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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2026年September

204 画像
20269PCC66DB-DB111TwindexxECTSNMBS77MLMEGDB628845129 EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
プラン・モリエ停留所のすぐ後、TPC ASD ABe 4/8 473はR71としてレ・ディアブレレへ向かっています。

2026年9月1日
プラン・モリエ停留所のすぐ後、TPC ASD ABe 4/8 473はR71としてレ・ディアブレレへ向かっています。 2026年9月1日
Stefan Wohlfahrt

TPC ABe 4/8 472は、魅力的な村ヴェルス・レグリーズを背景にアイグルへ向かっています。

2026年9月1日
TPC ABe 4/8 472は、魅力的な村ヴェルス・レグリーズを背景にアイグルへ向かっています。 2026年9月1日
Stefan Wohlfahrt

TPC ABe 4/8 472はVers l'Egliseでアイグルに向かっています。

2026年9月1日
TPC ABe 4/8 472はVers l'Egliseでアイグルに向かっています。 2026年9月1日
Stefan Wohlfahrt

PKP EU07-160は急行列車を牽引してグディニャ・グウォウナ・オソボワ駅に到着します。

1994年8月29日のアナログ写真
PKP EU07-160は急行列車を牽引してグディニャ・グウォウナ・オソボワ駅に到着します。 1994年8月29日のアナログ写真
Stefan Wohlfahrt

ポーランド / 電気機関車 / EU07 | 5 140

124 1400x956 Px, 01.09.2026

PKPの電気機関車EU07-350は、ベルリン・リヒテンベルク行きのIR列車とともにグディニャ・グウォウナ・オソボヴァ駅に停車しています。1994年8月29日のアナログ写真です。
PKPの電気機関車EU07-350は、ベルリン・リヒテンベルク行きのIR列車とともにグディニャ・グウォウナ・オソボヴァ駅に停車しています。1994年8月29日のアナログ写真です。
Stefan Wohlfahrt

ポーランド / 電気機関車 / EU07 | 5 140

99 1400x906 Px, 01.09.2026

TCA 186 026号機と186 016号機の重連牽引によるTCAコンテナシャトルは、アントワープ港からルクセンブルクとフランスの国境近くのアテュスにあるTCAコンテナターミナルまで運行されています。2016年製のボンバルディアTraxx F140 MS2e、製造番号35329。路線27A、アントワープ空港にて。2026年9月1日
TCA 186 026号機と186 016号機の重連牽引によるTCAコンテナシャトルは、アントワープ港からルクセンブルクとフランスの国境近くのアテュスにあるTCAコンテナターミナルまで運行されています。2016年製のボンバルディアTraxx F140 MS2e、製造番号35329。路線27A、アントワープ空港にて。2026年9月1日
Mark Min

BLSカーゴ475 420号機がアンブロージョシャトルを牽引し、ガッララーテ(イタリア)からムイゼン(ベルギー)のアンブロージョターミナルへ向かう。2020年製シーメンス・ヴェクトロンMS、製造番号22866。アントワープ空港の27A線。2026年9月1日。
BLSカーゴ475 420号機がアンブロージョシャトルを牽引し、ガッララーテ(イタリア)からムイゼン(ベルギー)のアンブロージョターミナルへ向かう。2020年製シーメンス・ヴェクトロンMS、製造番号22866。アントワープ空港の27A線。2026年9月1日。
Mark Min

RTBカーゴ186 233号機が、アンティワープ港からドイツへ向かうガスタンク貨物列車を牽引しています。ボンバルディア製Traxx F140 MS、2009年製、製造番号34482。アンティワープ空港の27A線。2026年9月1日
RTBカーゴ186 233号機が、アンティワープ港からドイツへ向かうガスタンク貨物列車を牽引しています。ボンバルディア製Traxx F140 MS、2009年製、製造番号34482。アンティワープ空港の27A線。2026年9月1日
Mark Min

NMBS 1351はアントワープ港のサービスデポへのルート上にあります。ボンバルディア・ブルージュ製NMBSシリーズ13、製造番号1371、2001年製。NMBSクラス13:1997年から2001年の間にボンバルディア・ブルージュによって80両が製造されました。設計および部品はアルストム・ベルフォール製。元のNMBS番号は1301から1360、CFL番号は3001から3020。最高速度:200km/h。出力:5200kW。電源供給:3000Vおよび25kV。番号1301から1345はLineasで運用され、番号1346から1360はNMBSで運用されています。アントワープ空港の27A線。01-09-2026
NMBS 1351はアントワープ港のサービスデポへのルート上にあります。ボンバルディア・ブルージュ製NMBSシリーズ13、製造番号1371、2001年製。NMBSクラス13:1997年から2001年の間にボンバルディア・ブルージュによって80両が製造されました。設計および部品はアルストム・ベルフォール製。元のNMBS番号は1301から1360、CFL番号は3001から3020。最高速度:200km/h。出力:5200kW。電源供給:3000Vおよび25kV。番号1301から1345はLineasで運用され、番号1346から1360はNMBSで運用されています。アントワープ空港の27A線。01-09-2026
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13

