Lineas 1302 med ett blandat tåg på väg till hamnen i Antwerpen.

(ID 58477)

Lineas 186 294 som kommer från hamnen i Antwerpen.

TCA 186 016 och 186 026 med den dagliga TCA-pendeln från hamnen i Antwerpen till TCA:s containerterminal i Athus.

Lineas 1302 med ett blandat tåg på väg till hamnen i Antwerpen. NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1302. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026

Mark Min 05.08.2026, 6 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Datum 2026:08:04 13:41:42, Exponeringstid: 10/8000, Bländare: 110/10, ISO640, Brännvidd: 246/10

Lineas 1302 med ett blandat tåg på väg till hamnen i Antwerpen.

NMBS 4183 tillsammans med 2 andra DMU-enheter som kommer från Antwerpen-Berchem station, nästa station är Lier.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Lineas 1328 med ett blandat tåg från hamnen i Antwerpen. NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1348. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026 
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

 7 1600x1066 Px, 05.08.2026 

Lineas 1327 och 1316 dubbelkopplade för det dagliga tunga ståltåget från Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1347. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026 
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

 30 1600x1066 Px, 03.08.2026 

Lineas 1316 dubbelkopplad med 1331 för det dagliga tunga ståltåget från Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1999 med konstruktionsnummer 1331. NMBS klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Original NMBS nummer: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026 
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

 58 1600x1066 Px, 01.08.2026 

Lineas 1345 på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med byggnummer 1365. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026 
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

 58 1600x1066 Px, 30.07.2026 