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El 3 de mayo de 2024, PKPIC 370 06 está en Berlín Ostbahnhof.
El 3 de mayo de 2024, PKPIC 370 06 está en Berlín Ostbahnhof.
Leonardus Schrijvers

La locomotora 853 de DBB está en Konolfingen el 18 de mayo de 2025.
La locomotora 853 de DBB está en Konolfingen el 18 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3

97 1200x800 Px, 25.07.2025

Restaurada a condición operativa justo a tiempo para el gran evento: La locomotora 3 LANGNAU se ve en la estación de Konolfingen el 18 de mayo de 2025 durante la gran celebración  150 Años del Emmentalbahn .
Restaurada a condición operativa justo a tiempo para el gran evento: La locomotora 3 LANGNAU se ve en la estación de Konolfingen el 18 de mayo de 2025 durante la gran celebración "150 Años del Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

114 1200x800 Px, 25.07.2025

Eiffage 293 514 está con un tren de ingeniería en Praest el 24 de julio de 2025 y todavía lleva los colores algo deteriorados de su antiguo propietario.
Eiffage 293 514 está con un tren de ingeniería en Praest el 24 de julio de 2025 y todavía lleva los colores algo deteriorados de su antiguo propietario.
Leonardus Schrijvers

Viaje en solitario del Captrain Benelux 203-101 por Rotterdam Centraal el 26 de marzo de 2017.
Viaje en solitario del Captrain Benelux 203-101 por Rotterdam Centraal el 26 de marzo de 2017.
Leonardus Schrijvers

National Express 9 442 160/660 pasa por Kaarst-Broicherheide el 23 de julio de 2025.
National Express 9 442 160/660 pasa por Kaarst-Broicherheide el 23 de julio de 2025.
Leonardus Schrijvers

CapTrain 285 117 avanza lentamente por Decin hl.n. con un tren cisterna con destino a Alemania en la tarde del 27 de mayo de 2025.
CapTrain 285 117 avanza lentamente por Decin hl.n. con un tren cisterna con destino a Alemania en la tarde del 27 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

La CD 242 248 espera su próximo servicio en Jihlava el 29 de mayo de 2025.
La CD 242 248 espera su próximo servicio en Jihlava el 29 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 242

77 1200x800 Px, 25.07.2025

Probablemente en su último año de servicio en las vías entre Ceske Budejovice y Jihlava, la CD 242 248 entra en Jihlava con un tren rápido desde Ceske Budejovice a Brno hl.n. el 29 de mayo de 2025 - sin embargo, Jihlava es el terminal de la locomotora ya que el último tramo hasta Brno será remolcado por un diésel de la Clase 754.
Probablemente en su último año de servicio en las vías entre Ceske Budejovice y Jihlava, la CD 242 248 entra en Jihlava con un tren rápido desde Ceske Budejovice a Brno hl.n. el 29 de mayo de 2025 - sin embargo, Jihlava es el terminal de la locomotora ya que el último tramo hasta Brno será remolcado por un diésel de la Clase 754.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 242

74 1200x800 Px, 25.07.2025

El CD 742 107 maniobra algunos vagones de carga en Jihlava el 28 de mayo de 2025.
El CD 742 107 maniobra algunos vagones de carga en Jihlava el 28 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 742

70 1200x800 Px, 25.07.2025

Dos ÖBB ET 4024 están llegando a Lindau Insel, la estación terminal para este servicio.

13.09.2022
Dos ÖBB ET 4024 están llegando a Lindau Insel, la estación terminal para este servicio. 13.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Austria / Unidades múltiples eléctricas / 4024

104 1200x834 Px, 25.07.2025

La SBB Re 4/4 II 11195 con su servicio  Panorámico Gotthard  de Lugano a Flüelen pasa por la estación de Wasen.

19.10.2023
La SBB Re 4/4 II 11195 con su servicio "Panorámico Gotthard" de Lugano a Flüelen pasa por la estación de Wasen. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11195 con su servicio  Gotthard-Panorámico  de Lugano a Flüelen sale del túnel de Wattiger.

19.10.2023
La SBB Re 4/4 II 11195 con su servicio "Gotthard-Panorámico" de Lugano a Flüelen sale del túnel de Wattiger. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

Iets anders: naast de onlangs aangeschafte Lima N-spoor RBe 4/4 1435, bezit ik al vele jaren een N-schaal model van de U36B  Santa Fe  ATSF 353 diesellocomotief met drie rijtuigen. Reden genoeg om de voertuigen eens in de schijnwerpers te zetten. Het idee is om een (verdeelde) vrij kleine modelspoorbaan te bouwen voor de bestaande voertuigen in plaats van een diorama. Omdat de technische afstemming met betrekking tot de bovenleiding voor het  Zwitserse  gedeelte nog afgerond moet worden, ben ik begonnen met het interpreteren van een klein station ergens tussen Canada en Mexico. Hiervoor kan ik putten uit een paar oude prototypefoto's van een reis naar Florida. Natuurlijk is het ontwerp een uitdaging qua ruimte. In ieder geval kan ik de eerste foto's laten zien. De palmboom is zelfgemaakt, net als de laadsteiger (nog in aanbouw). De voertuigen zijn van Bachmann (gemaakt in China), en de rails zijn van Lima, Roco en Fleischmann (gemaakt in Italië, Duitsland, Oostenrijk en Roemenië). 14 april 2025
Iets anders: naast de onlangs aangeschafte Lima N-spoor RBe 4/4 1435, bezit ik al vele jaren een N-schaal model van de U36B "Santa Fe" ATSF 353 diesellocomotief met drie rijtuigen. Reden genoeg om de voertuigen eens in de schijnwerpers te zetten. Het idee is om een (verdeelde) vrij kleine modelspoorbaan te bouwen voor de bestaande voertuigen in plaats van een diorama. Omdat de technische afstemming met betrekking tot de bovenleiding voor het "Zwitserse" gedeelte nog afgerond moet worden, ben ik begonnen met het interpreteren van een klein station ergens tussen Canada en Mexico. Hiervoor kan ik putten uit een paar oude prototypefoto's van een reis naar Florida. Natuurlijk is het ontwerp een uitdaging qua ruimte. In ieder geval kan ik de eerste foto's laten zien. De palmboom is zelfgemaakt, net als de laadsteiger (nog in aanbouw). De voertuigen zijn van Bachmann (gemaakt in China), en de rails zijn van Lima, Roco en Fleischmann (gemaakt in Italië, Duitsland, Oostenrijk en Roemenië). 14 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala N 1:160 / Varios

