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Switzerland / Private+Companies

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Kekszeit! Am 1. Januar 2025 wartet die BLS 535 114 in Spiez auf die Abfahrtszeit.
Kekszeit! Am 1. Januar 2025 wartet die BLS 535 114 in Spiez auf die Abfahrtszeit.
Leonardus Schrijvers

TPF 527 192 hält am 31. Dezember 2024 in Freiburg.
TPF 527 192 hält am 31. Dezember 2024 in Freiburg.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM)

401 1200x800 Px, 11.01.2025

Die BLS 515 008 steht am allerletzten Tag des Jahres 2024 in Bern und trägt eine Werbelackierung.
Die BLS 515 008 steht am allerletzten Tag des Jahres 2024 in Bern und trägt eine Werbelackierung.
Leonardus Schrijvers

TPF 560 235 wirbt für Chocolade in Bern am 31. Dezember 2024.
TPF 560 235 wirbt für Chocolade in Bern am 31. Dezember 2024.
Leonardus Schrijvers

Die TPC Beh 2/6 546 und 545 im Dienst auf der AOMC-Strecke links im Bild und die TPC Bhe 4/8 592 sowie ASD ABe 4/8 473 rechts im Bild im Bahnhof Aigle.

3.8.2024
Die TPC Beh 2/6 546 und 545 im Dienst auf der AOMC-Strecke links im Bild und die TPC Bhe 4/8 592 sowie ASD ABe 4/8 473 rechts im Bild im Bahnhof Aigle. 3.8.2024
Stefan Wohlfahrt

Nachdem es über Nacht geschneit hatte, zeigt sich die Landschaft oberhalb von etwa 800 Metern über dem Meeresspiegel für kurze Zeit in einem zauberhaften Winterkleid. Grund genug, nach Les Avants zu fahren, das auf 900 Metern über dem Meeresspiegel liegt, und den weißen Glanz festzuhalten, bevor er wieder schmilzt. Vor der Kulisse schneebedeckter Wälder ist der CEV MVR ABeh 2/6 7507 als RE 34 von Montreux nach Les Avants unterwegs. 

3. Januar 2025
Nachdem es über Nacht geschneit hatte, zeigt sich die Landschaft oberhalb von etwa 800 Metern über dem Meeresspiegel für kurze Zeit in einem zauberhaften Winterkleid. Grund genug, nach Les Avants zu fahren, das auf 900 Metern über dem Meeresspiegel liegt, und den weißen Glanz festzuhalten, bevor er wieder schmilzt. Vor der Kulisse schneebedeckter Wälder ist der CEV MVR ABeh 2/6 7507 als RE 34 von Montreux nach Les Avants unterwegs. 3. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Der MOB / BLS GoldenPass Express GPX 4064 von Interlaken Ost nach Montreux befindet sich kurz nach Les Avants fast am Ende seiner Fahrt. 

3. Januar 2025
Der MOB / BLS GoldenPass Express GPX 4064 von Interlaken Ost nach Montreux befindet sich kurz nach Les Avants fast am Ende seiner Fahrt. 3. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8004 „Trainable“ fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4064 von Interlaken Ost nach Montreux kurz nach Les Avants und hat ihr Ziel fast erreicht. 3. Jan. 2025
Die MOB Ge 4/4 8004 „Trainable“ fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4064 von Interlaken Ost nach Montreux kurz nach Les Avants und hat ihr Ziel fast erreicht. 3. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Mit einem der beiden Ast-Steuerwagen an der Spitze und der MOB  Alpina  ABe 4/4 9302 im Schub ist der MOB-Regionalzug PE 30 2218 nahe Les Avants auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen. 

3. Jan. 2025
Mit einem der beiden Ast-Steuerwagen an der Spitze und der MOB "Alpina" ABe 4/4 9302 im Schub ist der MOB-Regionalzug PE 30 2218 nahe Les Avants auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen. 3. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Mit einem der beiden Ast-Steuerwagen an der Spitze und der MOB  Alpina  ABe 4/4 9302 im Schub ist der MOB-Regionalzug PE 30 2218 bei Les Avants auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen unterwegs. 

3. Jan. 2025
Mit einem der beiden Ast-Steuerwagen an der Spitze und der MOB "Alpina" ABe 4/4 9302 im Schub ist der MOB-Regionalzug PE 30 2218 bei Les Avants auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen unterwegs. 3. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

In einer wunderbaren Winterlandschaft ist der CEV MVR ABeh 2/6 7507 als R 34 nahe Les Avants auf dem Weg nach Montreux. 

