El Oersik 145 está en Haaksbergen el 14 de octubre. A partir de esta clase se desarrollaron en la década de 1930 los Sikken (Cabras) más grandes de ...

El Oersik 145 está en Haaksbergen el 14 de octubre.

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En los viejos tiempos: durante los Días de Vapor de Otoño de MBS (Najaarsstoomdagen), la ex-NS 8107 remolca un tren local saliendo de Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.

MBS 89 7220 disfruta de la luz del sol en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.

El Oersik 145 está en Haaksbergen el 14 de octubre. A partir de esta clase se desarrollaron en la década de 1930 los Sikken (Cabras) más grandes de las clases 200 y 300.

Leonardus Schrijvers 24.10.2023, 466 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

El Oersik 145 está en Haaksbergen el 14 de octubre.

El antiguo NS 8107 realiza el cambio de sentido en Haaksbergen con el MBS el 14 de octubre de 2023.

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Un poco contra el sol: vista lateral del 8107 en Boekelo con el MBS el 14 de octubre de 2023. 
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Países Bajos / Locomotoras de vapor / Varios, Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / MBS (Museum Buurt Spoorweg)

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MBS 7853 circula vacío por Haksbergen el 23 de octubre de 2016. Después de la Segunda Guerra Mundial, NS ordenó muchas locomotoras de vapor de segunda mano debido a las enormes pérdidas de 1944/1945. Las locomotoras de vapor de segunda mano eran más baratas y los Ferrocarriles Holandeses querían eliminar el vapor rápidamente, invirtiendo en material nuevo diésel y eléctrico. Se compraron dos acopladores C de Suiza y estos Tigerli entraron en servicio en Holanda como 7851 y 7852. En 2015, MBS compró un Tigerli suizo para recrear estas locomotoras de vapor y numeró la suya como 7853, siguiendo el número original más alto. 
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MBS-2 'Veulentje' remolca un corto tren fotográfico hacia Haaksbergen desde Boekelo el 23 de octubre de 2016 bajo la atenta mirada del maquinista. 
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Vista lateral cercana del MBS-4 en Haaksbergen el 23 de octubre de 2016. En 2025, MBS repintó esta locomotora en los colores negro y rojo de la DRG. 
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