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El FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viaja como RV VdA 2718 desde Aosta hasta Torino Porta Nuova y sale de Pont S.Martin, la última estación de tren en el Valle de Aosta. La próxima parada del tren es Ivrea, desde allí la ruta está electrificada.

12 de octubre de 2023
El FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viaja como RV VdA 2718 desde Aosta hasta Torino Porta Nuova y sale de Pont S.Martin, la última estación de tren en el Valle de Aosta. La próxima parada del tren es Ivrea, desde allí la ruta está electrificada. 12 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viaja como RV VdA 2718 desde Aosta a Torino Porta Nuova y se detiene en Pont S.Martin, la última estación en el Valle de Aosta.

12 de octubre de 2023
El FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viaja como RV VdA 2718 desde Aosta a Torino Porta Nuova y se detiene en Pont S.Martin, la última estación en el Valle de Aosta. 12 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un tren regional rojo de FS y la estación no se llama  Ponte di San Martino  sino  Pont S. Martin , por lo que esta imagen proviene del Valle de Aosta. La vista mira hacia el norte desde la estación de tren más al sur y muestra el FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viajando como RV VdA 2718 de Aosta a Torino Porta Nuova. Pronto saldrá del Valle de Aosta después de su parada en Pont S. Martin y el viaje posterior. 12 de octubre de 2023
Un tren regional rojo de FS y la estación no se llama "Ponte di San Martino" sino "Pont S. Martin", por lo que esta imagen proviene del Valle de Aosta. La vista mira hacia el norte desde la estación de tren más al sur y muestra el FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viajando como RV VdA 2718 de Aosta a Torino Porta Nuova. Pronto saldrá del Valle de Aosta después de su parada en Pont S. Martin y el viaje posterior. 12 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Mientras el tren que viene en sentido contrario ya espera en Col-de-Soud, el BDeh 4/4 83 pronto llega a la estación con su tren desde Col-de-Bretaye en camino a Villars sur Ollon.

19 de agosto de 2023
Mientras el tren que viene en sentido contrario ya espera en Col-de-Soud, el BDeh 4/4 83 pronto llega a la estación con su tren desde Col-de-Bretaye en camino a Villars sur Ollon. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Mientras el tren contrario ya espera en Col-de-Soud, el BDeh 4/4 83 está en camino a Villars sur Ollon.

19 de agosto de 2023
Mientras el tren contrario ya espera en Col-de-Soud, el BDeh 4/4 83 está en camino a Villars sur Ollon. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La  Flèche  ahora realizará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra el BDeh 2/4 25 entre Col-de-Soud y la parada Villars-sur-Ollon Golf. 19 de agosto de 2023
Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La "Flèche" ahora realizará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra el BDeh 2/4 25 entre Col-de-Soud y la parada Villars-sur-Ollon Golf. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La  Flèche  ahora completará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra el BDeh 2/4 25 entre Col-de-Soud y la parada Villars-sur-Ollon Golf. 19 de agosto de 2023
Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La "Flèche" ahora completará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra el BDeh 2/4 25 entre Col-de-Soud y la parada Villars-sur-Ollon Golf. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La  Flèche  ahora completará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra al BDeh 2/4 25 poco después de salir de Col-de-Soud.

19 de agosto de 2023
Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La "Flèche" ahora completará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra al BDeh 2/4 25 poco después de salir de Col-de-Soud. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

CFC/NMBS/CFV3V 5538 está en Treignes el 23 de septiembre de 2023. Los ferrocarriles del Congo (Chemins de Fer du Congo) intentaron comprar tres locomotoras ex-SNCB Clase 55, pero la operación fracasó debido a otra guerra civil en ese país africano. La NMBS/SNCB estaba y está retirando rápidamente la Clase 55 y la 5538, que iba a ser una de las locomotoras congoleñas, terminó en el CFV3V que utiliza la locomotora en los días de Diesel y para algunas maniobras. Dado que hay planes para darle a la locomotora una nueva pintura con los colores originales, se aconseja a cualquiera que quiera fotografiar un Diesel casi congoleño en las Ardenas belgas que no espere demasiado.
CFC/NMBS/CFV3V 5538 está en Treignes el 23 de septiembre de 2023. Los ferrocarriles del Congo (Chemins de Fer du Congo) intentaron comprar tres locomotoras ex-SNCB Clase 55, pero la operación fracasó debido a otra guerra civil en ese país africano. La NMBS/SNCB estaba y está retirando rápidamente la Clase 55 y la 5538, que iba a ser una de las locomotoras congoleñas, terminó en el CFV3V que utiliza la locomotora en los días de Diesel y para algunas maniobras. Dado que hay planes para darle a la locomotora una nueva pintura con los colores originales, se aconseja a cualquiera que quiera fotografiar un Diesel casi congoleño en las Ardenas belgas que no espere demasiado.
Leonardus Schrijvers

