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Switzerland / Private+Companies

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Die letzten bunten Blätter hängen noch an den Sträuchern und Bäumen, der erste Schnee bedeckt die Berge – es ist Herbst; und das bietet ein Licht, das sonst im ganzen Jahr nicht zu sehen ist. Grund genug, trotz der kalten Brise Fotos zu machen: Die SBB Re 460 010 „Swiss Tainable“ ist mit einem IR90 bei St-Saphorin auf dem Weg nach Lausanne.  

12. Nov. 2024
Die letzten bunten Blätter hängen noch an den Sträuchern und Bäumen, der erste Schnee bedeckt die Berge – es ist Herbst; und das bietet ein Licht, das sonst im ganzen Jahr nicht zu sehen ist. Grund genug, trotz der kalten Brise Fotos zu machen: Die SBB Re 460 010 „Swiss Tainable“ ist mit einem IR90 bei St-Saphorin auf dem Weg nach Lausanne. 12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die beiden MOB-Werbelokomotiven Ge 4/4 8001 und 8004 mit ihren GoldenPass Express-Zügen in Montreux. Die Ge 4/4 8004 ist gerade mit dem GPX 4065 aus Interlaken Ost angekommen, und die Ge 4/4 8001 wird in wenigen Minuten mit ihrem GPX 4074 in Richtung Interlaken Ost abfahren. 7. Dez. 2024
Die beiden MOB-Werbelokomotiven Ge 4/4 8001 und 8004 mit ihren GoldenPass Express-Zügen in Montreux. Die Ge 4/4 8004 ist gerade mit dem GPX 4065 aus Interlaken Ost angekommen, und die Ge 4/4 8001 wird in wenigen Minuten mit ihrem GPX 4074 in Richtung Interlaken Ost abfahren. 7. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die beiden MOB-Werbelokomotiven Ge 4/4 8001 und 8004 mit ihren GoldenPass Express-Zügen in Montreux. Die Ge 4/4 8004 ist mit dem GPX 4065 aus Interlaken Ost angekommen und fährt nun zum Abstellen, während die Ge 4/4 8001 in wenigen Minuten mit ihrem GPX 4074 Richtung Interlaken Ost abfahren wird.

7. Dez. 2024
Die beiden MOB-Werbelokomotiven Ge 4/4 8001 und 8004 mit ihren GoldenPass Express-Zügen in Montreux. Die Ge 4/4 8004 ist mit dem GPX 4065 aus Interlaken Ost angekommen und fährt nun zum Abstellen, während die Ge 4/4 8001 in wenigen Minuten mit ihrem GPX 4074 Richtung Interlaken Ost abfahren wird. 7. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwei AVA BDWM Abe 4/8 „Diamant“ in unterschiedlichen Farbgebungen sind als S17 kurz nach der Haltestelle Bremgarten Obertor (die während des Weihnachtsmarktes nicht bedient wird) auf der Fahrt von Dietikon nach Wohlen bei fast dramatischen Lichtverhältnissen unterwegs.

6. Dezember 2024
Zwei AVA BDWM Abe 4/8 „Diamant“ in unterschiedlichen Farbgebungen sind als S17 kurz nach der Haltestelle Bremgarten Obertor (die während des Weihnachtsmarktes nicht bedient wird) auf der Fahrt von Dietikon nach Wohlen bei fast dramatischen Lichtverhältnissen unterwegs. 6. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / AVA/BDWM

491 1200x806 Px, 07.12.2024

Die MOB Ge 4/4 8004  Swiss Tainable  mit dem GOLDENPASS EXPRESS bei Gstaad. 

30. Nov. 2024
Die MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" mit dem GOLDENPASS EXPRESS bei Gstaad. 30. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001 mit dem GOLDENPASS EXPRESS GPX 4065 auf dem Weg von Interlaken Ost nach Zweisimmen bei Gstaad. 

30. Nov. 2024
Die MOB Ge 4/4 8001 mit dem GOLDENPASS EXPRESS GPX 4065 auf dem Weg von Interlaken Ost nach Zweisimmen bei Gstaad. 30. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001 steht in Montreux mit dem GOLDENPASS EXPRESS GPX4064 zur Abfahrt nach Interlaken Ost bereit.

30. Nov. 2024
Die MOB Ge 4/4 8001 steht in Montreux mit dem GOLDENPASS EXPRESS GPX4064 zur Abfahrt nach Interlaken Ost bereit. 30. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der MOB GoldenPass Express fährt nach Interlaken Ost, die MOB Ge 4/4 8001 zieht den Zug nach Zweisimmen, wo dann die BLS Re 465 011 den GEX 4064 übernimmt.

