De första foton från France (83)

Verein Mikado 1244, tidigare SNCF 141R-1244, står i Brugg AG med en del av ett massivt specialtåg som kommer att bestå av två tidigare SNCF ånglok och nio fullbokade vagnar den 17 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Ånglok / 141 R, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Föreningen Mikado 1244

 203 1200x800 Px, 20.05.2026

I Delle väntar SNCF Coradia A-TER X 73756 "Baleine" som TER 895012 på avgång mot Belfort. Anmärkningsvärt är att "Valen" har ett mycket rent blått tak trots avgaserna. 20 maj 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 73500 | 73900 A (TER)

 228 888x1200 Px, 21.05.2026

Ex-SNCF 141R-1244 från Verein Mikao 1244 lämnar Brugg AG med ett ångtågsspecial på sen eftermiddag den 17 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Ånglok / 141 R, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Föreningen Mikado 1244

 187 1200x852 Px, 26.05.2026

HexaFRET 37015 drar ett koltåg genom Neuwied den 30 april 2026. Efter en allvarlig tillrättavisning från EU var SNCF FRET tvungen att lägga ner 23 lönsamma verksamheter som straff för olagligt statligt stöd tidigare. Efter denna tillrättavisning reste sig FRET ur askan för att försöka förbättra sin egen verksamhet och bytte namn till HexaFRET – eftersom Frankrikes järnvägsnät kan jämföras med en hexagon. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 37000, Frankreich / Privata företag / Hexafret

 192 1200x800 Px, 26.05.2026

SNCF 22259 skjuter en TER mot Selestat ut från Geispolsheim på kvällen den 22 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

 201 1200x800 Px, 26.05.2026

TER FLUO X-76529 stannar i Strasbourg den 18 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 76500 (TER)

 172 1200x800 Px, 27.05.2026

Akiem 37526 är på väg att lämna Basel (och Schweiz) en regnig morgon den 18 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 37000, Frankreich / Företag / Akiem

 185 1200x800 Px, 27.05.2026

Akiem 37526 är på väg att lämna Basel (och Schweiz) en regnig morgon den 18 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 37000, Frankreich / Företag / Akiem

 214 1200x800 Px, 27.05.2026

Med tidtabellsskiftet 2024/25 infördes ett nytt koncept i Jura-regionen. Bland annat kör RER Jura-tågen nu var trettionde minut till Delle, men de direkta förbindelserna till Meroux har upphört. I gengäld kör SNCF TER-tågen nu varje timme (på vardagar) från Delle till Belfort. Fotot från Delle visar det ankommande SBB RABe 522 210, som vänder här för sin returresa till Porrentruy, och SNCF X 73755, som trafikerar som TER till Belfort. 20 maj 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 73500 | 73900 A (TER), Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

 188 1400x909 Px, 27.05.2026

Den 15 maj 2026 är Dampflok Depot Fulls 241A65 - Europas största och starkaste handeldade (dvs utan mekaniskt kolmatarsystem) aktiva ånglok - på väg att dra ett nederländskt extratåg ut från Luzerns station. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse, Frankreich / Ånglok / 241 A

 183 1200x800 Px, 28.05.2026

SNCF TER 96558 till Lyon med tre SNCF Z 27500 (AGC - ZGC) passerar Vernier station utan att stanna mot gränsen. I fronten av tåget kan SNCF 27754 ses. 29 april 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 27500 (AGC - ZGC)

 164 1400x989 Px, 31.05.2026

Medan SNCF BB 22360 väntar med sitt TER 96634 från Genève (avgång 9:57) till Valence (ankomst 13:13) på avgångsspåret i Genève för den stundande avgången, har Lyria TGV från Paris Gare de Lyon anlänt på motsatt spår i Genève, där rutten slutar på grund av byggnadsarbete; därmed måste passagerare till Lausanne byta tåg här. 29 april 2026 29 april 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200, Schweiz / TGV / Lyria

