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Switzerland / Private+Companies

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Las últimas hojas coloridas aún cuelgan de los arbustos y árboles, la primera nieve cubre las montañas: es otoño; y esto ofrece una luz que no se puede ver de otra manera durante todo el año. Suficiente razón para tomar fotos a pesar de la brisa fría: la SBB Re 460 010  Swiss Tainable  está en camino a Lausana con un IR90 cerca de St-Saphorin.

12 de noviembre de 2024
Las últimas hojas coloridas aún cuelgan de los arbustos y árboles, la primera nieve cubre las montañas: es otoño; y esto ofrece una luz que no se puede ver de otra manera durante todo el año. Suficiente razón para tomar fotos a pesar de la brisa fría: la SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" está en camino a Lausana con un IR90 cerca de St-Saphorin. 12 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Las dos locomotoras publicitarias MOB Ge 4/4 8001 y 8004 con sus trenes GoldenPass Express en Montreux. La Ge 4/4 8004 acaba de llegar desde Interlaken Ost con el GPX 4065 y la Ge 4/4 8001 saldrá en unos minutos con su GPX 4074 hacia Interlaken Ost. 7 de diciembre de 2024
Las dos locomotoras publicitarias MOB Ge 4/4 8001 y 8004 con sus trenes GoldenPass Express en Montreux. La Ge 4/4 8004 acaba de llegar desde Interlaken Ost con el GPX 4065 y la Ge 4/4 8001 saldrá en unos minutos con su GPX 4074 hacia Interlaken Ost. 7 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Las dos locomotoras publicitarias MOB Ge 4/4 8001 y 8004 con sus trenes GoldenPass Express en Montreux. La Ge 4/4 8004 ha llegado desde Interlaken Ost con el GPX 4065 y ahora se dirige al estacionamiento, mientras que la Ge 4/4 8001 saldrá en unos minutos con su GPX 4074 hacia Interlaken Ost.

7 de diciembre de 2024
Las dos locomotoras publicitarias MOB Ge 4/4 8001 y 8004 con sus trenes GoldenPass Express en Montreux. La Ge 4/4 8004 ha llegado desde Interlaken Ost con el GPX 4065 y ahora se dirige al estacionamiento, mientras que la Ge 4/4 8001 saldrá en unos minutos con su GPX 4074 hacia Interlaken Ost. 7 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Dos AVA BDWM Abe 4/8  Diamant  en diferentes colores están en viaje desde Dietikon a Wohlen como S17 poco después de la parada Bremgarten Obertor (que no se atiende durante el mercado navideño) en condiciones de iluminación casi dramáticas.

6 de diciembre de 2024
Dos AVA BDWM Abe 4/8 "Diamant" en diferentes colores están en viaje desde Dietikon a Wohlen como S17 poco después de la parada Bremgarten Obertor (que no se atiende durante el mercado navideño) en condiciones de iluminación casi dramáticas. 6 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / AVA/BDWM

491 1200x806 Px, 07.12.2024

El MOB Ge 4/4 8004  Swiss Tainable  con un GOLDENPASS EXPRESS cerca de Gstaad.

30 de noviembre de 2024
El MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" con un GOLDENPASS EXPRESS cerca de Gstaad. 30 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El MOB Ge 4/4 8001 con el GOLDENPASS EXPRESS GPX 4065 en camino de Interlaken Ost a Zweisimmen pasando por Gstaad. 

30 de noviembre de 2024
El MOB Ge 4/4 8001 con el GOLDENPASS EXPRESS GPX 4065 en camino de Interlaken Ost a Zweisimmen pasando por Gstaad. 30 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8001 está lista en Montreux con el GOLDENPASS EXPRESS GPX4064 para la salida hacia Interlaken Ost.

30 de noviembre de 2024
La MOB Ge 4/4 8001 está lista en Montreux con el GOLDENPASS EXPRESS GPX4064 para la salida hacia Interlaken Ost. 30 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El MOB GoldenPass Express circula hasta Interlaken Ost, el MOB Ge 4/4 8001 lleva el tren a Zweisimmen, donde el BLS Re 465 011 se hace cargo del GEX 4064.

