rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

belgium

2743 Bilder
Lineas 1302 med ett blandat tåg på väg till hamnen i Antwerpen. NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1302. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Lineas 1302 med ett blandat tåg på väg till hamnen i Antwerpen. NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1302. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Mark Min

TCA 186 016 och 186 026 med den dagliga TCA-pendeln från hamnen i Antwerpen till TCA:s containerterminal i Athus. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2014 med konstruktionsnummer 35150. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
TCA 186 016 och 186 026 med den dagliga TCA-pendeln från hamnen i Antwerpen till TCA:s containerterminal i Athus. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2014 med konstruktionsnummer 35150. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Mark Min

Lineas 1327 och 1316 dubbelkopplade för det dagliga tunga ståltåget från Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1347. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Lineas 1327 och 1316 dubbelkopplade för det dagliga tunga ståltåget från Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1347. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Mark Min

Infrabel 7823 bogserad av 6296 tillsammans med 7804. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001249. Linje 27A vid Antwerp Airport. 27-07-2026
Infrabel 7823 bogserad av 6296 tillsammans med 7804. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001249. Linje 27A vid Antwerp Airport. 27-07-2026
Mark Min

Helt nytt lok för Medway Belgium 7193 005 med namnet  Anke  med ett container­tåg från Tyskland till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2026 med konstruktionsnummer 24189. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 01-08-2026
Helt nytt lok för Medway Belgium 7193 005 med namnet "Anke" med ett container­tåg från Tyskland till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2026 med konstruktionsnummer 24189. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 01-08-2026
Mark Min

Den 8 maj 2026 drar Medway 186 112 ett container­tåg genom Tilburg.
Den 8 maj 2026 drar Medway 186 112 ett container­tåg genom Tilburg.
Leonardus Schrijvers

TUC RAIL/Infrabel 7792 tillsammans med 6250 och 7791. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001218. Linje 27A vid Antwerp Airport. 30-07-2026
TUC RAIL/Infrabel 7792 tillsammans med 6250 och 7791. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001218. Linje 27A vid Antwerp Airport. 30-07-2026
Mark Min

TUC RAIL/Infrabel 7791 tillsammans med 7792 och 6250. NMBS Klass 77: Mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001217. Linje 27A vid Antwerp Airport. 30-07-2026
TUC RAIL/Infrabel 7791 tillsammans med 7792 och 6250. NMBS Klass 77: Mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001217. Linje 27A vid Antwerp Airport. 30-07-2026
Mark Min

Lineas 1316 dubbelkopplad med 1331 för det dagliga tunga ståltåget från Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1999 med konstruktionsnummer 1331. NMBS klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Original NMBS nummer: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Lineas 1316 dubbelkopplad med 1331 för det dagliga tunga ståltåget från Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1999 med konstruktionsnummer 1331. NMBS klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Original NMBS nummer: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Mark Min

Lineas 7837 dubbeldrag med 7812 för detta tunga stål- och gasståg från hamnen i Antwerpen. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001263. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 28-07-2026
Lineas 7837 dubbeldrag med 7812 för detta tunga stål- och gasståg från hamnen i Antwerpen. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001263. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 28-07-2026
Mark Min

Medway 186 212 med en tankvagnståg till Antwerpen hamn. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2008 med konstruktionsnummer 34399. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Medway 186 212 med en tankvagnståg till Antwerpen hamn. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2008 med konstruktionsnummer 34399. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Mark Min

Lineas 186 255 som kommer från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35312. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Lineas 186 255 som kommer från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35312. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Mark Min

Medway 186 112 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2006 med konstruktionsnummer 34304. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Medway 186 112 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2006 med konstruktionsnummer 34304. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Mark Min

CFV3V:s NE61/8098  ANDRÉ CHAPELON  kör solo genom Puurs den 4 juli 2026 under det årligen återkommande evenemanget  Scheldeland in Stoom .
CFV3V:s NE61/8098 "ANDRÉ CHAPELON" kör solo genom Puurs den 4 juli 2026 under det årligen återkommande evenemanget "Scheldeland in Stoom".
Leonardus Schrijvers

Infrabel 5511 bogserad av 7794 tillsammans med 6249 som kommer från Antwerpen hamn. BN Brugge HLD 55 byggd 1961 med konstruktionsnummer 205 011. NMBS Klass 55: mellan 1961 och 1962 byggdes 42 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 5501 till 5542. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1435 kW. Endast några få är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
Infrabel 5511 bogserad av 7794 tillsammans med 6249 som kommer från Antwerpen hamn. BN Brugge HLD 55 byggd 1961 med konstruktionsnummer 205 011. NMBS Klass 55: mellan 1961 och 1962 byggdes 42 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 5501 till 5542. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1435 kW. Endast några få är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 55, Belgien / Företag / Infrabel

152 1600x1066 Px, 30.07.2026

NMBS 7734 med ett M5 dubbeldäckartåg till Antwerpen-Berchem station. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2001 med konstruktionsnummer 1000951. Linje 27A vid Antwerp Airport. 27-07-2026
NMBS 7734 med ett M5 dubbeldäckartåg till Antwerpen-Berchem station. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2001 med konstruktionsnummer 1000951. Linje 27A vid Antwerp Airport. 27-07-2026
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 77-78

162 1600x1066 Px, 30.07.2026

Infrabel 6296 som bogserar 7804 och 7823 till Antwerpen hamn. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 196. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
Infrabel 6296 som bogserar 7804 och 7823 till Antwerpen hamn. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 196. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
Mark Min

Lineas 1345 på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med byggnummer 1365. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
Lineas 1345 på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med byggnummer 1365. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
Mark Min

Lineas 186 454  No Time To Waste  med ett Hupac-tåg från hamnen i Antwerpen till Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2017 med konstruktionsnummer 35351. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
Lineas 186 454 "No Time To Waste" med ett Hupac-tåg från hamnen i Antwerpen till Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2017 med konstruktionsnummer 35351. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
Mark Min

Railtraxx 233001-1 med ett gastankvagnståg till hamnen i Antwerpen. EMD JT42CWR (klass 66) byggd 2001 med konstruktionsnummer 20008254-9. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
Railtraxx 233001-1 med ett gastankvagnståg till hamnen i Antwerpen. EMD JT42CWR (klass 66) byggd 2001 med konstruktionsnummer 20008254-9. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
Mark Min

Medway E 186 229-1 med ett container­tåg från hamnen i Antwerpen till Italien. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34465. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
Medway E 186 229-1 med ett container­tåg från hamnen i Antwerpen till Italien. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34465. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
Mark Min

Lineas 186 294 med den dagliga BASF-pendeln från BASF Ludwigshafen till BASF Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2016 med konstruktionsnummer 35359. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-07-2026
Lineas 186 294 med den dagliga BASF-pendeln från BASF Ludwigshafen till BASF Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2016 med konstruktionsnummer 35359. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-07-2026
Mark Min

Lineas 186 254 drar ett intermodalt tåg till Hasselt och Aachen West genom Antwerpen-Berchem den 3 juli 2026.
Lineas 186 254 drar ett intermodalt tåg till Hasselt och Aachen West genom Antwerpen-Berchem den 3 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

SDP:s Loks-3 'Waase Kleiputter' svänger ett ångpendeltåg från Baasrode in i Puurs den 4 juli 2026.
SDP:s Loks-3 'Waase Kleiputter' svänger ett ångpendeltåg från Baasrode in i Puurs den 4 juli 2026.
Leonardus Schrijvers