CFC/NMBS/CFV3V 5538 está en Treignes el 23 de septiembre de 2023. Los ferrocarriles del Congo (Chemins de Fer du Congo) intentaron comprar tres locomotoras ex-SNCB Clase 55, pero la operación fracasó debido a otra guerra civil en ese país africano. La NMBS/SNCB estaba y está retirando rápidamente la Clase 55 y la 5538, que iba a ser una de las locomotoras congoleñas, terminó con el CFV3V que utiliza la locomotora en los días de Diesel y para algunas maniobras. Dado que hay planes para repintar la locomotora con los colores originales, se aconseja a cualquiera que quiera fotografiar un Diesel casi congoleño en las Ardenas belgas que no espere demasiado.
CFC/NMBS/CFV3V 5538 está en Treignes el 23 de septiembre de 2023. Los ferrocarriles del Congo (Chemins de Fer du Congo) intentaron comprar tres locomotoras ex-SNCB Clase 55, pero la operación fracasó debido a otra guerra civil en ese país africano. La NMBS/SNCB estaba y está retirando rápidamente la Clase 55 y la 5538, que iba a ser una de las locomotoras congoleñas, terminó con el CFV3V que utiliza la locomotora en los días de Diesel y para algunas maniobras. Dado que hay planes para repintar la locomotora con los colores originales, se aconseja a cualquiera que quiera fotografiar un Diesel casi congoleño en las Ardenas belgas que no espere demasiado.
Leonardus Schrijvers

La locomotora 61 del CFv3V realiza el cambio de sentido en Treignes en un lluvioso 22 de septiembre de 2023.
La locomotora 61 del CFv3V realiza el cambio de sentido en Treignes en un lluvioso 22 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

Y 5130 -un antiguo tractor de maniobras de la SNCF- está con el CFV3V en Mariembourg y se ve el 22 de septiembre de 2023.
Y 5130 -un antiguo tractor de maniobras de la SNCF- está con el CFV3V en Mariembourg y se ve el 22 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

Y 5130 -un antiguo tractor de maniobras de la SNCF- está con el CFV3V en Mariembourg y se ve el 22 de septiembre de 2023.
Y 5130 -un antiguo tractor de maniobras de la SNCF- está con el CFV3V en Mariembourg y se ve el 22 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

MBS 89 7220 disfruta de la luz del sol en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
MBS 89 7220 disfruta de la luz del sol en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
Leonardus Schrijvers

MBS 89 7220 disfruta de la luz del sol en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
MBS 89 7220 disfruta de la luz del sol en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
Leonardus Schrijvers

El Oersik 145 está en Haaksbergen el 14 de octubre. A partir de esta clase se desarrollaron en la década de 1930 los Sikken (Cabras) más grandes de las clases 200 y 300.
El Oersik 145 está en Haaksbergen el 14 de octubre. A partir de esta clase se desarrollaron en la década de 1930 los Sikken (Cabras) más grandes de las clases 200 y 300.
Leonardus Schrijvers

En los viejos tiempos: durante los Días de Vapor de Otoño de MBS (Najaarsstoomdagen), la ex-NS 8107 remolca un tren local saliendo de Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
En los viejos tiempos: durante los Días de Vapor de Otoño de MBS (Najaarsstoomdagen), la ex-NS 8107 remolca un tren local saliendo de Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
Leonardus Schrijvers

El antiguo NS 8107 realiza el cambio de sentido en Haaksbergen con el MBS el 14 de octubre de 2023.
El antiguo NS 8107 realiza el cambio de sentido en Haaksbergen con el MBS el 14 de octubre de 2023.
Leonardus Schrijvers

El autobús ferroviario Wismarer MBS-25 (ex Kleinbahn Delmenhorst--Harpstedt nº 11) se encuentra en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
El autobús ferroviario Wismarer MBS-25 (ex Kleinbahn Delmenhorst--Harpstedt nº 11) se encuentra en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
Leonardus Schrijvers

El autobús ferroviario Wismarer MBS-25 (ex Kleinbahn Delmenhorst--Harpstedt nº 11) se encuentra en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
El autobús ferroviario Wismarer MBS-25 (ex Kleinbahn Delmenhorst--Harpstedt nº 11) se encuentra en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
Leonardus Schrijvers

El 3 de junio de 2019, DB Cargo 185 291 transporta un tren de mercancías mixtas a través de Aschaffenburg.
El 3 de junio de 2019, DB Cargo 185 291 transporta un tren de mercancías mixtas a través de Aschaffenburg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

154 1200x800 Px, 24.10.2023

DB Cargo 185 276 transporta un tren bloque a través de Köln Süd el 8 de junio de 2019.
DB Cargo 185 276 transporta un tren bloque a través de Köln Süd el 8 de junio de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

171 1200x800 Px, 24.10.2023

On 24 September 2020 RTB 185 684 hauls an LNG train through Köln Süd.
On 24 September 2020 RTB 185 684 hauls an LNG train through Köln Süd.
Leonardus Schrijvers

On 23 September 2020 WFL 185 677 pushes a replacement train set for Go-Ahead (that hadn't het brand new EMUs on order at that time) out of Stuttgart Hbf.
On 23 September 2020 WFL 185 677 pushes a replacement train set for Go-Ahead (that hadn't het brand new EMUs on order at that time) out of Stuttgart Hbf.
Leonardus Schrijvers

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