Die ersten Fotos aus belgium (107)

Lineas Doppeltraktion mit 1336 und 1338 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen mit diesem Kesselwagenzug. NMBS Serie 13, Baujahr 2000, mit Bau-Nr. 1356. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS Nummern: 1301 bis 1360, CFL Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 11-08-2026 
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Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 95 1600x1066 Px, 16.08.2026 

Die Infrabel 6330 kommt vom Hafen Antwerpen. BN Brugge HLD 62, gebaut 1966 mit der Fabriknummer 212 230. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Das weiße Gebäude rechts im Bild ist das Terminal des Flughafens Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 11-08-2026 
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Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 62-63, Belgien / Unternehmen / Infrabel

 98 1600x1066 Px, 16.08.2026 

Die Lineas 7719 und 7768 Doppeltraktion für diesen schweren gemischten Güterzug zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2000 mit der Bau-Nr. 1000936. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 11-08-2026 
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Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 91 1600x1066 Px, 16.08.2026 

Die Doppeltraktion der Lineas 7781 mit der 7777 für diesen sehr kurzen Stahlzug von NMLK Clabecq zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2002, mit der Bau-Nr. 1000998. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-08-2026 
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Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 107 1600x1066 Px, 19.08.2026 

Die Infrabel ES 909 auf dem Weg zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR Baujahr 2021. Infrabel besitzt 18 Fahrzeuge der ES 900 Serie. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 17-08-2026 
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Belgien / Wartung / Verschiedenes, Belgien / Unternehmen / Infrabel

 93 1600x1066 Px, 19.08.2026 

Der von der 9331 zusammen mit der 6238 und 6207 gezogene Infrabel 9584 B2 Kran. ABT Gottwald Modell CS10.05 Typ 9584 B2 Baujahr 1989. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 17-08-2026 
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Belgien / Wartung / Verschiedenes, Belgien / Unternehmen / Infrabel

 79 1600x1066 Px, 19.08.2026 

Der Certus Rail 7755 mit einem Instandhaltungszug aus dem Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2001, mit der Bau-Nr. 1000972. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 17-08-2026 
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Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Certus Rail Solutions N.V.

 94 1600x1066 Px, 19.08.2026 

Die NMBS 842 auf der Strecke vom Bahnhof Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brugge MS75 gebaut 1979, modernisiert 2019. NMBS Baureihe MS75 (MR75/EMU75): Zwischen 1975 und 1977 wurden 44 dieser Triebzüge (Electric Multiple Unit) von BN Brugge gebaut. Nummern 801 bis 844. Anzahl der Wagen: 4. Länge: 99,03 m. Sitzplätze: 368. Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V (NL). Modernisiert zwischen 2015 und 2020. Spitzname: Schweinenase. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026 
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Belgien / Elektrotriebzüge / AM 75

 87 1600x1066 Px, 20.08.2026 

Die NMBS 08084 auf der Strecke vom Bahnhof Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. Siemens Desiro ML, gebaut im Jahr 2013. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Elektrotriebzüge) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Anzahl der Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026 
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Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 (Desiro)

 101 1600x1066 Px, 20.08.2026 

Die NMBS 08059 am Antwerpen Centraal Gleis 12 Ebene -1 bereit als IC 4317 Ziel Mol erste Haltestelle Lier. Siemens Desiro ML Baujahr 2013. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Electric Multiple Unit) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Bahnhof Antwerpen Centraal. 21-06-2026 
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Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 (Desiro)

 88 1600x1066 Px, 20.08.2026 

Die NMBS 814 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge MS75 gebaut 1976. NMBS Baureihe MS75 (MR75/EMU75): Zwischen 1975 und 1977 wurden 44 dieser Triebzüge (Elektrotriebzüge) von BN Brügge gebaut. Nummern 801 bis 844. Anzahl der Wagen: 4. Länge: 99,03 m. Sitzplätze: 368. Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V (NL). Modernisiert zwischen 2015 und 2020. Spitzname: Schweinenase. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 19-06-2026 
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Belgien / Elektrotriebzüge / AM 75

 75 1600x1066 Px, 20.08.2026 

Die NMBS 556 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. Bombardier MS96 Baujahr 1999. NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Zwischen 1996 und 2000 wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026 
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Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96

