Kohlezug mit CapTrain 186 153 am Steuer passiert am 23. August 2023 Tilburg-Reeshof

Kohlezug mit CapTrain 186 153 am Steuer passiert am 23.

(ID 50355)

El 23 de agosto de 2023, el RFO 1837 pasa por Hulten con un tren cisterna hacia Bad Bentheim.

El VSM 64 415 hace una parada en Dieren con el primer tren lanzadera de vapor con más de 20 minutos de retraso para la bonanza de vapor Terug naar Toen el 3 de septiembre de 2023.

Kohlezug mit CapTrain 186 153 am Steuer passiert am 23. August 2023 Tilburg-Reeshof.

Leonardus Schrijvers 04.09.2023, 452 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

Tradicionalmente, el VSM celebra cada primer fin de semana completo de septiembre su bonanza de vapor Terug naar Toen (Volver al Pasado).

Kohlezug mit CapTrain 186 153 am Steuer passiert am 23.

La novata de VSM 41 241 realiza una maniobra en Dieren el 3 de septiembre para remolcar un coche de vuelta a Beekbergen.

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RCC/CTNL 203 102 está en Lage Zwaluwe el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / Captrain, Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)

 213 1200x799 Px, 29.04.2026

RCC/CapTrain 203 102 entra en Lage Zwaluwe con un tren cisterna desde Moerdijk el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / Captrain, Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)

 223 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 296 1200x800 Px, 11.04.2026

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 298 1200x800 Px, 11.04.2026