rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

2530 foton

17 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Netherlands
»
Diesel locomotives
»
2530
Sedan 2019 tillbaka till lila-rosa, därav smeknamnet Bisschop för VSM 2530, sedd här i Hilversum med ett extratåg den 8 juni 2024.
Sedan 2019 tillbaka till lila-rosa, därav smeknamnet "Bisschop" för VSM 2530, sedd här i Hilversum med ett extratåg den 8 juni 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Noord-Holland, Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

373 1200x800 Px, 20.01.2026

Den 6 september 2015 väntar den då bruna 2530 bara på chansen att komma till VSM-depån under Terug-naar-Toen 2015.
Den 6 september 2015 väntar den då bruna 2530 bara på chansen att komma till VSM-depån under Terug-naar-Toen 2015.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

322 1200x799 Px, 20.01.2026

På en grå 2 september 2012 drar den då fortfarande bruna engångsvagnen 2530 ett fotogods genom Beekbergen.
På en grå 2 september 2012 drar den då fortfarande bruna engångsvagnen 2530 ett fotogods genom Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

335 1200x800 Px, 20.01.2026

Side view on 2530 at Nijmegen on 15 December 2024. The last of a 130-strong Class of Alsthom-build Diesel locomotives, 2530 was equipped with a raised cab (and lower bonnets) to improve the driver's view. Due to the strong emphasis on electrification of the Dutch railways (that commenced from 1934 on and was only interrupted by WW-2) the 2530 remained a one-off. After service with the Netherlands State Railways NS she was sold to VSM that returned this loco into her pruple/lila colours, earning her the nickname Bisshop (at requests from the three Dutch southern provinces Gelderland, Noord-Brabant and Limburg, these being staunchly Roman Catholic in the 1950s and 1960s).
Side view on 2530 at Nijmegen on 15 December 2024. The last of a 130-strong Class of Alsthom-build Diesel locomotives, 2530 was equipped with a raised cab (and lower bonnets) to improve the driver's view. Due to the strong emphasis on electrification of the Dutch railways (that commenced from 1934 on and was only interrupted by WW-2) the 2530 remained a one-off. After service with the Netherlands State Railways NS she was sold to VSM that returned this loco into her pruple/lila colours, earning her the nickname Bisshop (at requests from the three Dutch southern provinces Gelderland, Noord-Brabant and Limburg, these being staunchly Roman Catholic in the 1950s and 1960s).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

489 1200x800 Px, 19.12.2024

On a murky 15 December 2024 VSM's Bisshop 2530 hauls a speical train into Nijmegen. That weekend, six museum train service shuttled between Arnhem and Nijmegen, called Christmas-Express.
On a murky 15 December 2024 VSM's Bisshop 2530 hauls a speical train into Nijmegen. That weekend, six museum train service shuttled between Arnhem and Nijmegen, called Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

516 1200x800 Px, 19.12.2024

On a murky 15 December 2024 VSM's Bisshop 2530 hauls a speical train into Nijmegen. That weekend, six museum train service shuttled between Arnhem and Nijmegen, called Christmas-Express.
On a murky 15 December 2024 VSM's Bisshop 2530 hauls a speical train into Nijmegen. That weekend, six museum train service shuttled between Arnhem and Nijmegen, called Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

489 1200x800 Px, 19.12.2024

VSM:s 2530 anländer till Amersfoort med ett extratåg den 8 juni 2024.
VSM:s 2530 anländer till Amersfoort med ett extratåg den 8 juni 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

496 1200x800 Px, 05.08.2024

VSM 2530 Bisschop (Bishop, due to the purple-pink colour) arrives at Amersfoort with an extra train on 8 June 2024.
VSM 2530 Bisschop (Bishop, due to the purple-pink colour) arrives at Amersfoort with an extra train on 8 June 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

449 1200x800 Px, 11.07.2024

VSM 2530 Bisschop (Bishop, due to the purple-pink colour) arrives at Amersfoort with an extra train on 8 June 2024.
VSM 2530 Bisschop (Bishop, due to the purple-pink colour) arrives at Amersfoort with an extra train on 8 June 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

