig, maar werden ze gekoppeld aan locomotieven van de Klasse 1700.
De EMU's van de Klasse 7800 zijn verdwenen bij de NS. In 1993 zorgden grote bestellingen voor elektrische locomotieven van de Klasse 1700 en dubbeldeksrijtuigen in vaste treinstellen voor een modernisering van het NS-materieel. Vanaf 2000 werden vijftig locomotieven van de Klasse 1700, die werden ingezet met drie-rijtuig treinstellen, vervangen door BoBoBo gemotoriseerde rijtuigen die de Klasse 7800 werden. Vanaf 2013 werden alle EMU's van de Klasse 7800 radicaal gemoderniseerd tot InterCity-materieel van de Klassen 7500/7600. Op 7 januari 2006 stopt NS 7855 in Elst met een stoptrein naar Arnhem en Zutphen. Overigens waren DD-AR Klasse 740 vier-rijtuig treinstellen zonder stuurstandrijtuig, maar werden ze gekoppeld aan locomotieven van de Klasse 1700.
Leonardus Schrijvers

Op 18 oktober 2003 komt NS 1738 Nijmegen binnen met een samenstelling van ICR-rijtuigen. Met de NS-dienstregeling zijn de Class 1700 met ICR-rijtuigen volledig geschiedenis.
Op 18 oktober 2003 komt NS 1738 Nijmegen binnen met een samenstelling van ICR-rijtuigen. Met de NS-dienstregeling zijn de Class 1700 met ICR-rijtuigen volledig geschiedenis.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

51 1200x800 Px, 25.01.2026

Kleine rangeerder De Rijk 0001 staat op Roosendaal-Goederen tijdens een tentoonstelling op 2 juli 2004.
Kleine rangeerder De Rijk 0001 staat op Roosendaal-Goederen tijdens een tentoonstelling op 2 juli 2004.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Diesellocomotieven / Diversen

39 1200x800 Px, 25.01.2026

Rail4Chem 1204 staat op 3 augustus 2008 in Venlo, slechts enkele maanden voor het einde van R4C.
Rail4Chem 1204 staat op 3 augustus 2008 in Venlo, slechts enkele maanden voor het einde van R4C.
Leonardus Schrijvers

NS 4201 draagt een Olympische reclamebestickering in Maastricht op 13 september 2006, waarmee de samenwerking tussen NS Reizigers en het NOC (Nederlands Olympisch Comité) werd gestart die tot 2014 duurde.
NS 4201 draagt een Olympische reclamebestickering in Maastricht op 13 september 2006, waarmee de samenwerking tussen NS Reizigers en het NOC (Nederlands Olympisch Comité) werd gestart die tot 2014 duurde.
Leonardus Schrijvers

Syntus/Keolis 42 staat op 27 april 2016 in Zutphen met een dienst naar Hengelo.
Syntus/Keolis 42 staat op 27 april 2016 in Zutphen met een dienst naar Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Op 15 mei 2021 vertrok Syntus/Keolis 43 net uit Zutphen als stoptrein naar Hengelo.
Op 15 mei 2021 vertrok Syntus/Keolis 43 net uit Zutphen als stoptrein naar Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Op 15 juli 2019 staat Syntus 39 op het punt te stoppen in Hengelo met een stoptrein van Zutphen naar Oldenzaal.
Op 15 juli 2019 staat Syntus 39 op het punt te stoppen in Hengelo met een stoptrein van Zutphen naar Oldenzaal.
Leonardus Schrijvers

Volwassen? Strukton CSM-3 inspecteert op 9 juli 2021 de sporen nabij Tilburg-Reeshof.
Volwassen? Strukton CSM-3 inspecteert op 9 juli 2021 de sporen nabij Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

<<  vorige pagina  135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.