30. Nov. 2024
Der MOB GoldenPass Express fährt nach Interlaken Ost, die MOB Ge 4/4 8001 zieht den Zug nach Zweisimmen, wo dann die BLS Re 465 011 den GEX 4064 übernimmt. 30. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Auf der ASD wird eine der drei Runden weiterhin von einem Beh 4/8 gefahren, sodass von den drei neuen ABe 4/8 471 - 473 nur zwei jemals im Einsatz sind. Im Bild der TPC Beh 4/8 592 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. Kurz nach dem Halt Aigle Château und mitten auf der Straße ist der R 71 431 fast am Ziel. 

1. Dezember 2024
Auf der ASD wird eine der drei Runden weiterhin von einem Beh 4/8 gefahren, sodass von den drei neuen ABe 4/8 471 - 473 nur zwei jemals im Einsatz sind. Im Bild der TPC Beh 4/8 592 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. Kurz nach dem Halt Aigle Château und mitten auf der Straße ist der R 71 431 fast am Ziel. 1. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Der neue TPC ASD ABe 4/8 472 ist in den Weinbergen über Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets. 

02.11.2024
Der neue TPC ASD ABe 4/8 472 ist in den Weinbergen über Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets. 02.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Der neue TPC ASD ABe 4/8 472 ist in den Weinbergen über Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets. 02.11.2024
Der neue TPC ASD ABe 4/8 472 ist in den Weinbergen über Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets. 02.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Die CJ Gem 2/2 522 und der GTW ABe 2/6 632 in Le Noirmont. 

26.06.2024
Die CJ Gem 2/2 522 und der GTW ABe 2/6 632 in Le Noirmont. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 II 501 (ehemals SBB) ist mit ihrem RE von Interlaken Ost in Zweisimmen angekommen und wird später nach Interlaken zurückkehren. 

19. Aug. 2020
Die BLS Re 4/4 II 501 (ehemals SBB) ist mit ihrem RE von Interlaken Ost in Zweisimmen angekommen und wird später nach Interlaken zurückkehren. 19. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der MOB Be 4/4 1007 ex  Bipperlisi  ist in Zweisimmen und wartet auf neue Einsätze. 

19. Aug. 2020
Der MOB Be 4/4 1007 ex "Bipperlisi" ist in Zweisimmen und wartet auf neue Einsätze. 19. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der transN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 6 befindet sich in Les Coeudres als Regionalzug R 22 316 auf dem Weg nach Les Ponts de Martel. Diese Fahrt ist eigentlich die Leerfahrt des Schülerzugs R 22 317 von Les Ponts de Martel nach La Corbatières, die im Fahrplan veröffentlicht ist und genutzt werden kann, obwohl ich gestern der einzige Fahrgast war. Außerdem hält der Zug nur in La Sagne. 27. Juni 2024
Der transN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 6 befindet sich in Les Coeudres als Regionalzug R 22 316 auf dem Weg nach Les Ponts de Martel. Diese Fahrt ist eigentlich die Leerfahrt des Schülerzugs R 22 317 von Les Ponts de Martel nach La Corbatières, die im Fahrplan veröffentlicht ist und genutzt werden kann, obwohl ich gestern der einzige Fahrgast war. Außerdem hält der Zug nur in La Sagne. 27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Es ist noch nicht wirklich Winter: Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 erreicht Blonay auf dem R 35 von Vevey.

23. Nov. 2024
Es ist noch nicht wirklich Winter: Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 erreicht Blonay auf dem R 35 von Vevey. 23. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

360 1200x937 Px, 23.11.2024

In Le Sépey warten der TPC ASD ABe 4/4 471 und der Beh 4/8 auf die Abfahrt. 

27. Juli 2024
In Le Sépey warten der TPC ASD ABe 4/4 471 und der Beh 4/8 auf die Abfahrt. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

In Le Sépey wartet nach der Abfahrt des TPC ASD ABe 4/4 471 der Beh 4/8 darauf, seine Fahrt nach Les Diablerets fortzusetzen. 

27. Juli 2024
In Le Sépey wartet nach der Abfahrt des TPC ASD ABe 4/4 471 der Beh 4/8 darauf, seine Fahrt nach Les Diablerets fortzusetzen. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RABe 528 105  MIKA  erreicht als R91 6121 von St-Gingolph nach Brig den Bahnhof Bouveret. 