450 1200x800 Px, 05.07.2024

During the 150th anniversary of the Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort an extra train shuttled between Amersfoort and Hilversum via Baarn on 8 June 2024. That day, the museum shuttle enters Baarn, hauled by 2530.
During the 150th anniversary of the Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort an extra train shuttled between Amersfoort and Hilversum via Baarn on 8 June 2024. That day, the museum shuttle enters Baarn, hauled by 2530.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

487 1200x800 Px, 11.06.2024

During the 150th anniversary of the Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort an extra train shuttled between Amersfoort and Hilversum via Baarn on 8 June 2024. That day, the first shuttle leaves Amersfoort for a hop to Utrecht, banked by VSM 2530.
During the 150th anniversary of the Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort an extra train shuttled between Amersfoort and Hilversum via Baarn on 8 June 2024. That day, the first shuttle leaves Amersfoort for a hop to Utrecht, banked by VSM 2530.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

462 1200x800 Px, 11.06.2024

Järnvägsbiskop: tidigare NS 2530 njuter av solen vid VSM:s huvudkontor i Beekbergen den 28 juli 2023. På grund av sina unika lila-rosa färger fick 2530 smeknamnet Biskop. År 2019 restaurerade VSM den då bruna Biskopen i den lila-rosa dräkten.
Järnvägsbiskop: tidigare NS 2530 njuter av solen vid VSM:s huvudkontor i Beekbergen den 28 juli 2023. På grund av sina unika lila-rosa färger fick 2530 smeknamnet Biskop. År 2019 restaurerade VSM den då bruna Biskopen i den lila-rosa dräkten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

457 1200x800 Px, 29.07.2023

Ex-NS 2530 -due to her purlpe-pinkish colours known as bishop- stands in Beekbergen, head quarters of the VSM, on 28 July 2023.
Ex-NS 2530 -due to her purlpe-pinkish colours known as bishop- stands in Beekbergen, head quarters of the VSM, on 28 July 2023.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

558 1200x800 Px, 28.07.2023

Den tidigare NS 2530 är nu i VSM:s ägo och står här vid Lieren den 4 september 2022.
Den tidigare NS 2530 är nu i VSM:s ägo och står här vid Lieren den 4 september 2022.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

538 1200x800 Px, 29.09.2022

Den 6 september 2015 står den tidigare NS 2530 vid VSM-depån i Beekbergen. Den sista av klass 2400/2500 modifierades med en höjd hytt och något sänkta huvar för att ge lokföraren bättre sikt. Inga ytterligare beställningar gjordes dock av NS, eftersom elektrisk dragkraft prioriterades, men i Peru beställde en operatör sexton av dessa modifierade Alsthom-standardlok, där den normala NS-klass 2400 var standarddesignen.
Den 6 september 2015 står den tidigare NS 2530 vid VSM-depån i Beekbergen. Den sista av klass 2400/2500 modifierades med en höjd hytt och något sänkta huvar för att ge lokföraren bättre sikt. Inga ytterligare beställningar gjordes dock av NS, eftersom elektrisk dragkraft prioriterades, men i Peru beställde en operatör sexton av dessa modifierade Alsthom-standardlok, där den normala NS-klass 2400 var standarddesignen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

634 1200x801 Px, 26.11.2020

Den 6 september 2015 står den tidigare NS 2530 vid VSM-depån i Beekbergen. Den sista av klass 2400/2500 modifierades med en förhöjd hytt och något sänkta motorhuvar för att ge lokföraren bättre sikt. Inga ytterligare beställningar gjordes av NS, eftersom elektrisk dragkraft prioriterades, men i Peru beställde en operatör sexton av dessa modifierade Alsthom-standardlok, där den normala NS-klass 2400 är standarddesignen.
Den 6 september 2015 står den tidigare NS 2530 vid VSM-depån i Beekbergen. Den sista av klass 2400/2500 modifierades med en förhöjd hytt och något sänkta motorhuvar för att ge lokföraren bättre sikt. Inga ytterligare beställningar gjordes av NS, eftersom elektrisk dragkraft prioriterades, men i Peru beställde en operatör sexton av dessa modifierade Alsthom-standardlok, där den normala NS-klass 2400 är standarddesignen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

744 1200x799 Px, 26.11.2020