rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Lineas (från 2017) foton

332 Bilder
Die Galerie präsentiert Fotos von Güterzügen und Lokomotiven des belgischen Eisenbahnunternehmens Lineas sowie dessen Tochtergesellschaft IRP, aufgenommen ab 2017. Die Motive zeigen verschiedene Lokomotiven der Baureihen 186, 77, 28 und 2900 im Einsatz vor Güterzügen, darunter Stahlzüge, Containerzüge, gemischte Güterzüge, Getreide-, Kalk- und Dolimetransporte. Zu sehen sind Lokomotiven wie Lineas 186 452 in Köln West, 186 293 mit dem Alpen-Express in 's-Hertogenbosch, 186 182 bei Alverna und 186 291 bei Dordrecht. Mehrfach dokumentiert sind Umleiterverkehre, etwa Dolimetransporte mit den Lokomotiven 7777, 7779 oder 7772 in Wijchen, Tilburg Oude Warande und Lage Zwaluwe. Die Fotos zeigen unterschiedliche Aufnahmeorte in Belgien, den Niederlanden und Deutschland, darunter Bahnhöfe wie Venlo, Amersfoort, Oss und Sittard sowie Streckenabschnitte bei Valburg, Hulten und Niftrik. Neben Lineas-Lokomotiven sind auch Fahrzeuge von Railpool, Alpha Trains und Akiem im Einsatz abgebildet. EU-märkning: AI-genererat innehåll
Lineas 186 424 med ett metallskrotståg på väg från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35184. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-11-2026
Lineas 186 424 med ett metallskrotståg på väg från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35184. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-11-2026
Mark Min

Lineas 7720 på väg mot hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1000937. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-11-2026
Lineas 7720 på väg mot hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1000937. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-11-2026
Mark Min

Lineas 1340 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1360. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020 (ur tjänst 2026). Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000V och 25kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-11-2026
Lineas 1340 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1360. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020 (ur tjänst 2026). Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000V och 25kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-11-2026
Mark Min

Lineas 1303 och 1317 på väg ut från hamnen i Antwerpen.  
Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1303. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020 (ur tjänst 2026). Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-11-2026
Lineas 1303 och 1317 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1303. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020 (ur tjänst 2026). Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-11-2026
Mark Min

Lineas 7803 på rutt från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001229. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 20-10-2026
Lineas 7803 på rutt från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001229. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 20-10-2026
Mark Min

Lineas 186 424  Belgien  på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35184. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-10-2026
Lineas 186 424 "Belgien" på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35184. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-10-2026
Mark Min

Lineas 186 349 på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34484. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-10-2026
Lineas 186 349 på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34484. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-10-2026
Mark Min

Lineas 7771 dubbelkoppling med 7711  Calcuta  för NMLK Clabecq ståltallriksshuttle från Clabecq till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2002 med konstruktionsnummer 1000988. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Lineas 7771 dubbelkoppling med 7711 "Calcuta" för NMLK Clabecq ståltallriksshuttle från Clabecq till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2002 med konstruktionsnummer 1000988. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Mark Min

Lineas 1307 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1999 med konstruktionsnummer 1322. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020 (ur tjänst 2026). Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Lineas 1307 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1999 med konstruktionsnummer 1322. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020 (ur tjänst 2026). Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Mark Min

Lineas 186 504 på väg från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2018 med konstruktionsnummer 35553. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-10-2026
Lineas 186 504 på väg från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2018 med konstruktionsnummer 35553. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-10-2026
Mark Min

Lineas 7852 på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001278. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 19-10-2026
Lineas 7852 på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001278. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 19-10-2026
Mark Min

Lineas 7803 på rutt från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001229. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 20-10-2026
Lineas 7803 på rutt från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001229. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 20-10-2026
Mark Min

