Die ersten Fotos aus belgium (108)

Die Lineas 186 253 Doppeltraktion mit der 186 255 mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35310. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 08-06-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 76 1600x1066 Px, 23.08.2026 

Die NMBS 1887 mit einem Doppelstockzug auf der Strecke von Lier zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. Siemens Eurosprinter 60 U4, Baujahr 2012, mit der Baunummer 21727. NMBS Baureihe 18-19 (Siemens ES 60 U4), zwischen 2009 und 2012 wurden 120 dieser Lokomotiven von der NMBS in Dienst gestellt. Nummern: 1801 bis 1896 und 1901 bis 1924. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Leistung: 6000 kW Stromversorgung: 3000 V, 1500 V und 25 kV. Alle Lokomotiven sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 03-06-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

 118 1600x1066 Px, 23.08.2026 

Die Medway Belgium 6193 043 mit einem Kesselwagenzug auf der Strecke vom Hafen Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23574. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 03-06-2026 
Mark Min

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Private Unternehmen / Medway Belgium N.V.

 94 1600x1066 Px, 23.08.2026 

Die Railtrxx Belgien 6481 Doppeltraktion mit der 6484 mit dem Zinkerz-Shuttle von Nyrstar Balen(B) zum Hafen von Antwerpen. MaK 6400 Baujahr 1992 mit der Baunummer 1200081. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 01-06-2026 
Mark Min

Niederlande / Diesellokomotiven / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Belgien / Private Unternehmen / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

 81 1600x1066 Px, 23.08.2026 

Die NMBS 08061 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. Siemens Desiro ML, gebaut im Jahr 2013. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Electric Multiple Unit) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 28-05-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 (Desiro)

 85 1600x1066 Px, 23.08.2026 

Lineas 7779 macht eine kurze Pause in Roosendaal an einem grauen 23. Juli 2026. Diese Lokomotive und eine Schwesterlok wurden für eine Ausbildungsfahrt zwischen Antwerpen und Roosendaal eingesetzt. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Niederlande / Bahnhöfe / Roosendaal, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 81 1200x800 Px, 24.08.2026

Seitenansicht der Lineas 7809 in Roosendaal an einem grauen 23. Juli 2026. Diese Lokomotive und eine Schwesterlok wurden auf einer Schulungsfahrt zwischen Antwerpen und Roosendaal eingesetzt. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 76 1200x800 Px, 24.08.2026

Die Lineas 186 424 Doppeltraktion für diesen langen leeren Güterzug zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2015 mit der Fabriknummer 35184. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 25-08-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 92 1600x1066 Px, 26.08.2026 

Die Lineas 1301 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, gebaut 1998 mit der Bau-Nr. 1301. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Original NMBS Nummern: 1301 bis 1360, CFL Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 25-08-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 82 1600x1066 Px, 26.08.2026 

Die Lineas 7768 Doppeltraktion mit der 7812 für diesen schweren gemischten Güterzug (Stahlrollen und Kesselwagen) auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2002 mit der Bau-Nr. 1000985. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 25-08-2026 
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 96 1600x1066 Px, 26.08.2026 

Die TCA 7193 116 mit dem TCA Shuttle vom Hafen Antwerpen zum TCA Containerterminal in Athus. Fast vollständig leer, nur am Ende 4 Container. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23968. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 25-08-2026 
Mark Min

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Private Unternehmen / TCA (Terminal Container Athus)

 83 1600x1066 Px, 26.08.2026 

Die Doppeltraktion Lineas 7777 mit der 7781 für den NMLK Clabecq Stahlplatten-Shuttle von Clabecq zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2002, mit Bau-Nr. 1000994. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 25-08-2026 
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 105 1600x1066 Px, 26.08.2026 

Die BLS Cargo Nord 7811 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2003, mit der Baunummer 1001237. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 24-08-2026 
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Unternehmen / BLS Cargo Nord NV

 86 1600x1066 Px, 26.08.2026 

Die Doppeltraktion Lineas 1341 mit der 1322 für diesen schweren Hupac-Zug zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, Baujahr 2000, Bau-Nr. 1361. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 24-08-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 84 1600x1066 Px, 26.08.2026 

Die NMBS 429 zusammen mit der 397 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge gebaut 1983, modernisiert 2011. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 24-08-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

 76 1600x1066 Px, 26.08.2026 

Medway 186 224 zieht am grauen 8. Mai 2026 einen Containerzug von Antwerpen nach Neuss durch Tilburg. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Medway Belgium N.V.

 119 1200x800 Px, 26.08.2026

Lineas 7809 macht eine kurze Pause in Roosendaal an einem grauen 23. Juli 2026. Diese Lokomotive und eine Schwesterlok wurden für eine Ausbildungsfahrt zwischen Antwerpen und Roosendaal eingesetzt. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78

 84 1200x800 Px, 26.08.2026

In der Nähe des Bahnhofs Diepholz kann man von einer kleinen öffentlichen Straße aus einen schönen Aussichtspunkt auf die Gleise genießen. Am 23. April 2026 kam unter anderem die Lineas 186 183 mit einem Volvo-Autoteilezug, der über Bad Bentheim und die Niederlande nach Antwerpen unterwegs war, zum Einsatz. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 66 1200x800 Px, 29.08.2026

Die Lineas 1301 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, Baujahr 1998 mit der Bau-Nr. 1301. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Teile stammen von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 25-08-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 69 1600x1066 Px, 31.08.2026 

Die Lineas 186 457 Doppeltraktion mit einer weiteren Lineas 186 für diesen schweren gemischten Güterzug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35396. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 24-08-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 67 1600x1066 Px, 31.08.2026 

Die Medway Belgium 186 224 mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2008 mit der Fabriknummer 34444. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-08-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Medway Belgium N.V.

 61 1600x1066 Px, 31.08.2026 

Die Infrabel 212 auf dem Weg nach Lier. Plasser & Theurer Typ SSP 203 Baujahr 2003. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-08-2026 
Mark Min

Belgien / Wartung / Verschiedenes, Belgien / Unternehmen / Infrabel

 56 1600x1066 Px, 31.08.2026 

Die Lineas 1336 Doppeltraktion mit der 1316 für den täglichen Arcelor-Mittal Stahlpendelzug von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brügge NMBS Serie 13, gebaut im Jahr 2000 mit der Fabriknummer 1356. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-08-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 63 1600x1066 Px, 31.08.2026 

Die Infrabel 9121 242 auf der Strecke vom Hafen Antwerpen zum Infrabel-Betriebshof in Lier. Plasser & Theurer Typ Unimat 09-X3, Baujahr 2020, mit der Fabriknummer 7012. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-08-2026 
Mark Min

Belgien / Wartung / Verschiedenes, Belgien / Unternehmen / Infrabel

 61 1600x1066 Px, 31.08.2026 