rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Mest sökta

1000 Bilder
While the Léman Express generally runs at regular intervals, the Léman Express trains only run during rush hours to and from Bellegarde (Ain). The photo shows the SBB LEX RABe 522 226 arriving in Bellegarde (Ain) from Geneva.

August 26, 2024
While the Léman Express generally runs at regular intervals, the Léman Express trains only run during rush hours to and from Bellegarde (Ain). The photo shows the SBB LEX RABe 522 226 arriving in Bellegarde (Ain) from Geneva. August 26, 2024
Stefan Wohlfahrt

TILO Flirts RABe 524 har varit en del av den dagliga trafiken på Treniatlia och Trenord-linjerna i flera år. Men en TILO Flirt i Piemonte, närmare bestämt i Domodossola, är en sällsynthet. SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) kör nu in på likströmssektionen vid Domodossola station med en upplyft pantograf. Tåget verkar vara på testkörning. 22 augusti 2025
TILO Flirts RABe 524 har varit en del av den dagliga trafiken på Treniatlia och Trenord-linjerna i flera år. Men en TILO Flirt i Piemonte, närmare bestämt i Domodossola, är en sällsynthet. SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) kör nu in på likströmssektionen vid Domodossola station med en upplyft pantograf. Tåget verkar vara på testkörning. 22 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt

Med en EuroCity från Linz Hbf i Österrike är CD 380 013 på väg att stanna vid Benešov u Prahy den 27 september 2025.
Med en EuroCity från Linz Hbf i Österrike är CD 380 013 på väg att stanna vid Benešov u Prahy den 27 september 2025.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 380

399 1200x800 Px, 08.11.2025

BLS RABe 528 122 lämnar Brig. I sig inget speciellt. Men denna RABe 528 trafikerar för Region Alpes och går till Saint Gingolph (och tillbaka).  
Region Alpes har hyrt denna trafik från BLS på vardagar eftersom passagerarantalet har ökat betydligt och kapaciteterna hos Region Alpes kommer endast att förbättras med leveransen av EVO-motorvagnarna.  

12 september 2024
BLS RABe 528 122 lämnar Brig. I sig inget speciellt. Men denna RABe 528 trafikerar för Region Alpes och går till Saint Gingolph (och tillbaka). Region Alpes har hyrt denna trafik från BLS på vardagar eftersom passagerarantalet har ökat betydligt och kapaciteterna hos Region Alpes kommer endast att förbättras med leveransen av EVO-motorvagnarna. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

KDS från Kladno tvekar aldrig att lysa upp sin lokflotta eftersom inga två har samma färger. KDS 730 613 bär en tvåtonig grön med ett lila-rosa midjeband den 18 september 2026 stående vid Praha hl.n. för att dra två Regiojet-vagnar till deras näste vid Praha-Smichov innan den drar ett extratåg till Benešov u Prahy, där Steam Story Agency - kanske för sista gången - organiserar sin retro tågfest med omkring 35-40 extratåg under en septemberhelg.
KDS från Kladno tvekar aldrig att lysa upp sin lokflotta eftersom inga två har samma färger. KDS 730 613 bär en tvåtonig grön med ett lila-rosa midjeband den 18 september 2026 stående vid Praha hl.n. för att dra två Regiojet-vagnar till deras näste vid Praha-Smichov innan den drar ett extratåg till Benešov u Prahy, där Steam Story Agency - kanske för sista gången - organiserar sin retro tågfest med omkring 35-40 extratåg under en septemberhelg.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 730, Tjeckien / Företag / KDS

114 1200x800 Px, 25.09.2026

Den 23 september 2026 stannar DB Regio 111 115 vid Roth med ett RE från Augsburg Hbf via Treuchtlingen till Nürnberg Hbf. Nürnberg<=>Augsburg trafikeras fortfarande huvudsakligen av klass 111 och dragna dubbeldäckartåg, men de första inslagen av elmotorvagnar (av typen Twindexx) har redan observerats.
Den 23 september 2026 stannar DB Regio 111 115 vid Roth med ett RE från Augsburg Hbf via Treuchtlingen till Nürnberg Hbf. Nürnberg<=>Augsburg trafikeras fortfarande huvudsakligen av klass 111 och dragna dubbeldäckartåg, men de första inslagen av elmotorvagnar (av typen Twindexx) har redan observerats.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

112 1200x800 Px, 30.09.2026

Europorte 4006 på väg från Antwerpen hamn till Frankrike, full effekt och accelererar. Ser ut som ett ånglok. Vossloh-Stadler Euro4000 byggd 2011 med konstruktionsnummer 2510. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 29-09-2026
Europorte 4006 på väg från Antwerpen hamn till Frankrike, full effekt och accelererar. Ser ut som ett ånglok. Vossloh-Stadler Euro4000 byggd 2011 med konstruktionsnummer 2510. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 29-09-2026
Mark Min

NMBS 392 och en annan MS80 motorvagnståg på väg från Antwerpen-Berchem till Lier station. BN Brugge byggd 1983, moderniserad 2017. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Mellan 1979 och 1985 byggdes 140 av dessa motorvagnståg (Electric Multiple Unit) av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2, nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 29-09-2026
NMBS 392 och en annan MS80 motorvagnståg på väg från Antwerpen-Berchem till Lier station. BN Brugge byggd 1983, moderniserad 2017. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Mellan 1979 och 1985 byggdes 140 av dessa motorvagnståg (Electric Multiple Unit) av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2, nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 29-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 80 (Break)

98 1600x1066 Px, 03.10.2026

 Nice Ville - Nice Ville  ekade i mina öron när vi äntligen anlände till Nice efter mer än femton år. SNCF TGV 6805 från Lyon Part Dieu (till höger i bilden) tog oss till Nice, men vi hade redan njutit av några dagar av Côte d'Azur-luft i Saint Raphaël. Och till vår glädje visade sig Nice station i sin gamla prakt!

