La CT 186 154 remolca un tren de carbón hacia Amsterdam-Westhavens a través de Tilburg-Reeshof el 15 de octubre de 2021.

La CT 186 154 remolca un tren de carbón hacia Amsterdam-Westhavens a través de Tilburg-Reeshof el 15 de octubre de 2021.

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RTB 186 229 remolca un tren de contenedores desviado a través de Wijchen el 29 de octubre de 2021.

La NS 186 038 pasa a toda velocidad por Tilburg-Reeshof el 15 de octubre de 2021.

La CT 186 154 remolca un tren de carbón hacia Amsterdam-Westhavens a través de Tilburg-Reeshof el 15 de octubre de 2021.

Leonardus Schrijvers 10.11.2021, 527 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

La locomotora de maniobras 332 157 de BEM se deja fotografiar en Nördlingen el 1 de junio de 2019 durante las festividades por los 50 años del Museo Ferroviario de Baviera.

El NS 4222 pasa por Alverna el 29 de octubre de 2021 y es fotografiado desde detrás de una barrera.

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La ex-NS 186 002/2852 está con un EC-Benelux en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

 112 1200x800 Px, 29.04.2026

La ex-NS 186 120/2870 remolca un EC-Benelux a través de Lage Zwaluwe en la Línea de Alta Velocidad el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 134 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 197 1200x800 Px, 11.04.2026

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 199 1200x800 Px, 11.04.2026