30 de noviembre de 2024
El MOB GoldenPass Express circula hasta Interlaken Ost, el MOB Ge 4/4 8001 lleva el tren a Zweisimmen, donde el BLS Re 465 011 se hace cargo del GEX 4064. 30 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

En el ASD, una de las tres vueltas seguirá siendo realizada por un Beh 4/8, por lo que de los tres nuevos ABe 4/8 471 - 473, solo dos están en uso. En la imagen, el TPC Beh 4/8 592 en camino de Les Diablerets a Aigle. Poco después de la parada Aigle Château y en medio de la carretera, el R 71 431 está casi en su destino.

1 de diciembre de 2024
En el ASD, una de las tres vueltas seguirá siendo realizada por un Beh 4/8, por lo que de los tres nuevos ABe 4/8 471 - 473, solo dos están en uso. En la imagen, el TPC Beh 4/8 592 en camino de Les Diablerets a Aigle. Poco después de la parada Aigle Château y en medio de la carretera, el R 71 431 está casi en su destino. 1 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El nuevo TPC ASD ABe 4/8 472 está en los viñedos sobre Aigle en camino a Les Diablerets.

02.11.2024
El nuevo TPC ASD ABe 4/8 472 está en los viñedos sobre Aigle en camino a Les Diablerets. 02.11.2024
Stefan Wohlfahrt

El nuevo TPC ASD ABe 4/8 472 está en los viñedos sobre Aigle en camino a Les Diablerets. 02.11.2024
El nuevo TPC ASD ABe 4/8 472 está en los viñedos sobre Aigle en camino a Les Diablerets. 02.11.2024
Stefan Wohlfahrt

El CJ Gem 2/2 522 y el GTW ABe 2/6 632 en Le Noirmont. 

26.06.2024
El CJ Gem 2/2 522 y el GTW ABe 2/6 632 en Le Noirmont. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 4/4 II 501 (ex SBB) ha llegado a Zweisimmen con su RE desde Interlaken Ost y más tarde regresará a Interlaken. 

19 de agosto de 2020
La BLS Re 4/4 II 501 (ex SBB) ha llegado a Zweisimmen con su RE desde Interlaken Ost y más tarde regresará a Interlaken. 19 de agosto de 2020
Stefan Wohlfahrt

De MOB Be 4/4 1007 ex  Bipperlisi  is in Zweisimmen en wacht op nieuwe taken. 

19 aug 2020
De MOB Be 4/4 1007 ex "Bipperlisi" is in Zweisimmen en wacht op nieuwe taken. 19 aug 2020
Stefan Wohlfahrt

El transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 está en Les Coeudres como el tren regional R 22 316 en camino a Les Ponts de Martel. Este servicio es en realidad el viaje de regreso como trayecto vacío del tren escolar R 22 317 desde Les Ponts de Martel a La Corbatières, que está publicado en el horario y puede ser utilizado, aunque ayer fui el único pasajero. Además, el tren solo para en La Sagne. 27 de junio de 2024
El transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 está en Les Coeudres como el tren regional R 22 316 en camino a Les Ponts de Martel. Este servicio es en realidad el viaje de regreso como trayecto vacío del tren escolar R 22 317 desde Les Ponts de Martel a La Corbatières, que está publicado en el horario y puede ser utilizado, aunque ayer fui el único pasajero. Además, el tren solo para en La Sagne. 27 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Todavía no es realmente invierno: El CEV MVR ABeh 2/6 7508 llega a Blonay en el R 35 desde Vevey.

23 de noviembre de 2024
Todavía no es realmente invierno: El CEV MVR ABeh 2/6 7508 llega a Blonay en el R 35 desde Vevey. 23 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

360 1200x937 Px, 23.11.2024

En Le Sépey, el TPC ASD ABe 4/4 471 y el Beh 4/8 están esperando para partir. 

27 de julio de 2024
En Le Sépey, el TPC ASD ABe 4/4 471 y el Beh 4/8 están esperando para partir. 27 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

En Le Sépey, después de la salida del TPC ASD ABe 4/4 471, el Beh 4/8 está esperando para continuar su viaje hacia Les Diablerets. 

