rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Switzerland / Private+Companies

6473 Photos
<<  page précédente  11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 page suivante  >>
Les dernières feuilles colorées pendent encore aux buissons et aux arbres, la première neige recouvre les montagnes - c'est l'automne ; et cela offre une lumière qu'on ne peut voir autrement toute l'année. Raison suffisante pour prendre des photos malgré la brise froide : la Re 460 010 des CFF  Swiss Tainable  est en route vers Lausanne avec un IR90 près de St-Saphorin.

12 nov. 2024
Les dernières feuilles colorées pendent encore aux buissons et aux arbres, la première neige recouvre les montagnes - c'est l'automne ; et cela offre une lumière qu'on ne peut voir autrement toute l'année. Raison suffisante pour prendre des photos malgré la brise froide : la Re 460 010 des CFF "Swiss Tainable" est en route vers Lausanne avec un IR90 près de St-Saphorin. 12 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Les deux locomotives publicitaires MOB Ge 4/4 8001 et 8004 avec leurs trains GoldenPass Express à Montreux. La Ge 4/4 8004 vient d'arriver d'Interlaken Ost avec le GPX 4065 et la Ge 4/4 8001 partira dans quelques minutes avec son GPX 4074 en direction d'Interlaken Ost. 7 décembre 2024
Les deux locomotives publicitaires MOB Ge 4/4 8001 et 8004 avec leurs trains GoldenPass Express à Montreux. La Ge 4/4 8004 vient d'arriver d'Interlaken Ost avec le GPX 4065 et la Ge 4/4 8001 partira dans quelques minutes avec son GPX 4074 en direction d'Interlaken Ost. 7 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Les deux locomotives publicitaires MOB Ge 4/4 8001 et 8004 avec leurs trains GoldenPass Express à Montreux. La Ge 4/4 8004 est arrivée d'Interlaken Ost avec le GPX 4065 et se dirige maintenant vers le parking, tandis que la Ge 4/4 8001 partira dans quelques minutes avec son GPX 4074 en direction d'Interlaken Ost.

7 déc. 2024
Les deux locomotives publicitaires MOB Ge 4/4 8001 et 8004 avec leurs trains GoldenPass Express à Montreux. La Ge 4/4 8004 est arrivée d'Interlaken Ost avec le GPX 4065 et se dirige maintenant vers le parking, tandis que la Ge 4/4 8001 partira dans quelques minutes avec son GPX 4074 en direction d'Interlaken Ost. 7 déc. 2024
Stefan Wohlfahrt

Deux AVA BDWM Abe 4/8  Diamant  de couleurs différentes sont en route de Dietikon à Wohlen en tant que S17 peu après l'arrêt Bremgarten Obertor (qui n'est pas desservi pendant le marché de Noël) dans des conditions d'éclairage presque dramatiques.

6 décembre 2024
Deux AVA BDWM Abe 4/8 "Diamant" de couleurs différentes sont en route de Dietikon à Wohlen en tant que S17 peu après l'arrêt Bremgarten Obertor (qui n'est pas desservi pendant le marché de Noël) dans des conditions d'éclairage presque dramatiques. 6 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / AVA/BDWM

491 1200x806 Px, 07.12.2024

Le MOB Ge 4/4 8004  Swiss Tainable  avec un GOLDENPASS EXPRESS près de Gstaad. 

30 nov. 2024
Le MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" avec un GOLDENPASS EXPRESS près de Gstaad. 30 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Ge 4/4 8001 avec le GOLDENPASS EXPRESS GPX 4065 en route d'Interlaken Ost à Zweisimmen via Gstaad. 

30 nov. 2024
Le MOB Ge 4/4 8001 avec le GOLDENPASS EXPRESS GPX 4065 en route d'Interlaken Ost à Zweisimmen via Gstaad. 30 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8001 est prête à Montreux avec le GOLDENPASS EXPRESS GPX4064 pour le départ vers Interlaken Ost.

30 nov. 2024
La MOB Ge 4/4 8001 est prête à Montreux avec le GOLDENPASS EXPRESS GPX4064 pour le départ vers Interlaken Ost. 30 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Le MOB GoldenPass Express circule jusqu'à Interlaken Ost, la MOB Ge 4/4 8001 prend le train jusqu'à Zweisimmen, où la BLS Re 465 011 reprend ensuite le GEX 4064.

