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Sybic 26140 está con un TER 200 a Estrasburgo listo para partir en Basilea SBB el 18 de mayo de 2026. Hace una década, este tramo dejó de llamarse Basilea SNCF, ahora está integrado dentro de Basilea SBB.
Sybic 26140 está con un TER 200 a Estrasburgo listo para partir en Basilea SBB el 18 de mayo de 2026. Hace una década, este tramo dejó de llamarse Basilea SNCF, ahora está integrado dentro de Basilea SBB.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 26000 (Sybic)

156 1200x806 Px, 20.05.2026

La Asociación Mikado 1244, ex-SNCF 141R-1244, se encuentra en Brugg AG con una parte de un tren especial masivo que consistirá en dos locomotoras de vapor ex-SNCF y nueve coches completamente reservados el 17 de mayo de 2026.
La Asociación Mikado 1244, ex-SNCF 141R-1244, se encuentra en Brugg AG con una parte de un tren especial masivo que consistirá en dos locomotoras de vapor ex-SNCF y nueve coches completamente reservados el 17 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras de vapor / 141 R, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Verein Mikado 1244

118 1200x800 Px, 20.05.2026

En Delle, el SNCF Coradia A-TER X 73756 Baleine está esperando como TER 895012 para salir hacia Belfort. Cabe destacar que la Ballena tiene un techo azul muy limpio a pesar de las emisiones de escape. 20 de mayo de 2026
En Delle, el SNCF Coradia A-TER X 73756 "Baleine" está esperando como TER 895012 para salir hacia Belfort. Cabe destacar que la "Ballena" tiene un techo azul muy limpio a pesar de las emisiones de escape. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER)

164 888x1200 Px, 21.05.2026

Ex-SNCF 141R-1244 of the Verein Mikao 1244 quits Brugg AG with a steam special on the late afternoon of 17 May 2026.
Ex-SNCF 141R-1244 of the Verein Mikao 1244 quits Brugg AG with a steam special on the late afternoon of 17 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras de vapor / 141 R, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Verein Mikado 1244

100 1200x852 Px, 26.05.2026

HexaFRET 37015 hauls a coal train through Neuwied on 30 April 2026. After a serious slap of the hand by the EU, SNCF FRET had to discard 23 profitable operations as a punishment for illegal state support in the past. After this chastisement, FRET rose from the ashes to attempt to improve her own doing, renaming herself to HexaFRET -since the railway natwork of France cam be compared with a hexagon.
HexaFRET 37015 hauls a coal train through Neuwied on 30 April 2026. After a serious slap of the hand by the EU, SNCF FRET had to discard 23 profitable operations as a punishment for illegal state support in the past. After this chastisement, FRET rose from the ashes to attempt to improve her own doing, renaming herself to HexaFRET -since the railway natwork of France cam be compared with a hexagon.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 37000

94 1200x800 Px, 26.05.2026

SNCF 22259 pushes a TER to Selestat out of Geispolsheim on the evening of 22 May 2026.
SNCF 22259 pushes a TER to Selestat out of Geispolsheim on the evening of 22 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

110 1200x800 Px, 26.05.2026

TER FLUO X-76529 calls at Strasbourg on 18 May 2026.
TER FLUO X-76529 calls at Strasbourg on 18 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Francia / Unidades múltiples diésel / X 76500 (TER)

82 1200x800 Px, 27.05.2026

Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 37000, Francia / Empresas / Akiem

100 1200x800 Px, 27.05.2026

Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 37000, Francia / Empresas / Akiem

106 1200x800 Px, 27.05.2026

With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region. Among other changes, the RER Jura trains now run every half hour to Delle, but the direct connections to Meroux have been discontinued. In return, SNCF TER trains now run hourly (on weekdays) from Delle to Belfort. The photo from Delle shows the arriving SBB RABe 522 210, which is turning around here for its return journey to Porrentruy, and the SNCF X 73755, operating as a TER to Belfort. May 20, 2026
With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region. Among other changes, the RER Jura trains now run every half hour to Delle, but the direct connections to Meroux have been discontinued. In return, SNCF TER trains now run hourly (on weekdays) from Delle to Belfort. The photo from Delle shows the arriving SBB RABe 522 210, which is turning around here for its return journey to Porrentruy, and the SNCF X 73755, operating as a TER to Belfort. May 20, 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

92 1400x909 Px, 27.05.2026

On 15 May 2026 Dampflok Depot Full's 241A65 -the biggest and strongest hand fired (t.i. without mechanical stoker system) active steam locomotive in Europe- is about to haul a Dutch extra train out of Luzern station.
On 15 May 2026 Dampflok Depot Full's 241A65 -the biggest and strongest hand fired (t.i. without mechanical stoker system) active steam locomotive in Europe- is about to haul a Dutch extra train out of Luzern station.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios, Francia / Locomotoras de vapor / 241 A

76 1200x800 Px, 28.05.2026

El TER 96558 de SNCF a Lyon con tres SNCF Z 27500 (AGC - ZGC) pasa por la estación de Vernier sin detenerse hacia la frontera. En la parte delantera del tren, se puede ver el SNCF 27754. 29 de abril de 2026
El TER 96558 de SNCF a Lyon con tres SNCF Z 27500 (AGC - ZGC) pasa por la estación de Vernier sin detenerse hacia la frontera. En la parte delantera del tren, se puede ver el SNCF 27754. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 27500 (AGC - ZGC)

40 1400x989 Px, 31.05.2026

La SNCF BB 22360 está esperando con su TER 96634 desde Ginebra (salida 9:57) hacia Valence (llegada 13:13) en la estación de salida de trenes de Ginebra para la inminente partida. 29 de abril de 2026
La SNCF BB 22360 está esperando con su TER 96634 desde Ginebra (salida 9:57) hacia Valence (llegada 13:13) en la estación de salida de trenes de Ginebra para la inminente partida. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

40 1400x940 Px, 31.05.2026

Mientras la SNCF BB 22360 espera con su TER 96634 desde Ginebra (salida 9:57) hacia Valence (llegada 13:13) en la estación de salida de trenes de Ginebra para la inminente partida, en la vía opuesta ha llegado el TGV Lyria desde París Gare de Lyon a Ginebra, donde la ruta termina debido a trabajos de construcción; por lo tanto, los pasajeros con destino a Lausana deben cambiar de tren aquí. 29 de abril de 2026 29 de abril de 2026
Mientras la SNCF BB 22360 espera con su TER 96634 desde Ginebra (salida 9:57) hacia Valence (llegada 13:13) en la estación de salida de trenes de Ginebra para la inminente partida, en la vía opuesta ha llegado el TGV Lyria desde París Gare de Lyon a Ginebra, donde la ruta termina debido a trabajos de construcción; por lo tanto, los pasajeros con destino a Lausana deben cambiar de tren aquí. 29 de abril de 2026 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200, Suiza / TGV / Lyria

42 1400x989 Px, 31.05.2026

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