rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

HexaFRET 37015 drar ett koltåg genom Neuwied den 30 april 2026.

(ID 57595)


HexaFRET 37015 drar ett koltåg genom Neuwied den 30 april 2026. Efter en allvarlig tillrättavisning från EU var SNCF FRET tvungen att lägga ner 23 lönsamma verksamheter som straff för olagligt statligt stöd tidigare. Efter denna tillrättavisning reste sig FRET ur askan för att försöka förbättra sin egen verksamhet och bytte namn till HexaFRET – eftersom Frankrikes järnvägsnät kan jämföras med en hexagon.

HexaFRET 37015 drar ett koltåg genom Neuwied den 30 april 2026. Efter en allvarlig tillrättavisning från EU var SNCF FRET tvungen att lägga ner 23 lönsamma verksamheter som straff för olagligt statligt stöd tidigare. Efter denna tillrättavisning reste sig FRET ur askan för att försöka förbättra sin egen verksamhet och bytte namn till HexaFRET – eftersom Frankrikes järnvägsnät kan jämföras med en hexagon.

Leonardus Schrijvers 26.05.2026, 250 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
HexaFRET 37015 drar ett koltåg genom Neuwied den 30 april 2026. Efter en allvarlig tillrättavisning från EU var SNCF FRET tvungen att lägga ner 23 lönsamma verksamheter som straff för olagligt statsstöd tidigare. Efter denna tillrättavisning reste sig FRET ur askan för att försöka förbättra sin egen verksamhet och bytte namn till HexaFRET - eftersom Frankrikes järnvägsnät kan jämföras med en hexagon.
HexaFRET 37015 drar ett koltåg genom Neuwied den 30 april 2026. Efter en allvarlig tillrättavisning från EU var SNCF FRET tvungen att lägga ner 23 lönsamma verksamheter som straff för olagligt statsstöd tidigare. Efter denna tillrättavisning reste sig FRET ur askan för att försöka förbättra sin egen verksamhet och bytte namn till HexaFRET - eftersom Frankrikes järnvägsnät kan jämföras med en hexagon.
Leonardus Schrijvers

Akiem 37526 är på väg att lämna Basel (och Schweiz) en regnig morgon den 18 maj 2026.
Akiem 37526 är på väg att lämna Basel (och Schweiz) en regnig morgon den 18 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Akiem 37526 är på väg att lämna Basel (och Schweiz) en regnig morgon den 18 maj 2026.
Akiem 37526 är på väg att lämna Basel (och Schweiz) en regnig morgon den 18 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Akiem PRIMA E 37 519 anländer till Bellegarde station som ett lok. Loket kommer sannolikt att hämta ett mineralvattentåg i Thonon eller Evian. En titt på kontaktledningen visar att den är mycket enkelt konstruerad på sidospåren, med endast en kontakttråd och ingen upphängningskabel.

26 augusti 2024
Akiem PRIMA E 37 519 anländer till Bellegarde station som ett lok. Loket kommer sannolikt att hämta ett mineralvattentåg i Thonon eller Evian. En titt på kontaktledningen visar att den är mycket enkelt konstruerad på sidospåren, med endast en kontakttråd och ingen upphängningskabel. 26 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 37000

379 1200x757 Px, 16.08.2025