Captrain 193 784 está alquilado por RFO y remolca un tren de contenedores desde Katy (cerca de Wroclaw) a través de Valburg el 9 de marzo de 2025.

Captrain 193 784 está alquilado por RFO y remolca un tren de contenedores desde Katy (cerca de Wroclaw) a través de Valburg el 9 de marzo de 2025.

(ID 53808)

La línea (ex-IRP) 2107 circula sola por Valburg el 9 de marzo de 2025.

ZLSM 1220 fue invitado en el VSM en Loenen el 4 de septiembre de 2009.

Captrain 193 784 está alquilado por RFO y remolca un tren de contenedores desde Katy (cerca de Wroclaw) a través de Valburg el 9 de marzo de 2025.

Leonardus Schrijvers 15.03.2025, 441 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

El 3 de septiembre de 2007, la ex-DR 35 1097 se encuentra en los talleres de vapor en Meiningen.

RFO 2019 303 remolca un tren de contenedores a través de Valburg el 9 de marzo de 2025.

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RCC/CTNL 203 102 está en Lage Zwaluwe el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / Captrain, Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)

 210 1200x799 Px, 29.04.2026

RCC/CapTrain 203 102 entra en Lage Zwaluwe con un tren cisterna desde Moerdijk el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / Captrain, Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)

 222 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 296 1200x800 Px, 11.04.2026

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 298 1200x800 Px, 11.04.2026