96 1200x622 Px, 25.07.2025

Mijn U36B  Santa Fe  ATSF 353 rijdt best goed, maar het loopgeluid na vijftien jaar inactiviteit deed me denken dat het niet onmogelijk is dat de locomotief onderweg met een transmissiestoring zou uitvallen. Dan zou ik een geschikt baanplan hebben, maar geen locomotief. Om dit te voorkomen, kwam New Haven (NH) ALCO RS1 0667 uit het verre noorden te hulp en ondersteunt nu Santa Fe nr. 353. 18 april 2025
Mijn U36B "Santa Fe" ATSF 353 rijdt best goed, maar het loopgeluid na vijftien jaar inactiviteit deed me denken dat het niet onmogelijk is dat de locomotief onderweg met een transmissiestoring zou uitvallen. Dan zou ik een geschikt baanplan hebben, maar geen locomotief. Om dit te voorkomen, kwam New Haven (NH) ALCO RS1 0667 uit het verre noorden te hulp en ondersteunt nu Santa Fe nr. 353. 18 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala N 1:160 / Varios

72 1200x717 Px, 25.07.2025

El hermoso automotor Lima RBe 4/4 1435, que finalmente adquirí después de muchos años, es realmente muy bonito, y obtuve mucho por mi dinero, ya que el automotor parece estar construido de manera algo lujosa, probablemente a escala 1:140 o algo así. Bueno, eso no es realmente una crítica*, sino más bien un tema secundario... *de lo contrario, podría haber comprado el Piko RBe 4/4.

29.04.2025
El hermoso automotor Lima RBe 4/4 1435, que finalmente adquirí después de muchos años, es realmente muy bonito, y obtuve mucho por mi dinero, ya que el automotor parece estar construido de manera algo lujosa, probablemente a escala 1:140 o algo así. Bueno, eso no es realmente una crítica*, sino más bien un tema secundario... *de lo contrario, podría haber comprado el Piko RBe 4/4. 29.04.2025
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala N 1:160 / Varios

63 1200x825 Px, 25.07.2025

El LEB G 3/3 N° 5 y el BDF HG 3/4 N° 3 (ambos del Ferrocarril Blonay Chamby) con un servicio de vapor en el Musée de Chaulin.

29.10.2022
El LEB G 3/3 N° 5 y el BDF HG 3/4 N° 3 (ambos del Ferrocarril Blonay Chamby) con un servicio de vapor en el Musée de Chaulin. 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 N° 105 y la BDF HG 3/4 N° 3 (ambas del Ferrocarril Blonay Chamby) con un servicio de vapor por Chaulin en camino a Chamby

29.10.2022
La SEG G 2x 2/2 N° 105 y la BDF HG 3/4 N° 3 (ambas del Ferrocarril Blonay Chamby) con un servicio de vapor por Chaulin en camino a Chamby 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt

El RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 del Ferrocarril Blonay Chamby está saliendo de Chamby en dirección a Chaulin. 

26.06.2021
El RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 del Ferrocarril Blonay Chamby está saliendo de Chamby en dirección a Chaulin. 26.06.2021
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 con su tren de vapor está esperando en Blonay su salida hacia Chaulin.

20.05.2024
La SEG G 2x 2/2 105 con su tren de vapor está esperando en Blonay su salida hacia Chaulin. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Una Re 460 de SBB acaba de pasar Villeneuve con su IR 90 en camino al Aeropuerto de Ginebra y fue fotografiada justo antes de ser ocultada por el tren que se acercaba. El Château de Chillon se puede ver al fondo.

5 de junio de 2024
Una Re 460 de SBB acaba de pasar Villeneuve con su IR 90 en camino al Aeropuerto de Ginebra y fue fotografiada justo antes de ser ocultada por el tren que se acercaba. El Château de Chillon se puede ver al fondo. 5 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

138 1200x864 Px, 24.07.2025

Un SBB ETR 610 viaja de Milán a Ginebra poco después de Villeneuve. El Château de Chillon se puede ver al fondo.

5 de junio de 2024
Un SBB ETR 610 viaja de Milán a Ginebra poco después de Villeneuve. El Château de Chillon se puede ver al fondo. 5 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

100 1200x806 Px, 24.07.2025

Un SBB RABe 523 (y otro más) salen de Rivaz como tren regional hacia Aigle. 

28 de mayo de 2024
Un SBB RABe 523 (y otro más) salen de Rivaz como tren regional hacia Aigle. 28 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

En un clima invernal sombrío, el SBB RABe 523 111 (y otro) viajan como tren regional hacia Aigle. El tren fue fotografiado durante su parada en Vevey.

10 de enero de 2024
En un clima invernal sombrío, el SBB RABe 523 111 (y otro) viajan como tren regional hacia Aigle. El tren fue fotografiado durante su parada en Vevey. 10 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

111 1200x888 Px, 24.07.2025

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