La SNCF 22282 empuja un TER hacia Selestat desde Geispolsheim el 22 de mayo de 2026.

La SNCF 22282 empuja un TER hacia Selestat desde Geispolsheim el 22 de mayo de 2026.

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Una vez más, la forma futurista del modelo de este atractivo tren de alta velocidad japonés en mi pequeño maqueta a escala N (todavía sin terminar).

Viaje en solitario para la 145 051 cerca de Ratingen en un gris 12 de mayo de 2026.

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

La SNCF 22282 empuja un TER hacia Selestat desde Geispolsheim el 22 de mayo de 2026.

Leonardus Schrijvers 04.06.2026, 114 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

WFL 112/14 006 remolca un RE hacia Osnabrück desde Bremen Hbf el 20 de febrero de 2026.

Un tren de alta velocidad japonés en mi maqueta a escala N.

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La SNCF 2222 está en servicio TER en Alsacia y espera la salida en Estrasburgo. 12 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200, Francia / Estaciones / Estrasburgo

 123 1400x977 Px, 25.06.2026

Una imagen en blanco y negro colorida: La SNCF BB 22391 'Nez cassé' circula con su TER 96634 a través de la estación de La Plaine y pronto llegará a Francia. Los antiguos mástiles de catenaria de corriente continua, adaptados con equipamiento de línea aérea SBB, aún están en pie y ahora suministran la línea con corriente alterna SNCF a 25,000 voltios 50 hertzios. Pero, como se insinúa en el extremo izquierdo de la imagen, se planean importantes trabajos de reconstrucción para la estación, por lo que probablemente pronto presentará un aspecto diferente. En la parte inferior izquierda de la imagen, un trozo de tope de vía "molesta" la vista pero muestra que tomé la foto desde el andén. El TER está en el trayecto desde Ginebra (salida 9:57) a Valence (llegada 13:13). 1 de junio de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

 108 1400x822 Px, 14.06.2026

La SNCF BB 22391 'Nez cassé' circula con su TER 96634 a través de la estación de La Plaine y pronto llegará a Francia. Los antiguos postes de catenaria de corriente continua, ahora adaptados con equipo de línea aérea de SBB, aún permanecen y suministran la línea con corriente alterna de SNCF a 25,000 voltios 50 hertzios. Sin embargo, como se insinúa en el extremo izquierdo de la imagen, se planean importantes trabajos de reconstrucción en la estación, por lo que probablemente presentará una apariencia diferente pronto. En la parte inferior izquierda de la imagen, un trozo de tope de buffer "interrumpe" la vista pero muestra que tomé la foto desde el andén. El TER está en el trayecto desde Ginebra (salida 9:57) hasta Valence (llegada 13:13). 1 de junio de 2026. 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

 118 1400x981 Px, 14.06.2026

La magnífica BB 22391 de la clase de locomotoras BB 22200 de la SNCF, que se ha vuelto bastante rara de ver en este tiempo, está en Vernier con su TER 96605 en el viaje de Grenoble a Ginebra. La hermosa escena me valió dos fotos; aquí está la versión con un poco más de paisaje. 1 de junio de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

 178 1400x1048 Px, 01.06.2026

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La magnífica BB 22391 de la clase de locomotoras BB 22200 de la SNCF, ahora bastante rara de ver, está en Vernier con su TER 96605 en el viaje de Grenoble a Ginebra.

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El 23 de mayo de 2019, la SNCF 22284 empuja un tren TER desde Lille-Flandres hacia Calais.

La SNCF 22348 hace parada en Compiègne con un servicio París--Maubeuge el 17 de septiembre de 2021.

El 2 de junio de 2014, la SNCF 22391 termina su viaje en Lyon Part-Dieu con un tren rápido procedente de Dijon-Ville.

Phantome 22353 más CoRail de Lyon está en Chambery en la tarde del 2 de junio de 2014.

La SNCF 22333 espera la salida en Paris-Bercy el 17 de septiembre de 2021.

La SNCF 22284 está estacionada el 24 de mayo de 2019 en Lille-Flandres y luce las marcas de Nord-Pas-de-Calais.

El tristemente etiquetado 22259 hace parada en Estrasburgo con un TER de Selestat a Saverne el 14 de febrero de 2024.

La SNCF BB 22397 está preparando su servicio TER a Grenoble en Ginebra.

La SNCF BB 22282 con su TER (Flou) está esperando en la estación de Estrasburgo para su salida.

Poco después de Agay, la SNCF BB 22404 está en ruta de Niza a Marsella con el TER 17474.

La SNCF BB 22397 sale de Ginebra con su TER 96634 hacia Grenoble.

La SNCF 22305 empuja un TER hacia Selestat en Estrasburgo el 24 de junio de 2024.

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