 187 1400x989 Px, 31.05.2026

Med den å ena sidan bleka men ändå färgglada SNCF Z 24506 (TER 2N NG eller Computermouse) längst fram, når ett TER från Lyon sin destination Genève. 1 juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

 180 1400x855 Px, 01.06.2026

Den magnifika BB 22391 från den numera ganska sällan sedda SNCF-lokklassen BB 22200 är vid Vernier med sitt TER 96605 på resan från Grenoble till Genève. Det attraktiva motivet var värt två foton för mig, här är versionen där loket dominerar bilden. 1 juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

 167 1400x960 Px, 01.06.2026

Den magnifika BB 22391 från SNCF-lokklassen BB 22200, som har blivit ganska sällsynt att se numera, är vid Vernier med sitt TER 96605 på resan från Grenoble till Genève. Den vackra scenen var värd två foton för mig; här är versionen med lite mer landskap. 1 juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

 169 1400x1048 Px, 01.06.2026

Täta trafikflöden med TGV-tåg på sträckan Genève - La Plaine - (Frankrike): Först passerade TGV Lyria 9764 från Genève till Paris Gare de Lyon med tågset 4728 Vernier på väg mot La Plaine, och strax därefter (här sedd) TGV Lyria 9756 från Lausanne till Marseille med tågset 4716. 1 juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

 164 1400x937 Px, 01.06.2026

Täta trafikflöden med TGV-tåg på sträckan Genève - La Plaine - (Frankrike): Först passerar TGV Lyria 9764 från Genève till Paris Gare de Lyon med tågset 4728 (sedd här) Vernier på väg mot La Plaine, följt strax därefter av TGV Lyria 9756 från Lausanne till Marseille med tågset 4716. 1 juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

 154 1400x1029 Px, 01.06.2026

SNCF 22282 skjuter ett TER-tåg mot Selestat ut från Geispolsheim den 22 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

 106 1200x800 Px, 04.06.2026

Det är bara under några år som det har varit möjligt att resa elektriskt från Rennes till St Malo, och de SNCF BB 67000-lok som användes här under lång tid har naturligtvis försvunnit. En stor fördel med elektrisk trafik: nu kan TGV-tåg köras direkt till och från Paris. I St Malo väntar SNCF Z 55736 TER BreizhGo till Rennes och en TGV Rame 323 till Paris på avgång. 6 maj 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau, Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 55500 (Regio 2N PHD)

 108 1200x797 Px, 12.06.2026

Regionaltåget på linjen Rennes - St-Malo domineras starkt av SNCF Z 55500 / Regio 2N. Således väntar SNCF Z 55736 som TER BreizhGo till Rennes på avgång i Saint-Malo. 5 maj 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 55500 (Regio 2N PHD)

 111 1200x801 Px, 12.06.2026

I Strasbourg står SNCF Coradia Polyvalent (C-BGC) Bimodal-Hybrid B 85537 M och väntar som SNCF FLUO på avgång mot Molsheim. 17 mars 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Stationer / Straßburg, Frankreich / Bi-lägesenheter / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Hybrid)

 117 1400x971 Px, 12.06.2026

SNCF SYBIC BB 26140R är redo att avgå mot Basel med sin TER 200 FLUO i Strasbourg. 17 mars 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 26000 (Sybic)

 115 1400x941 Px, 13.06.2026

Från Vesoul når de två X 73744 och X 73800 Belfort station som MOBIGO TER 894413. Vid ankomsten till Belfort fortsätter tåget som MOBIGO TER 894006 till Besançon Viotte. 20 maj 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 73500 | 73900 A (TER)

 108 1400x940 Px, 13.06.2026

Belfort med SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, som anlände som MOBGI TER från Besançon och därefter står parkerad. Till höger i bilden finns de två X 73744 och X 73800 som MOBIGO TER till Besançon, samt X 73755 som MOBIGO TER till Delle. 20 maj 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 73500 | 73900 A (TER), Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

 120 1400x885 Px, 13.06.2026