24. Juli 2024
Der BLS RABe 528 105 "MIKA" erreicht als R91 6121 von St-Gingolph nach Brig den Bahnhof Bouveret. 24. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Die BLM Be 4/4 31 „LISI“ im etwas unfreundlichen, aber funktionalen Bahnhof von Mürren. Mit dem Saisonende und dem Systemwechsel für die neuen Be 4/6 101 - 103 wurde der Triebwagen Ende Oktober 2024 verschrottet. 23. Juli 2024
Die BLM Be 4/4 31 „LISI“ im etwas unfreundlichen, aber funktionalen Bahnhof von Mürren. Mit dem Saisonende und dem Systemwechsel für die neuen Be 4/6 101 - 103 wurde der Triebwagen Ende Oktober 2024 verschrottet. 23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Für einen Sommer gab es auf der BLM einen „Mischbetrieb“, d.h. die neuen und alten Züge fuhren zusammen, wobei die neuen Be 4/6 aufgrund der niedrigen Spannung mit reduzierter Leistung eingesetzt wurden. Das Bild wurde in Mürren aufgenommen, während die Be 4/6 102 „Mönch“ gerade angekommen ist, verlässt die Be 4/4 31 „Lisi“ den Bahnhof in Richtung Grütschalp.

23. Juli 2024
Für einen Sommer gab es auf der BLM einen „Mischbetrieb“, d.h. die neuen und alten Züge fuhren zusammen, wobei die neuen Be 4/6 aufgrund der niedrigen Spannung mit reduzierter Leistung eingesetzt wurden. Das Bild wurde in Mürren aufgenommen, während die Be 4/6 102 „Mönch“ gerade angekommen ist, verlässt die Be 4/4 31 „Lisi“ den Bahnhof in Richtung Grütschalp. 23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC Beh 4/8 592 befindet sich kurz nach dem Halt Aigle-Maché (ASD) unter den alten Fahrleitungsmasten auf dem Weg nach Les Diablerets.

20. Okt. 2024
Der TPC Beh 4/8 592 befindet sich kurz nach dem Halt Aigle-Maché (ASD) unter den alten Fahrleitungsmasten auf dem Weg nach Les Diablerets. 20. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Bt 375 erreicht der TPF-Regionalzug aus Bulle den Bahnhof Romont. Das Bild wurde kurz vor der Streckensperrung wegen Renovierungsarbeiten Ende Mai 2011 aufgenommen und markiert somit auch das Ende der ehemaligen MThB-Fahrzeuge im planmäßigen Einsatz. Interessant: Trotz der damals eher geringen Frequenz auf dieser Strecke fuhr der Zug in drei Teilen, mit einem TPF-Mittelwagen (wahrscheinlich EW I). Der Vollständigkeit halber: Der Schiebewagen ist der ABDe 537 176-0 „Stadt WIL“. 27. Mai 2011
Mit dem Bt 375 erreicht der TPF-Regionalzug aus Bulle den Bahnhof Romont. Das Bild wurde kurz vor der Streckensperrung wegen Renovierungsarbeiten Ende Mai 2011 aufgenommen und markiert somit auch das Ende der ehemaligen MThB-Fahrzeuge im planmäßigen Einsatz. Interessant: Trotz der damals eher geringen Frequenz auf dieser Strecke fuhr der Zug in drei Teilen, mit einem TPF-Mittelwagen (wahrscheinlich EW I). Der Vollständigkeit halber: Der Schiebewagen ist der ABDe 537 176-0 „Stadt WIL“. 27. Mai 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM)

386 1200x763 Px, 16.11.2024

Ab dem 30. Mai wird der Zugverkehr Romont - Bulle wegen umfangreicher Renovierungsarbeiten eingestellt. Kurz zuvor sehe ich (und zum letzten Mal für mich) den TPF-Regionalzug nach Bulle mit dem ehemaligen MThB ABDe 537 176-0 „Stadt WIL“ aus Romont ausfahren. 

27. Mai 2011
Ab dem 30. Mai wird der Zugverkehr Romont - Bulle wegen umfangreicher Renovierungsarbeiten eingestellt. Kurz zuvor sehe ich (und zum letzten Mal für mich) den TPF-Regionalzug nach Bulle mit dem ehemaligen MThB ABDe 537 176-0 „Stadt WIL“ aus Romont ausfahren. 27. Mai 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM)

380 1200x743 Px, 16.11.2024

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