30 nov. 2024
Le MOB GoldenPass Express circule jusqu'à Interlaken Ost, la MOB Ge 4/4 8001 prend le train jusqu'à Zweisimmen, où la BLS Re 465 011 reprend ensuite le GEX 4064. 30 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Sur l'ASD, l'un des trois tours continuera d'être assuré par un Beh 4/8, de sorte que parmi les trois nouveaux ABe 4/8 471 - 473, seuls deux sont jamais utilisés. Sur la photo, le Beh 4/8 592 des TPC en route de Les Diablerets à Aigle. Peu après l'arrêt Aigle Château et au milieu de la route, le R 71 431 est presque arrivé à destination.

1er décembre 2024
Sur l'ASD, l'un des trois tours continuera d'être assuré par un Beh 4/8, de sorte que parmi les trois nouveaux ABe 4/8 471 - 473, seuls deux sont jamais utilisés. Sur la photo, le Beh 4/8 592 des TPC en route de Les Diablerets à Aigle. Peu après l'arrêt Aigle Château et au milieu de la route, le R 71 431 est presque arrivé à destination. 1er décembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau TPC ASD ABe 4/8 472 est dans les vignobles au-dessus d'Aigle en direction des Diablerets.

02.11.2024
Le nouveau TPC ASD ABe 4/8 472 est dans les vignobles au-dessus d'Aigle en direction des Diablerets. 02.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau TPC ASD ABe 4/8 472 est dans les vignobles au-dessus d'Aigle en direction des Diablerets. 02.11.2024
Le nouveau TPC ASD ABe 4/8 472 est dans les vignobles au-dessus d'Aigle en direction des Diablerets. 02.11.2024
Stefan Wohlfahrt

El CJ Gem 2/2 522 y el GTW ABe 2/6 632 en Le Noirmont. 

26.06.2024
El CJ Gem 2/2 522 y el GTW ABe 2/6 632 en Le Noirmont. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 4/4 II 501 (ex CFF) est arrivée à Zweisimmen avec son RE en provenance d'Interlaken Ost et retournera plus tard à Interlaken.

19 août 2020
La BLS Re 4/4 II 501 (ex CFF) est arrivée à Zweisimmen avec son RE en provenance d'Interlaken Ost et retournera plus tard à Interlaken. 19 août 2020
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Be 4/4 1007 ex  Bipperlisi  est à Zweisimmen et attend de nouvelles missions. 

19 août 2020
Le MOB Be 4/4 1007 ex "Bipperlisi" est à Zweisimmen et attend de nouvelles missions. 19 août 2020
Stefan Wohlfahrt

Le transN (anciennement cmn) BDe 4/4 N° 6 est à Les Coeudres en tant que train régional R 22 316 en direction des Ponts de Martel. Ce service est en réalité le trajet retour en mission vide du train scolaire R 22 317 des Ponts de Martel à La Corbatières, qui est publié dans l'horaire et peut être utilisé, bien que j'aie été le seul passager hier. De plus, le train ne s'arrête qu'à La Sagne. 27 juin 2024
Le transN (anciennement cmn) BDe 4/4 N° 6 est à Les Coeudres en tant que train régional R 22 316 en direction des Ponts de Martel. Ce service est en réalité le trajet retour en mission vide du train scolaire R 22 317 des Ponts de Martel à La Corbatières, qui est publié dans l'horaire et peut être utilisé, bien que j'aie été le seul passager hier. De plus, le train ne s'arrête qu'à La Sagne. 27 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Ce n'est pas encore vraiment l'hiver : le CEV MVR ABeh 2/6 7508 arrive à Blonay sur le R 35 en provenance de Vevey. 

Nov 23, 2024
Ce n'est pas encore vraiment l'hiver : le CEV MVR ABeh 2/6 7508 arrive à Blonay sur le R 35 en provenance de Vevey. Nov 23, 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

360 1200x937 Px, 23.11.2024

À Le Sépey, le TPC ASD ABe 4/4 471 et le Beh 4/8 attendent le départ. 

27 juillet 2024
À Le Sépey, le TPC ASD ABe 4/4 471 et le Beh 4/8 attendent le départ. 27 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

À Le Sépey, après le départ du TPC ASD ABe 4/4 471, le Beh 4/8 attend pour poursuivre son voyage vers Les Diablerets. 

