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BB 15000 Fotos

79 Bilder
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BB 15000
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On a rainy 24 July 1998, SNCF 15053 stands with GRand Comfort coaches as EC VICTOR HUGO tp Paris Est at Luxembourg Gare. Class 15000 were delivered in four batches, the last batch 15050-15065 having symmetrical ventilation grilles, where the first three batches had asymetricval ones. With a heavy modernisation programe, the first three batches got their grilles fixed symmetrically.
An einem regnerischen 24. Juli 1998 steht die SNCF 15053 mit Grand Comfort-Wagen als EC VICTOR HUGO nach Paris Est am Bahnhof Luxemburg. Die Baureihe 15000 wurde in vier Lieferchargen geliefert, wobei die letzte Charge 15050-15065 symmetrische Lüftungsgitter hatte, während die ersten drei Chargen asymmetrische besaßen. Im Rahmen eines umfangreichen Modernisierungsprogramms wurden bei den ersten drei Chargen die Lüftungsgitter symmetrisch befestigt.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Stationen / Luxemburg-Stadt, Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

69 1200x791 Px, 15.10.2025

On the evening of 20 May 2004 SNCF 15038 has coupled herself to an EC service to Strasbourg at Luxembourg Gare. The train has arrived from Bruxelles-Midi via Namur and Arlon and will change direction with a loco swap with an NMBS/SNCB Class 20.
Am Abend des 20. Mai 2004 hat sich die SNCF 15038 an einen EC-Zug nach Straßburg im Bahnhof Luxemburg angekuppelt. Der Zug ist aus Brüssel-Midi über Namur und Arlon angekommen und wird mit einem Lokwechsel auf eine NMBS/SNCB Baureihe 20 die Fahrtrichtung ändern.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

58 1200x800 Px, 15.10.2025

On 23 July 1999 SNCF 15031 stands in Strasbourg with EuroCity 'MOZART' to Wien Westbahnhof. The loco will be swaped for a DB Class 181.2 for the ride to Frankfurt (Main), where a Class 101 will take over the train.
Am 23. Juli 1999 steht die SNCF 15031 in Straßburg mit dem EuroCity 'MOZART' nach Wien Westbahnhof. Die Lok wird für die Fahrt nach Frankfurt (Main) gegen eine DB Baureihe 181.2 getauscht, wo eine Baureihe 101 den Zug übernimmt.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

57 1200x790 Px, 15.10.2025

SNCF 15022 stands a bit cornered at Paris Gare de l' Est on 20 May 2003 after having brought in a CoRail service from Strasbourg.
Die SNCF 15022 steht am 20. Mai 2003 etwas abseits am Pariser Gare de l'Est, nachdem sie einen CoRail-Zug aus Straßburg gebracht hat.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

70 1200x800 Px, 12.10.2025

A short view before departing: SNCF 15010 will depart in about 30 minutes to Caen and gets photographed at Paris Saint-Lazare on 19 September 2011.
Ein kurzer Blick vor der Abfahrt: Die SNCF 15010 wird in etwa 30 Minuten nach Caen abfahren und wird am 19. September 2011 in Paris Saint-Lazare fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

62 1200x800 Px, 07.10.2025

On 20 May 2003 TEE liveried 15006 stands with a CoRail train ready for departure at Paris Est.
Am 20. Mai 2003 steht die 15006 im TEE-Lack mit einem CoRail-Zug abfahrbereit am Pariser Ostbahnhof.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

62 1200x800 Px, 07.10.2025

Scanned photo of SNCF 15029 with an EC at Luxembourg gare on 23 July 1998. THe loco still has the asymmetrical ventilation grille as abpout the last of her class before being modernised.
Skanowane zdjęcie SNCF 15029 z pociągiem EC na dworcu w Luksemburgu 23 lipca 1998 roku. Lokomotywa nadal posiada asymetryczną kratkę wentylacyjną, jak jedna z ostatnich w swojej klasie przed modernizacją.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

58 1200x800 Px, 01.10.2025

EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West enters Strasbourg on 27 July 1999. Here, the leading SNCF 15047 will be swapped for a DBAG 181.2 for the continuation to FRankfurt (Main).
EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West fährt am 27. Juli 1999 in Straßburg ein. Hier wird die führende SNCF 15047 gegen eine DBAG 181.2 für die Weiterfahrt nach Frankfurt (Main) ausgetauscht.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