3. Januar 2025
In einer wunderbaren Winterlandschaft ist der CEV MVR ABeh 2/6 7507 als R 34 nahe Les Avants auf dem Weg nach Montreux. 3. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Vor dem Hintergrund schneebedeckter Wälder sind die beiden MOB Alpina ABe 4/4 9304 und Be 4/4 9204 am 3. Januar 2025 in Les Avants mit dem Regionalzug PE 2215 auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux.
Vor dem Hintergrund schneebedeckter Wälder sind die beiden MOB Alpina ABe 4/4 9304 und Be 4/4 9204 am 3. Januar 2025 in Les Avants mit dem Regionalzug PE 2215 auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux.
Stefan Wohlfahrt

BLS 465 010 pausiert am 1. Januar 2025 in Kandersteg: Aufgrund des Frosts ist bei allen pausierenden Elektrolokomotiven ein Stromabnehmer zum Fahrdraht gehoben. Während dieser Zug die Sonne genießt, verkehren viele 465er mit Autoverlade-Wagenzügen nach Goppenstein, etwa ein Zug alle zehn Minuten.
BLS 465 010 pausiert am 1. Januar 2025 in Kandersteg: Aufgrund des Frosts ist bei allen pausierenden Elektrolokomotiven ein Stromabnehmer zum Fahrdraht gehoben. Während dieser Zug die Sonne genießt, verkehren viele 465er mit Autoverlade-Wagenzügen nach Goppenstein, etwa ein Zug alle zehn Minuten.
Leonardus Schrijvers

Neues Jahr, neuer Schnee – in der Nacht verwandelten einige Schneeflocken die Landschaft für einen kurzen Moment in ein Winterwunderland... In Les Avants ist der CEV MVR ABeh 2/6 7507 als MOB R34 2315 auf dem Weg nach Montreux.

3. Januar 2025
Neues Jahr, neuer Schnee – in der Nacht verwandelten einige Schneeflocken die Landschaft für einen kurzen Moment in ein Winterwunderland... In Les Avants ist der CEV MVR ABeh 2/6 7507 als MOB R34 2315 auf dem Weg nach Montreux. 3. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 fährt als Regionalzug R 34 von Montreux nach Les Avants und wurde kurz vor der Ankunft in Les Avants fotografiert.

3. Januar 2025
Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 fährt als Regionalzug R 34 von Montreux nach Les Avants und wurde kurz vor der Ankunft in Les Avants fotografiert. 3. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwei BD BDe 8/8 in Dietikon im Limmattal. 

Analogbild vom 25.07.1984
Zwei BD BDe 8/8 in Dietikon im Limmattal. Analogbild vom 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / AVA/BDWM

397 1200x801 Px, 13.12.2024

Der BD „Mutschälle-Zähni“: Der BDe 4/4 10 wurde 1928 in Betrieb genommen. Dieser Triebwagen wurde von der Schweizerischen Wagonfabrik in Schlieren und der Maschinenfabrik Oerlikon gebaut, beide Fabriken nicht weit von der Bremgarten-Dietikon-Bahn im Limmattal bzw. in der Nähe von Zürich. Der 16,22 Meter lange, 32 Tonnen schwere und 45 km/h schnelle Triebwagen war zusammen mit seinem Schwesterfahrzeug BDe 4/4 11 bis 1986 bei der BD im Einsatz. Während der BDe 4/4 11 inzwischen verschrottet wurde, konnte der BDe 4/4 10 zu einem Betriebsfahrzeug umgebaut werden. Der Triebwagen, der heute als „Mutschälle-Zähni“ im Sonderzug eingesetzt wird, leistet in vielerlei Hinsicht einen wertvollen Beitrag zum exklusiven nostalgischen Verkehr und bildet einen interessanten Kontrast zum planmäßigen Verkehr. Heute wartet das „Mutschälle-Zähni“ darauf, als „Fondue-Tram“ im Rahmen des berühmten Bremgartner Weihnachtsmarktes eingesetzt zu werden.

