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Bilder von Stefan Wohlfahrt

18412 Bilder
Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
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An anologe picture from the ASD BDe 4/4 404 in Les Diablerets. 11.1998
An anologe picture from the ASD BDe 4/4 404 in Les Diablerets. 11.1998
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

386 809x1200 Px, 21.01.2026

Die SBB Cargo 193 057 mit einem Güterzugdienst in Lausanne. 19.01.2026
Die SBB Cargo 193 057 mit einem Güterzugdienst in Lausanne. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

409 1200x801 Px, 21.01.2026

Die SBB Cargo 193 081 mit einem Güterzugdienst in Lausanne. 19.01.2026
Die SBB Cargo 193 081 mit einem Güterzugdienst in Lausanne. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

390 1200x768 Px, 21.01.2026

Die SBB Cargo 193 057 und 193 081 mit ihren Güterzügen in Lausanne. 19.01.2026
Die SBB Cargo 193 057 und 193 081 mit ihren Güterzügen in Lausanne. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

385 1200x700 Px, 21.01.2026

Der blaue Bacon 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) mit einem Güterzugdienst in Lausanne. 19.01.2026
Der blaue Bacon 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) mit einem Güterzugdienst in Lausanne. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

368 1200x779 Px, 21.01.2026

Ein SBB ICN RABe 500 bei Ligerz auf dem Weg nach Lausanne. 19.06.2025
Ein SBB ICN RABe 500 bei Ligerz auf dem Weg nach Lausanne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

382 1200x783 Px, 20.01.2026

Die Blonay Chamby g 2/2 Nr. 4 Rimini bei ihrem letzten Einsatz vor der Restaurierung in den nächsten Jahren. 9. Juni 2025
Die Blonay Chamby g 2/2 Nr. 4 "Rimini" bei ihrem letzten Einsatz vor der Restaurierung in den nächsten Jahren. 9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

404 1200x783 Px, 20.01.2026

Eine SBB Re 460 mit ihrem IR90 auf dem Weg zum Flughafen Genf bei St. Saphorin. 15.11.2024
Eine SBB Re 460 mit ihrem IR90 auf dem Weg zum Flughafen Genf bei St. Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

393 1200x705 Px, 20.01.2026

Die DB 147 551 mit einem IC-Service von Singen nach Stuttgart in Radolfzell. 15.03.2025
Die DB 147 551 mit einem IC-Service von Singen nach Stuttgart in Radolfzell. 15.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 147

387 1200x740 Px, 20.01.2026

Eine SBB Re 460 mit ihrem IR90 auf dem Weg zum Flughafen Genf bei St. Saphorin. 15.11.2024
Eine SBB Re 460 mit ihrem IR90 auf dem Weg zum Flughafen Genf bei St. Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

406 1200x790 Px, 18.01.2026

Der SBB RABe 511 037 und ein weiterer bei St Saphorin auf dem Weg nach Annemasse. 15.11.2024
Der SBB RABe 511 037 und ein weiterer bei St Saphorin auf dem Weg nach Annemasse. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

394 1200x806 Px, 18.01.2026

Der SBB RABe 523 111 bei St Saphorin auf dem Weg nach Bex. 15.11.2024
Der SBB RABe 523 111 bei St Saphorin auf dem Weg nach Bex. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

444 1200x806 Px, 18.01.2026

Zwei SBB RABe 503 / ETR 610 auf dem Weg nach Milano zwischen Rivaz und St. Saphirin. 15.11.2024
Zwei SBB RABe 503 / ETR 610 auf dem Weg nach Milano zwischen Rivaz und St. Saphirin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

477 1200x806 Px, 18.01.2026

Zwei SBB RABe 503 / ETR 610 auf dem Weg nach Milano zwischen Rivaz und St. Saphirin. 15.11.2024
Zwei SBB RABe 503 / ETR 610 auf dem Weg nach Milano zwischen Rivaz und St. Saphirin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

438 1200x594 Px, 18.01.2026

Eine SBB Re 460 mit ihrem IR90 auf dem Weg zum Flughafen Genf bei St. Saphorin. 15.11.2024
Eine SBB Re 460 mit ihrem IR90 auf dem Weg zum Flughafen Genf bei St. Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

407 1200x752 Px, 18.01.2026

Für eine Sonderzugfahrt organisiert von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001, UIC-Nummer 094 85 75-91 001-3, in Lausanne bewundert werden. 17. Januar 2026
Für eine Sonderzugfahrt organisiert von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001, UIC-Nummer 094 85 75-91 001-3, in Lausanne bewundert werden. 17. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

353 1200x783 Px, 17.01.2026

Für eine Sonderzugfahrt organisiert von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001, UIC-Nummer 094 85 75-91 001-3, in Lausanne bewundert werden. 17. Januar 2026
Für eine Sonderzugfahrt organisiert von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001, UIC-Nummer 094 85 75-91 001-3, in Lausanne bewundert werden. 17. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

335 1200x811 Px, 17.01.2026

Für eine Sonderzugfahrt organisiert von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001, UIC-Nummer 094 85 75-91 001-3, in Lausanne bewundert werden. 17. Januar 2026
Für eine Sonderzugfahrt organisiert von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001, UIC-Nummer 094 85 75-91 001-3, in Lausanne bewundert werden. 17. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

315 1200x761 Px, 17.01.2026

Die SBB Aem 940 051 bei Schloss Chillon. 14.11.2024
Die SBB Aem 940 051 bei Schloss Chillon. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Aem 940