120 1200x800 Px, 30.03.2025

On 24 July 1997 SNCF BB 15029 -still with asymmetric ventilation grilles- stands at LUxembourg Gare with EC 'Victor Hugo' to Paris Est.
Am 24. Juli 1997 steht die SNCF BB 15029 - noch mit asymmetrischen Lüftungsgittern - am Bahnhof Luxemburg mit dem EC 'Victor Hugo' nach Paris Est.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

126 1200x800 Px, 11.01.2025

SNCF 15031 stands on 19 May 2004 in Luxembourg Gare with a Corail stock in matching colours.
Die SNCF 15031 steht am 19. Mai 2004 im Bahnhof Luxemburg mit einem Corail-Wagenpark in passenden Farben.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

216 1200x800 Px, 20.01.2023

On 27 July 1999 SNCF 15005 stands at Strasbourg.
Am 27. Juli 1999 steht die SNCF 15005 in Straßburg.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

193 1200x800 Px, 20.12.2022

The SNCF BB 15007 in Paris Gare du Nord. analog picture / 14.02.2002
Die SNCF BB 15007 im Pariser Gare du Nord. analoges Bild / 14.02.2002
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

188 1200x843 Px, 14.07.2022

The SNCF BB 15021 wiht an EC to Bruxelles in Mulhouse. Analog picture / Summer 2001
Die SNCF BB 15021 mit einem EC nach Brüssel in Mulhouse. Analogbild / Sommer 2001
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000, Frankreich / Bahnhöfe / Mülhausen

281 1200x801 Px, 12.02.2022

The SNCF BB 15042 with a fast train service in Basel SNCF. 14.03.2000
Die SNCF BB 15042 mit einem Schnellzugdienst in Basel SNCF. 14.03.2000
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

240 1200x768 Px, 12.02.2022

Overnight train to Nice-Ville stands on 16 September 2004 at Luxembourg with 15035 in charge.
Nachtzug nach Nice-Ville steht am 16. September 2004 in Luxemburg mit 15035 an der Spitze.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

191 1200x800 Px, 31.01.2022

The SNCF BB 15042 with the IC 97 from Bruxelles to Chur in Strasbourg. 13.03.2000
Die SNCF BB 15042 mit dem IC 97 von Brüssel nach Chur in Straßburg. 13.03.2000
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

190 1200x818 Px, 31.01.2022

The SNCF BB 15042 with the IC 97 from Bruxelles to Chur in Strasbourg. 13.03.2000
Die SNCF BB 15042 mit dem IC 97 von Brüssel nach Chur in Straßburg. 13.03.2000
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

191 1200x817 Px, 31.01.2022

ON 17 September 2021 TER for Paris Nord with 15048 calls at Compiegne.
AM 17. September 2021 hält der TER nach Paris Nord mit der Zugnummer 15048 in Compiègne.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

195 1200x800 Px, 28.09.2021

On the evening of 16 September 2021, SNCF 15040 pushes an TER out of Compiegne toward Saint-Quentin.
Am Abend des 16. September 2021 schiebt die SNCF 15040 einen TER aus Compiègne in Richtung Saint-Quentin.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

188 1200x800 Px, 28.09.2021

The SNCF BB 15 007 in the Paris Nord Station. 14.02.2002
Die SNCF BB 15 007 im Bahnhof Paris Nord. 14.02.2002
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

239 1200x760 Px, 03.05.2020

On 20 May 2004 SNCF 15040 calls at Thionville with EC 90 VAUBAN to Basel.
Am 20. Mai 2004 hält die SNCF 15040 mit dem EC 90 VAUBAN in Thionville nach Basel.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

263 1200x786 Px, 28.04.2020

On 24 July 1997 SNCF 15018 stands at Luxembourg station.
Am 24. Juli 1997 steht die SNCF 15018 am Bahnhof Luxemburg.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

293 1200x797 Px, 28.04.2020

BB 15039 stands in Mulhouse on 26 July 1998.
BB 15039 steht am 26. Juli 1998 in Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

237 1200x800 Px, 26.04.2020

On 26 July 1998 SNCF 15059 stands with EC-90 VAUBAN in Luxembourg gare. The first wagon behi9nd the loco is an SBB postal wagon.
Am 26. Juli 1998 steht die SNCF 15059 mit dem EC-90 VAUBAN im Bahnhof Luxemburg. Der erste Wagen hinter der Lok ist ein SBB-Postwagen.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

362 1200x796 Px, 25.04.2020

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