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Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven.

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Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven.

Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven.

Leonardus Schrijvers 23.09.2024, 599 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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Akiem/RFO 186 003 (anteriormente con NS Reizigers en amarillo y azul) arrastra un tren de contenedores a través de Valburg el 30 de mayo de 2026.
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Leonardus Schrijvers

RFO 1831 remolca el tren extra NVBS desde Lage Zwaluwe en la noche del 27 de abril de 2026.
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Leonardus Schrijvers

El RFO 1830 arrastra el tren portacontenedores Gekkengraaf a través de Tilburg el 8 de mayo de 2026.
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Leonardus Schrijvers

On the late afternoon of 27 April 2026 RFO 1831 stands at Lage Zwaluwe in wait for an extra train from Moerdijk.
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