Lineas 186 149 med den dagliga BASF-shutteln från BASF Ludwigshafen till BASF Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2007 med konstruktionsnummer 34344. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 20-10-2026
Lineas 186 149 med den dagliga BASF-shutteln från BASF Ludwigshafen till BASF Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2007 med konstruktionsnummer 34344. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 20-10-2026
Mark Min

The Lineas 1340 with the NMLK Clabecq steel plate shuttle from Clabecq to the port of Antwerp. Bombardier Brugge NMBS serie 13 build in 2000 with construction N° 1360. NMBS Class 13: between 1997 and 2001  80 of these locomotives were build by Bombardier Brugge. Concept and parts from Alstom Belfort. Original NMBS numbers: 1301 to 1360, CFL numbers: 3001 to 3020. Max speed: 200km/h. Power: 5200kW. Power supply: 3000V and 25kV.  Numbers 1301 to 1345 are in service at Lineas, numbers 1346 to 1360 are in service at the NMBS. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
The Lineas 1340 with the NMLK Clabecq steel plate shuttle from Clabecq to the port of Antwerp. Bombardier Brugge NMBS serie 13 build in 2000 with construction N° 1360. NMBS Class 13: between 1997 and 2001 80 of these locomotives were build by Bombardier Brugge. Concept and parts from Alstom Belfort. Original NMBS numbers: 1301 to 1360, CFL numbers: 3001 to 3020. Max speed: 200km/h. Power: 5200kW. Power supply: 3000V and 25kV. Numbers 1301 to 1345 are in service at Lineas, numbers 1346 to 1360 are in service at the NMBS. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
Mark Min

The Lineas 186 502 being towed by the Lineas 186 503. Bombardier Traxx F140 MS2e build in 2018 with construction N° 35550. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
The Lineas 186 502 being towed by the Lineas 186 503. Bombardier Traxx F140 MS2e build in 2018 with construction N° 35550. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
Mark Min

Lineas 7856 dubbeldrag med 7712 för detta blandade stål- och gaståg till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001282. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Lineas 7856 dubbeldrag med 7712 för detta blandade stål- och gaståg till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001282. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Mark Min

Lineas 7715 dubbeldrag med 7829 för NMLK Clabecq ståltallriksshuttle från Clabecq till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1000932. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Lineas 7715 dubbeldrag med 7829 för NMLK Clabecq ståltallriksshuttle från Clabecq till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1000932. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Mark Min

Lineas 186 503 med ett tanktåg på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2018 med konstruktionsnummer 35552. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Lineas 186 503 med ett tanktåg på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2018 med konstruktionsnummer 35552. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Mark Min

Lineas 186 427 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35192. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Lineas 186 427 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35192. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Mark Min

Lineas 1334 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1999 med konstruktionsnummer 1329. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 29-09-2026
Lineas 1334 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1999 med konstruktionsnummer 1329. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 29-09-2026
Mark Min

Lineas 186 181 med den dagliga BASF-shutteln från BASF Antwerpen till BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2008 med konstruktionsnummer 34411. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-10-2026
Lineas 186 181 med den dagliga BASF-shutteln från BASF Antwerpen till BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2008 med konstruktionsnummer 34411. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-10-2026
Mark Min

Lineas 186 350 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Fortfarande med det gamla NMBS-numret 2905. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34481. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Lineas 186 350 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Fortfarande med det gamla NMBS-numret 2905. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34481. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Mark Min

Lineas 186 459 med den dagliga BASF-shutteln från BASF Ludwigshafen till BASF Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med byggnummer 35289. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 02-10-2026
Lineas 186 459 med den dagliga BASF-shutteln från BASF Ludwigshafen till BASF Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med byggnummer 35289. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 02-10-2026
Mark Min

Linjerna 7857 och 7865 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggda 2005 med konstruktionsnummer 1001283. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 29-09-2026
Linjerna 7857 och 7865 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggda 2005 med konstruktionsnummer 1001283. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 29-09-2026
Mark Min