27 de julio de 2024
En Le Sépey, después de la salida del TPC ASD ABe 4/4 471, el Beh 4/8 está esperando para continuar su viaje hacia Les Diablerets. 27 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

De BLS RABe 528 105  MIKA  bereikt station Bouveret als R91 6121 van St-Gingolph naar Brig. 

24 juli 2024
De BLS RABe 528 105 "MIKA" bereikt station Bouveret als R91 6121 van St-Gingolph naar Brig. 24 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

El BLM Be 4/4 31  LISI  en la estación de tren algo poco acogedora pero funcional de Mürren. Con el fin de la temporada y el cambio de sistema para los nuevos Be 4/6 101 - 103, el automotor fue desguazado a finales de octubre de 2024. 23 de julio de 2024
El BLM Be 4/4 31 "LISI" en la estación de tren algo poco acogedora pero funcional de Mürren. Con el fin de la temporada y el cambio de sistema para los nuevos Be 4/6 101 - 103, el automotor fue desguazado a finales de octubre de 2024. 23 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Durante un verano hubo una  operación mixta  en la BLM, es decir, los trenes nuevos y antiguos circulaban juntos, con el nuevo Be 4/6 operando con potencia reducida debido a bajo voltaje. La foto fue tomada en Mürren, mientras que el Be 4/6 102  Mönch  acaba de llegar, el Be 4/4 31  Lisi  está saliendo de la estación hacia Grütschalp. 

23 de julio de 2024
Durante un verano hubo una "operación mixta" en la BLM, es decir, los trenes nuevos y antiguos circulaban juntos, con el nuevo Be 4/6 operando con potencia reducida debido a bajo voltaje. La foto fue tomada en Mürren, mientras que el Be 4/6 102 "Mönch" acaba de llegar, el Be 4/4 31 "Lisi" está saliendo de la estación hacia Grütschalp. 23 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

El TPC Beh 4/8 592 está justo después de la parada Aigle-Maché (ASD) bajo los antiguos mástiles de catenaria en camino a Les Daiblerets. 

20 de octubre de 2024
El TPC Beh 4/8 592 está justo después de la parada Aigle-Maché (ASD) bajo los antiguos mástiles de catenaria en camino a Les Daiblerets. 20 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Con el Bt 375, el tren regional TPF desde Bulle llega a la estación de tren de Romont. La foto fue tomada poco antes de que la ruta fuera cerrada debido a trabajos de renovación a finales de mayo de 2011 y, por lo tanto, también el fin de los vehículos ex MThB en servicio regular. Interesante: a pesar de la frecuencia bastante baja en esta ruta en ese momento, el tren circulaba en tres partes, con un coche intermedio TPF (probablemente EW I). Para mayor precisión: el automotor de empuje es el ABDe 537 176-0  Stadt WIL . 27 de mayo de 2011
Con el Bt 375, el tren regional TPF desde Bulle llega a la estación de tren de Romont. La foto fue tomada poco antes de que la ruta fuera cerrada debido a trabajos de renovación a finales de mayo de 2011 y, por lo tanto, también el fin de los vehículos ex MThB en servicio regular. Interesante: a pesar de la frecuencia bastante baja en esta ruta en ese momento, el tren circulaba en tres partes, con un coche intermedio TPF (probablemente EW I). Para mayor precisión: el automotor de empuje es el ABDe 537 176-0 "Stadt WIL". 27 de mayo de 2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

386 1200x763 Px, 16.11.2024

Desde el 30 de mayo, el servicio de tren Romont - Bulle será interrumpido por extensas obras de renovación. Poco antes, (y por última vez para mí) veo el tren regional TPF hacia Bulle con el ex MThB ABDe 537 176-0  Stadt WIL  saliendo de Romont.

27 de mayo de 2011
Desde el 30 de mayo, el servicio de tren Romont - Bulle será interrumpido por extensas obras de renovación. Poco antes, (y por última vez para mí) veo el tren regional TPF hacia Bulle con el ex MThB ABDe 537 176-0 "Stadt WIL" saliendo de Romont. 27 de mayo de 2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

380 1200x743 Px, 16.11.2024

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