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Im letzten Betriebsjahr bei der BLS schiebt die 420 501 am 2.

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Im letzten Betriebsjahr bei der BLS schiebt die 420 501 am 2. Januar 2020 einen Regionalzug aus Spiez in Richtung Interlaken Ost. Diese Lok wurde an den Verein Extrazug.CH verkauft, der derzeit daran arbeitet, die Lok in ihren ursprünglichen Zustand als grüne SBB 11110 mit den runden Scheinwerfern zurückzuversetzen. Es ist geplant, diese Lok zum 150-jährigen Jubiläum der Emmentalbahn (Burgdorf–Huttwil/Konolfingen) am 18. Mai 2025 in Langnau im Emmental in ihrem Originalzustand zu präsentieren.

Im letzten Betriebsjahr bei der BLS schiebt die 420 501 am 2. Januar 2020 einen Regionalzug aus Spiez in Richtung Interlaken Ost. Diese Lok wurde an den Verein Extrazug.CH verkauft, der derzeit daran arbeitet, die Lok in ihren ursprünglichen Zustand als grüne SBB 11110 mit den runden Scheinwerfern zurückzuversetzen. Es ist geplant, diese Lok zum 150-jährigen Jubiläum der Emmentalbahn (Burgdorf–Huttwil/Konolfingen) am 18. Mai 2025 in Langnau im Emmental in ihrem Originalzustand zu präsentieren.

Leonardus Schrijvers 31.01.2025, 182 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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Die BLS Re 4/4 II 504 mit ihrem RE nach Interlaken Ost in Zweisimmen.

14.04.2021
Die BLS Re 4/4 II 504 mit ihrem RE nach Interlaken Ost in Zweisimmen. 14.04.2021
Stefan Wohlfahrt

Am 26. September 2010 zieht die BLS 504 einen ehemaligen SBB Swiss Express nach Spiez, um dort einen Regionalzug nach Zweisimmen zu bilden.
Am 26. September 2010 zieht die BLS 504 einen ehemaligen SBB Swiss Express nach Spiez, um dort einen Regionalzug nach Zweisimmen zu bilden.
Leonardus Schrijvers

AM 23. März 2017 verlässt die BLS 420 504 Spiez mit einem ehemaligen Swiss-Express-Zug nach Interlaken Ost. In Erwartung der Lieferung neuer Triebzüge kaufte die BLS einige Swiss-Express-Zugsets und Re 4/4II der ersten Serie (11101-1115, erkennbar an den einzelnen Stromabnehmern) und rekonstruierte damit diese einst schnellen SBB-Schnellzüge – allerdings in BLS-Farben und für Regionaldienste.
AM 23. März 2017 verlässt die BLS 420 504 Spiez mit einem ehemaligen Swiss-Express-Zug nach Interlaken Ost. In Erwartung der Lieferung neuer Triebzüge kaufte die BLS einige Swiss-Express-Zugsets und Re 4/4II der ersten Serie (11101-1115, erkennbar an den einzelnen Stromabnehmern) und rekonstruierte damit diese einst schnellen SBB-Schnellzüge – allerdings in BLS-Farben und für Regionaldienste.
Leonardus Schrijvers

AM 28. Mai 2019 hält die BLS 420 502 in Spiez mit einem ehemaligen Swiss-Express-Zug nach Interlaken Ost. In Erwartung der Lieferung neuer Triebzüge kaufte die BLS einige Swiss-Express-Zugsets und Re 4/4II der ersten Serie (11101-1115, erkennbar an den einzelnen Stromabnehmern) und stellte diese einstigen schnellen SB B-Züge wieder her – allerdings in BLS-Farben und für Regionalverkehr.
AM 28. Mai 2019 hält die BLS 420 502 in Spiez mit einem ehemaligen Swiss-Express-Zug nach Interlaken Ost. In Erwartung der Lieferung neuer Triebzüge kaufte die BLS einige Swiss-Express-Zugsets und Re 4/4II der ersten Serie (11101-1115, erkennbar an den einzelnen Stromabnehmern) und stellte diese einstigen schnellen SB B-Züge wieder her – allerdings in BLS-Farben und für Regionalverkehr.
Leonardus Schrijvers






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