6. Dez. 2024
Der BD „Mutschälle-Zähni“: Der BDe 4/4 10 wurde 1928 in Betrieb genommen. Dieser Triebwagen wurde von der Schweizerischen Wagonfabrik in Schlieren und der Maschinenfabrik Oerlikon gebaut, beide Fabriken nicht weit von der Bremgarten-Dietikon-Bahn im Limmattal bzw. in der Nähe von Zürich. Der 16,22 Meter lange, 32 Tonnen schwere und 45 km/h schnelle Triebwagen war zusammen mit seinem Schwesterfahrzeug BDe 4/4 11 bis 1986 bei der BD im Einsatz. Während der BDe 4/4 11 inzwischen verschrottet wurde, konnte der BDe 4/4 10 zu einem Betriebsfahrzeug umgebaut werden. Der Triebwagen, der heute als „Mutschälle-Zähni“ im Sonderzug eingesetzt wird, leistet in vielerlei Hinsicht einen wertvollen Beitrag zum exklusiven nostalgischen Verkehr und bildet einen interessanten Kontrast zum planmäßigen Verkehr. Heute wartet das „Mutschälle-Zähni“ darauf, als „Fondue-Tram“ im Rahmen des berühmten Bremgartner Weihnachtsmarktes eingesetzt zu werden. 6. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / AVA/BDWM

372 880x1200 Px, 13.12.2024

Der BD  Mutschälle-Zähni : Der AVA BDWM BDe 4/4 10  Mutschälle-Zähni  (SWS/MFO 1928) erreicht als Fondue-Tram im Rahmen des Bremgarter Weihnachtsmarktes den Bahnhof Bremgarten.

6. Dezember 2024
Der BD "Mutschälle-Zähni": Der AVA BDWM BDe 4/4 10 "Mutschälle-Zähni" (SWS/MFO 1928) erreicht als Fondue-Tram im Rahmen des Bremgarter Weihnachtsmarktes den Bahnhof Bremgarten. 6. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / AVA/BDWM

348 1200x832 Px, 13.12.2024

Ein AVA BDWM ABe 4/8  Diamant  auf der Reussbrücke in Bremgarten. 

06.12.2024
Ein AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" auf der Reussbrücke in Bremgarten. 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / AVA/BDWM

398 804x1200 Px, 13.12.2024

Zwei AVA BDWM ABe 4/8  Diamant  auf der Reussbrücke in Bremgarten.

06.12.2024
Zwei AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" auf der Reussbrücke in Bremgarten. 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / AVA/BDWM

359 1200x748 Px, 13.12.2024

Wenn die Sonne tief steht, erreicht das Licht das Château d'Aigle zu spät, um es als Hintergrund für Eisenbahnfotos ausreichend zu beleuchten, und so musste ich einen neuen Standort für dieses Foto suchen, an dem der TPC ASD ABe mitten in den Weinbergen oberhalb von Aigle 4/8 472 als R 71 auf dem Weg nach Les Diablerets fotografiert wurde.

2. November 2024
Wenn die Sonne tief steht, erreicht das Licht das Château d'Aigle zu spät, um es als Hintergrund für Eisenbahnfotos ausreichend zu beleuchten, und so musste ich einen neuen Standort für dieses Foto suchen, an dem der TPC ASD ABe mitten in den Weinbergen oberhalb von Aigle 4/8 472 als R 71 auf dem Weg nach Les Diablerets fotografiert wurde. 2. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Am 2. November lud der „Verein ASD 1914“ zu einer Jassfahrt mit ihrem ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ ein. Das Bild zeigt den „Verein ASD 1914“ ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ oberhalb des Château d'Aigle auf dem Weg Richtung Les Diablerets. 2. November 2024
Am 2. November lud der „Verein ASD 1914“ zu einer Jassfahrt mit ihrem ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ ein. Das Bild zeigt den „Verein ASD 1914“ ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ oberhalb des Château d'Aigle auf dem Weg Richtung Les Diablerets. 2. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Am 2. November lud der „Verein ASD 1914“ zu einer Jassfahrt mit ihrem ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ ein. Das Bild zeigt den ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ des „Vereins ASD 1914“ oberhalb des Château d'Aigle auf dem Weg Richtung Les Diablerets. 2. November 2024
Am 2. November lud der „Verein ASD 1914“ zu einer Jassfahrt mit ihrem ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ ein. Das Bild zeigt den ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ des „Vereins ASD 1914“ oberhalb des Château d'Aigle auf dem Weg Richtung Les Diablerets. 2. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Gstaad ist die MOB Ge 4/4 8004  Swiss Tainable  mit ihrem GoldenPass Express GPX 4065 auf dem Weg nach Zweisimmen, wo eine BLS Re 465 den Zug dann nach Interlaken Ost übernehmen wird. 

30. Nov. 2024
Kurz vor Gstaad ist die MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" mit ihrem GoldenPass Express GPX 4065 auf dem Weg nach Zweisimmen, wo eine BLS Re 465 den Zug dann nach Interlaken Ost übernehmen wird. 30. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

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