112 1600x1066 Px, 02.09.2026

ロシュVDでの試し撮りの後、レマン湖へ向かい、大きくて重いカメラを取り出しました。まだ動作する限り、この信頼できるカメラを手放すのはためらわれるからです(特に写真ツアーには)。ヴィルヌーヴ近くの有名な撮影スポットで、背景にシヨン城を望みながら、SBBカーゴからレンタルされた193 062(UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM)が短い貨物列車を牽引してヴァレー方面へ向かいます。

2026年9月2日
ロシュVDでの試し撮りの後、レマン湖へ向かい、大きくて重いカメラを取り出しました。まだ動作する限り、この信頼できるカメラを手放すのはためらわれるからです(特に写真ツアーには)。ヴィルヌーヴ近くの有名な撮影スポットで、背景にシヨン城を望みながら、SBBカーゴからレンタルされた193 062(UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM)が短い貨物列車を牽引してヴァレー方面へ向かいます。 2026年9月2日
Stefan Wohlfahrt

やや不利な照明条件の中、SBBからレンタルされた193 057号機が貨物列車を牽引してロッシュVD駅を通過します。左側には修復された待合所があり、右側には現代的な設備にやや隠れていますが、シャレー様式で見事に改装された駅舎があります。

2026年9月2日
やや不利な照明条件の中、SBBからレンタルされた193 057号機が貨物列車を牽引してロッシュVD駅を通過します。左側には修復された待合所があり、右側には現代的な設備にやや隠れていますが、シャレー様式で見事に改装された駅舎があります。 2026年9月2日
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 512が先頭のベックス発グランソン行きR2 24226列車がロッシュVD駅を出発します。

2026年9月2日
SBB RABe 512が先頭のベックス発グランソン行きR2 24226列車がロッシュVD駅を出発します。 2026年9月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 512

108 1400x899 Px, 02.09.2026

私は一日中1.356 kgもある重いカメラをベルのように持ち歩く牛ではありません。そこで、写真撮影に重点を置かない日帰り旅行用に、コンパクトでありながら「良い」カメラを少なくとも探してみようという考えが生まれました。いくつかの試し撮りのために、最近改装されたものの、待合所や改装されたシャレー風の駅舎が非常に写真映えするロッシュVD駅を選びました。  
この試し撮りの画像は、逆光の中、エーグルから到着するベックス発グランソン行きR2列車24226を示しています。

2026年9月2日
私は一日中1.356 kgもある重いカメラをベルのように持ち歩く牛ではありません。そこで、写真撮影に重点を置かない日帰り旅行用に、コンパクトでありながら「良い」カメラを少なくとも探してみようという考えが生まれました。いくつかの試し撮りのために、最近改装されたものの、待合所や改装されたシャレー風の駅舎が非常に写真映えするロッシュVD駅を選びました。 この試し撮りの画像は、逆光の中、エーグルから到着するベックス発グランソン行きR2列車24226を示しています。 2026年9月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 512

95 1400x1088 Px, 02.09.2026

スイス蒸気祭2026 - ブロネ・シャンビー鉄道のベルニナ鉄道RhB ABe 4/4 I 35号機は、シャウラン行きの列車とともにブロネで出発を待っています。

2025年6月9日
スイス蒸気祭2026 - ブロネ・シャンビー鉄道のベルニナ鉄道RhB ABe 4/4 I 35号機は、シャウラン行きの列車とともにブロネで出発を待っています。 2025年6月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス蒸気機関車フェスティバル2026 - ブロネー・シャンビー鉄道のベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機は、シャウリン行きの列車とともにブロネーで出発を待っていますが、まずブレーキテストを完了しなければなりません。

2025年6月9日
スイス蒸気機関車フェスティバル2026 - ブロネー・シャンビー鉄道のベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機は、シャウリン行きの列車とともにブロネーで出発を待っていますが、まずブレーキテストを完了しなければなりません。 2025年6月9日
Stefan Wohlfahrt

