Am Mittag des 1. Januar 2025 zeigt sich die Sonne endlich in Kandersteg und wirft ihr Licht auf die BLS 192.

Am Mittag des 1.

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Am Mittag des 1. Januar 2025 zeigt sich die Sonne endlich in Kandersteg und wirft ihr Licht auf die BLS 192.

Leonardus Schrijvers 21.01.2025, 410 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch ÃŒbersetzt

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Während eine SBB Re 460 mit ihrem IR 90 Brig erreicht, steht im Hintergrund eine der letzen noch im Einsatz befindlichen BLS Re 4/4, die Re 4/4 192. 17. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4)

 298 1400x907 Px, 12.04.2026

Die BLS Re 4/4 195 erreicht mit einem Tunnelautozug von Iselle kommend sein Ziel Brig. 12. Sept. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4)

 316 1400x1059 Px, 03.04.2026

Am 24. Juli 2000 hält die BLS 161 in Kandersteg mit einem EuroCity aus Basel. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

 393 1200x800 Px, 12.09.2025

BLS 174 zieht am 13. September 2011 zwei Schwesterlokomotiven und einen intermodalen Güterzug durch Spiez. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

 374 1200x776 Px, 12.09.2025

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Ein etwas gewagtes Bild angesichts der Lichtverhältnisse: Die BLS Re 4/4 191 wartet in Goppenstein mit ihrem (recht kurzen) Autotunnelzug (AT1) in einer Bauwerksstruktur zur Abfahrt nach

Die BLS Re 4/4 195 erreicht mit ihrem Autotunnelzug AT 3 aus Iselle ihr Ziel Brig.

Eine weitere Bildvariante jetzt mit etwas mehr Blick auf den Bahnhof in Iselle di Trasquera – Die BLS Re 4/4 195 trifft mit ihrem Autotunnelzug (AT3) aus Brig in Iselle di Trasquera ein.

In Kandersteg warten die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 auf einen neuen Einsatz.

Die Autoverladzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) befinden sich fotografisch an einem sehr ungünstigen Ort im Bahnhof Kandersteg und sind daher

Der BLS RABe 528 116 von Domodossola nach Bern verlässt Brig.

Der Bahnhof Brig mit dem Rail-Care Re 476 455 Bern , der BLS Re 465 009 und der Re 4/4 195.

Die BLS Re 4/4 184 mit ihrem AT1 in Goppenstein.

Die Autotunnelzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) sowie AT3 Brig Iselle sind die letzten planmäßigen Einsatzgebiete der BLS Re 4/4 (Re

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Die BLSD Re 4/4 194 mit ihrem AT3-Zug nach Brig in Iselle.

Anfang 2024 noch im Einsatz: die BLS Re 4/4 (Re 425), hier die Re 4/4 191 (9185 4425 191-6 CH-BLS) in Kandersteg.

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Die BLS 515 008 steht am allerletzten Tag des Jahres 2024 in Bern und trägt eine Werbelackierung.

Die BLS Re 4/4 II 501 (ehemals SBB) ist mit ihrem RE von Interlaken Ost in Zweisimmen angekommen und wird später nach Interlaken zurückkehren.

Der BLS RABe 528 105 MIKA erreicht als R91 6121 von St-Gingolph nach Brig den Bahnhof Bouveret.

Die BLS Re 485 001 und BLS Re 465 014 fahren mit einem Zuckerrübenzug und warten in Lausanne auf die Blockdistanz zum vorausfahrenden IR 90.

Am Ende des langen Güterzugs auf der Fahrt Richtung Brig hilft die BLS Re 465 als Schublok.

Und dann kommt es wieder zurück: Die BLS Re 465 013 fährt als Lokomotive durch den Bahnhof Preglia.

Werfen Sie einen genauen Blick auf die Landschaft bei Angeren, wo am 24.

Der BLS RABe 528 107 als RE 1 von Bern nach Brig bei der Haltestelle in Goppenstein.

Der Autoverladetunnel (AT1) wird geöffnet, die Autos fahren auf den Zug und bald wird die BLS Re 465 002 nach Kandersteg abfahren.

Der BLS RE 465 002 verlässt Goppenstein mit seinem Zuges-Autotunnel (AT1) in Richtung Kandersteg.

Am Ende des Autoverladetunnels (AT1) bei der Ausfahrt aus Goppenstein fährt die BLS Re 465 017 entlang.