 114 1600x1066 Px, 20.08.2026 

Die NMBS 325 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge gebaut 1981, modernisiert 2017. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

 93 1600x1066 Px, 20.08.2026 

Die NMBS 1916 mit einem Doppelstockzug auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. Siemens Eurosprinter 60 U4, Baujahr 2012, mit der Bau-Nr. 21752. NMBS Baureihe 18-19 (Siemens ES 60 U4), zwischen 2009 und 2012 wurden 120 dieser Lokomotiven von der NMBS in Dienst gestellt. Nummern: 1801 bis 1896 und 1901 bis 1924. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Leistung: 6000 kW Stromversorgung: 3000 V, 1500 V und 25 kV. Alle Lokomotiven sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026 
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Belgien / Elektrolokomotiven / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

 104 1600x1066 Px, 20.08.2026 

Die NMBS 394 auf dem Weg zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. BN Brugge gebaut 1983, modernisiert 2019. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brugge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026 
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Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

 84 1600x1066 Px, 20.08.2026 

Der NMBS 65007 Doppelstockzug auf der Strecke zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. Bombardier Brugge M6 Bx Baujahr 2007. NMBS Typ M6 zwischen 1999 und 2011 wurden 492 Stück von Bombardier Brugge und später Alstom Brugge gebaut. Höchstgeschwindigkeit 160, einige 200 km/h. Subtyp A: erste Klasse: 76 Stück Nr. 61001 bis 61076. Subtyp B: zweite Klasse: 276 Stück Nr. 62001 bis 62276. Subtyp BD: obere zweite Klasse, unten Rollstühle und Fahrräder 76 Stück Nr. 69001 bis 69076. Subtyp Bx: Steuerwagen 64 Stück Nr. 65001 bis 65064, Höchstgeschwindigkeit 160 km/h. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026 
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Belgien / Waggons / M 6

 99 1600x1066 Px, 20.08.2026 

Die Railco Group 9124 002 auf der Strecke vom Hafen Antwerpen. Plasser & Theurer Unimat 08-475-3S Baujahr 2014 mit Fabriknummer 6133. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026 
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Belgien / Wartung / Verschiedenes

 74 1600x1066 Px, 21.08.2026 

Die NMBS 569 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. Bombardier MS96, gebaut im Jahr 2000. NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Zwischen 1996 und 2000 wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026 
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Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96

 85 1600x1066 Px, 21.08.2026 

Die NMBS 08585 zusammen mit der 08005 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier als IC mit Ziel Hamont. Siemens Desiro ML, Baujahr 2015. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Electric Multiple Unit) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Anzahl der Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026 
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Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 (Desiro)

 85 1600x1065 Px, 21.08.2026 

Die NMBS 08142 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. Siemens Desiro ML, gebaut im Jahr 2014. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Electric Multiple Units) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 16-06-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 (Desiro)

 100 1600x1066 Px, 21.08.2026 

Die Infrabel 6282 auf der Strecke vom Hafen Antwerpen. BN Brugge HLD 62 Baujahr 1966 mit der Fabriknummer 212 182. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-06-2026 
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 62-63, Belgien / Unternehmen / Infrabel

 84 1600x1066 Px, 21.08.2026 

Die TCA 7193 209 zieht die 7193 114 und einen Containerzug zum TCA-Containerterminal in Athus. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23978. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 11-06-2026 
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Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Private Unternehmen / TCA (Terminal Container Athus)

 88 1600x1066 Px, 23.08.2026 

Die Infrabel 9124 274 auf der Strecke vom Hafen Antwerpen. Plasser & Theurer Unimat 08-4X4-4S Baujahr 2011 mit Fabrikationsnummer 3082. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 08-06-2026 
Mark Min

Belgien / Wartung / Verschiedenes, Belgien / Unternehmen / Infrabel

 76 1600x1066 Px, 23.08.2026 

Die Lineas 7836 mit der Infrabel auf der Strecke vom Hafen Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2004 mit Bau-Nr. 1001262. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 11-08-2026 
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017), Belgien / Unternehmen / Infrabel

 84 1600x1066 Px, 23.08.2026 