27 juillet 2024
À Le Sépey, après le départ du TPC ASD ABe 4/4 471, le Beh 4/8 attend pour poursuivre son voyage vers Les Diablerets. 27 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLS RABe 528 105  MIKA  arrive à la gare de Bouveret en tant que R91 6121 de St-Gingolph à Brig. 

24 juillet 2024
Le BLS RABe 528 105 "MIKA" arrive à la gare de Bouveret en tant que R91 6121 de St-Gingolph à Brig. 24 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLM Be 4/4 31  LISI  dans la gare quelque peu peu accueillante mais fonctionnelle de Mürren. Avec la fin de la saison et le changement de système pour les nouveaux Be 4/6 101 - 103, la automotrice a été mise au rebut fin octobre 2024. 23 juillet 2024
Le BLM Be 4/4 31 "LISI" dans la gare quelque peu peu accueillante mais fonctionnelle de Mürren. Avec la fin de la saison et le changement de système pour les nouveaux Be 4/6 101 - 103, la automotrice a été mise au rebut fin octobre 2024. 23 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Pendant un été, il y a eu une « exploitation mixte » sur la BLM, c’est-à-dire que les trains neufs et anciens circulaient ensemble, avec le nouveau Be 4/6 utilisé à puissance réduite en raison d’une basse tension. La photo a été prise à Mürren, alors que le Be 4/6 102 « Mönch » vient d’arriver, le Be 4/4 31 « Lisi » quittant la gare en direction de Grütschalp. 

23 juillet 2024
Pendant un été, il y a eu une « exploitation mixte » sur la BLM, c’est-à-dire que les trains neufs et anciens circulaient ensemble, avec le nouveau Be 4/6 utilisé à puissance réduite en raison d’une basse tension. La photo a été prise à Mürren, alors que le Be 4/6 102 « Mönch » vient d’arriver, le Be 4/4 31 « Lisi » quittant la gare en direction de Grütschalp. 23 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TPC Beh 4/8 592 se trouve juste après l'arrêt Aigle-Maché (ASD) sous les anciens mâts caténaires en direction des Diablerets. 

20 oct. 2024
Le TPC Beh 4/8 592 se trouve juste après l'arrêt Aigle-Maché (ASD) sous les anciens mâts caténaires en direction des Diablerets. 20 oct. 2024
Stefan Wohlfahrt

Avec le Bt 375, le train régional TPF de Bulle atteint la gare de Romont. La photo a été prise peu avant la fermeture de la ligne pour travaux de rénovation à la fin mai 2011, marquant ainsi également la fin de l'utilisation régulière des véhicules ex MThB. Fait intéressant : malgré la fréquence plutôt faible sur cette ligne à l'époque, le train circulait en trois parties, avec une voiture centrale TPF (probablement EW I). Pour être complet : la voiture pousseuse est l'ABDe 537 176-0  Stadt WIL . 27 mai 2011
Avec le Bt 375, le train régional TPF de Bulle atteint la gare de Romont. La photo a été prise peu avant la fermeture de la ligne pour travaux de rénovation à la fin mai 2011, marquant ainsi également la fin de l'utilisation régulière des véhicules ex MThB. Fait intéressant : malgré la fréquence plutôt faible sur cette ligne à l'époque, le train circulait en trois parties, avec une voiture centrale TPF (probablement EW I). Pour être complet : la voiture pousseuse est l'ABDe 537 176-0 "Stadt WIL". 27 mai 2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

386 1200x763 Px, 16.11.2024

À partir du 30 mai, le service de train Romont - Bulle sera interrompu pour d'importants travaux de rénovation. Peu de temps avant, (et pour la dernière fois pour moi) je vois le train régional TPF à destination de Bulle avec l'ex MThB ABDe 537 176-0  Stadt WIL  quittant Romont.

27 mai 2011
À partir du 30 mai, le service de train Romont - Bulle sera interrompu pour d'importants travaux de rénovation. Peu de temps avant, (et pour la dernière fois pour moi) je vois le train régional TPF à destination de Bulle avec l'ex MThB ABDe 537 176-0 "Stadt WIL" quittant Romont. 27 mai 2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

380 1200x743 Px, 16.11.2024

<<  page précédente  11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 page suivante  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.