シャウリンにはDm 2/2 No. 3 ビニウが停車しています。この小型のドラジーヌは間もなく臨時列車としてシャンビーへ出発します。

2025年6月15日
シャウリンにはDm 2/2 No. 3 ビニウが停車しています。この小型のドラジーヌは間もなく臨時列車としてシャンビーへ出発します。 2025年6月15日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460がIR 90列車を牽引してヴヴェ駅を出発し、ジュネーブ空港へ向かいます。

2025年6月16日
SBB Re 460がIR 90列車を牽引してヴヴェ駅を出発し、ジュネーブ空港へ向かいます。 2025年6月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

109 1400x940 Px, 02.09.2026

サン=モーリスでは、SBBカーゴがレンタルした193 051号機が停車しており、新しい任務を待っています。

2025年6月16日
サン=モーリスでは、SBBカーゴがレンタルした193 051号機が停車しており、新しい任務を待っています。 2025年6月16日
Stefan Wohlfahrt

BM Bahnbau Vectron Dual 249 077は、2026年4月30日にノイヴィード駅で単独走行し、ライン川右岸の鉄道線路を封鎖する大規模な工事の準備を行っています。
BM Bahnbau Vectron Dual 249 077は、2026年4月30日にノイヴィード駅で単独走行し、ライン川右岸の鉄道線路を封鎖する大規模な工事の準備を行っています。
Leonardus Schrijvers

2026年5月30日、稼働中の3両のPlan V電車(通称アペコップ)がアメルスフォールトに集まり、このタイプの電車の60周年を祝いました。ユトレヒトのオランダ国鉄博物館(NSM)は、青いストライプに広告(もちろんNSM自身のもの)を施した876号車をアメルスフォールトに送りました。これは1990年代までこの電車で一般的だったスタイルです。右側にはカレル466号車が停車しています。
2026年5月30日、稼働中の3両のPlan V電車(通称アペコップ)がアメルスフォールトに集まり、このタイプの電車の60周年を祝いました。ユトレヒトのオランダ国鉄博物館(NSM)は、青いストライプに広告(もちろんNSM自身のもの)を施した876号車をアメルスフォールトに送りました。これは1990年代までこの電車で一般的だったスタイルです。右側にはカレル466号車が停車しています。
Leonardus Schrijvers

2026年5月30日、稼働中の3両のPlan V電車(アペコプと呼ばれる)がアメルスフォールトに集まり、このタイプの電車の60周年を祝いました。ユトレヒトのオランダ国鉄博物館(NSM)は、876号車をアメルスフォールトに送り、青いストライプに(もちろんNSM自身の)広告を掲出しました。これは1990年代までこの電車で一般的だったスタイルです。
2026年5月30日、稼働中の3両のPlan V電車(アペコプと呼ばれる)がアメルスフォールトに集まり、このタイプの電車の60周年を祝いました。ユトレヒトのオランダ国鉄博物館(NSM)は、876号車をアメルスフォールトに送り、青いストライプに(もちろんNSM自身の)広告を掲出しました。これは1990年代までこの電車で一般的だったスタイルです。
Leonardus Schrijvers

SBBヒストリックのハーバーザック5819号は、2026年5月23日にブルッグAG駅をゆっくりと通過しています。近くのSBBヒストリックの工場を訪問しており、そこはVerein Mikado 1244の拠点も兼ねていて、彼らはペンテコステの週末に多くの追加蒸気機関車を運行するオープンウィークエンドを開催しています。
SBBヒストリックのハーバーザック5819号は、2026年5月23日にブルッグAG駅をゆっくりと通過しています。近くのSBBヒストリックの工場を訪問しており、そこはVerein Mikado 1244の拠点も兼ねていて、彼らはペンテコステの週末に多くの追加蒸気機関車を運行するオープンウィークエンドを開催しています。
Leonardus Schrijvers

2026年5月18日、DBレギオ146 230号はオッフェンブルクに停車し、ボーデン湖の町ラドルフツェルの750周年記念を祝う理由を見つけました。
2026年5月18日、DBレギオ146 230号はオッフェンブルクに停車し、ボーデン湖の町ラドルフツェルの750周年記念を祝う理由を見つけました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

96 1200x800 Px, 03.09.2026

2026年5月18日、DBレギオ146 230号はオッフェンブルクに停車し、ボーデン湖の町ラドルフツェルの750周年記念を祝う理由を見つけました。
2026年5月18日、DBレギオ146 230号はオッフェンブルクに停車し、ボーデン湖の町ラドルフツェルの750周年記念を祝う理由を見つけました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

112 1200x800 Px, 03.09.2026