368 1200x806 Px, 15.01.2026

Der SBB RABe 523 107 und ein weiterer sind bei St Saphorin auf dem Weg nach Vallorbe. 12.11.2024
Der SBB RABe 523 107 und ein weiterer sind bei St Saphorin auf dem Weg nach Vallorbe. 12.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

404 1200x755 Px, 15.01.2026

Ein FS Trenitalia ETR 610 befindet sich nahe Rivaz auf dem Weg von Domodossola nach Genf. 12.11.2024
Ein FS Trenitalia ETR 610 befindet sich nahe Rivaz auf dem Weg von Domodossola nach Genf. 12.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 610

415 1200x870 Px, 15.01.2026

Der SBB RABe 523 028 ist über Saint Saphorin auf der Rebbergstrecke unterwegs nach Puidoux. 16.11.2024
Der SBB RABe 523 028 ist über Saint Saphorin auf der Rebbergstrecke unterwegs nach Puidoux. 16.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

410 1200x806 Px, 13.01.2026

Ein BLS-Personenzug verlässt einen BLS-Bahnhof – an sich ein ganz gewöhnliches Ereignis – doch auf dieses Alltägliche musste man ganze 110 Jahre warten! Als die BLS/MLB-Linie 1915 in Betrieb genommen wurde, wurde sie zunächst – ungewöhnlich für die BLS – von der SBB übernommen, sogar mit Dampflokomotiven. Der ursprünglich für den Verkehr Frankreich-Italien vorgesehene Verkehr auf der Strecke entwickelte sich aufgrund territorialer Veränderungen im Elsass allmählich zu einem zunehmend inländischen Verkehr zwischen Basel und dem westlichen Schweizer Mittelland. Die Reaktivierung der Strecke Delle-Belfort belebte das historische Konzept des Verkehrs wieder, doch die Fahrgastzahlen blieben weit hinter den Erwartungen zurück. Deshalb wird seit dem Fahrplanwechsel auf der SBB-Strecke Biel/Bienne–Basel ein Halbstundentakt angeboten, wobei die BLS-Züge nun die bestehenden ICN-Züge ergänzen und endlich im MLB-BLS-Netz eingesetzt werden. Das Bild zeigt den BLS RABe 528 132 als IR56 1858 von Basel SBB nach Biel/Bienne, gerade beim Verlassen des BLS/MLB-Bahnhofs Grenchen Nord. 13. Januar 2026
Ein BLS-Personenzug verlässt einen BLS-Bahnhof – an sich ein ganz gewöhnliches Ereignis – doch auf dieses Alltägliche musste man ganze 110 Jahre warten! Als die BLS/MLB-Linie 1915 in Betrieb genommen wurde, wurde sie zunächst – ungewöhnlich für die BLS – von der SBB übernommen, sogar mit Dampflokomotiven. Der ursprünglich für den Verkehr Frankreich-Italien vorgesehene Verkehr auf der Strecke entwickelte sich aufgrund territorialer Veränderungen im Elsass allmählich zu einem zunehmend inländischen Verkehr zwischen Basel und dem westlichen Schweizer Mittelland. Die Reaktivierung der Strecke Delle-Belfort belebte das historische Konzept des Verkehrs wieder, doch die Fahrgastzahlen blieben weit hinter den Erwartungen zurück. Deshalb wird seit dem Fahrplanwechsel auf der SBB-Strecke Biel/Bienne–Basel ein Halbstundentakt angeboten, wobei die BLS-Züge nun die bestehenden ICN-Züge ergänzen und endlich im MLB-BLS-Netz eingesetzt werden. Das Bild zeigt den BLS RABe 528 132 als IR56 1858 von Basel SBB nach Biel/Bienne, gerade beim Verlassen des BLS/MLB-Bahnhofs Grenchen Nord. 13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

449 1200x769 Px, 13.01.2026

Wenn man 110 Jahre warten musste, oder besser gesagt, ich 63 Jahre warten musste, bis endlich ein BLS-Zug am Bahnhof Grenchen Nord erschien, wage ich es, zu diesem Thema ein weiteres Bild zu posten. Ich hätte die Bilder gerne früher gemacht, aber ich musste warten, bis der Nebel und die Arbeitstage vorbei waren und ich die Gelegenheit hatte, einen kurzen Ausflug nach Grenchen zu machen; mit der Gewissheit, dass ich dieses bunte Thema später in diesem Jahr definitiv wieder besuchen würde. Das Bild zeigt den BLS RABe 528 132 als IR56 1861 auf dem Weg von Biel/Bienne nach Basel SBB, der am Bahnhof Grenchen Nord hält und auf den entgegenkommenden Zug wartet. 13. Januar 2026
Wenn "man" 110 Jahre warten musste, oder besser gesagt, ich 63 Jahre warten musste, bis endlich ein BLS-Zug am Bahnhof Grenchen Nord erschien, wage ich es, zu diesem Thema ein weiteres Bild zu posten. Ich hätte die Bilder gerne früher gemacht, aber ich musste warten, bis der Nebel und die Arbeitstage vorbei waren und ich die Gelegenheit hatte, einen kurzen Ausflug nach Grenchen zu machen; mit der Gewissheit, dass ich dieses bunte Thema später in diesem Jahr definitiv wieder besuchen würde. Das Bild zeigt den BLS RABe 528 132 als IR56 1861 auf dem Weg von Biel/Bienne nach Basel SBB, der am Bahnhof Grenchen Nord hält und auf den entgegenkommenden Zug wartet. 13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

403 1200x736 Px, 13.01.2026

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