17 september 2026
"Nice Ville - Nice Ville" ekade i mina öron när vi äntligen anlände till Nice efter mer än femton år. SNCF TGV 6805 från Lyon Part Dieu (till höger i bilden) tog oss till Nice, men vi hade redan njutit av några dagar av Côte d'Azur-luft i Saint Raphaël. Och till vår glädje visade sig Nice station i sin gamla prakt! 17 september 2026
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 104 139 och 136 trafikerar som RE 3115 på väg mot Ventimiglia och fotograferades under uppehållet i Finale Ligure.

30 september 2026
FS Trenitalia ETR 104 139 och 136 trafikerar som RE 3115 på väg mot Ventimiglia och fotograferades under uppehållet i Finale Ligure. 30 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Rail Bavaria 275 108 kryper genom och över Regensburg Hbf den 22 september 2026 under den omfattande renoveringen av linjen Regensburg<=>Passau. Normalt kan dussintals godståg ses passera genom Regensburg, på axeln Nürnberg till Linz i Österrike.
Rail Bavaria 275 108 kryper genom och över Regensburg Hbf den 22 september 2026 under den omfattande renoveringen av linjen Regensburg<=>Passau. Normalt kan dussintals godståg ses passera genom Regensburg, på axeln Nürnberg till Linz i Österrike.
Leonardus Schrijvers

NMBS helt nya M7 dubbeldäckare andraklassvagn vid Antwerpen Centraal utställd för 100 år av NMBS. Nummer: 79018, byggd 2026 av Alstom Brugge. NMBS typ M7: Totalt 747 byggs av Alstom Charleroi och Valenciennes (motorvagnar) och Bombardier senare Alstom Brugge (omotoriserade vagnar) mellan 2015 och 2026. Maxhastighet 200 km/h. Subtyp AB: förstaklass övre däck, andraklass nedre däck: 225 nr 73001 till 73225. Subtyp B: andraklass: 157 nr 72001 till 72157. Subtyp BD: andraklass + cyklar och rullstolar: 127 nr 79001 till 79127. Subtyp BDx: motorvagn andraklass + cyklar och rullstolar: 65 nr 75001 till 75065. BVx: motorvagn andraklass + cyklar: 61 nr 75066 till 75127. Subtyp Bmx: motoriserad motorvagn 112 nr 76001 till 76112. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
NMBS helt nya M7 dubbeldäckare andraklassvagn vid Antwerpen Centraal utställd för 100 år av NMBS. Nummer: 79018, byggd 2026 av Alstom Brugge. NMBS typ M7: Totalt 747 byggs av Alstom Charleroi och Valenciennes (motorvagnar) och Bombardier senare Alstom Brugge (omotoriserade vagnar) mellan 2015 och 2026. Maxhastighet 200 km/h. Subtyp AB: förstaklass övre däck, andraklass nedre däck: 225 nr 73001 till 73225. Subtyp B: andraklass: 157 nr 72001 till 72157. Subtyp BD: andraklass + cyklar och rullstolar: 127 nr 79001 till 79127. Subtyp BDx: motorvagn andraklass + cyklar och rullstolar: 65 nr 75001 till 75065. BVx: motorvagn andraklass + cyklar: 61 nr 75066 till 75127. Subtyp Bmx: motoriserad motorvagn 112 nr 76001 till 76112. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
Mark Min

Belgien / Waggons / M7

126 1200x800 Px, 15.10.2026

Fredagen den 18 september 2026 anländer Ceske Drahy 362 046 till Benešov u Prahy och fotograferas från stationens plattform. Inte bara klass 380 är borta, utan även tiden för persontrafikdragning med klass 362 håller snabbt på att ta slut, på grund av inflödet av Vectron-lok (hyrda klass 193 och köpta klasserna 383 och 384) samt moderna motorvagnar.
Fredagen den 18 september 2026 anländer Ceske Drahy 362 046 till Benešov u Prahy och fotograferas från stationens plattform. Inte bara klass 380 är borta, utan även tiden för persontrafikdragning med klass 362 håller snabbt på att ta slut, på grund av inflödet av Vectron-lok (hyrda klass 193 och köpta klasserna 383 och 384) samt moderna motorvagnar.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 362

132 1200x800 Px, 18.10.2026

SBB Historic 193 110 drar Samskip container­tåg genom Köln Süd på en grå 13 maj 2026. Detta tåg har sitt ursprung i Kijfhoek bangård nära Rotterdam och fortsätter hela vägen till Melzo nära Milano i Italien via den nederländska Betuweroute, Tyskland och Schweiz.
SBB Historic 193 110 drar Samskip container­tåg genom Köln Süd på en grå 13 maj 2026. Detta tåg har sitt ursprung i Kijfhoek bangård nära Rotterdam och fortsätter hela vägen till Melzo nära Milano i Italien via den nederländska Betuweroute, Tyskland och Schweiz.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

168 1200x800 Px, 18.10.2026

Den 27 april 2016 firade Metronom 10 år av drift på de regionala snabba tågen mellan Hamburg och Hannover och medan det stod vid Hamburg-Harburg gjorde Metronom 146 542 ingen hemlighet av tioårsjubileet. Tio år senare gick Metronom dock i konkurs på grund av stora ekonomiska svårigheter.
Den 27 april 2016 firade Metronom 10 år av drift på de regionala snabba tågen mellan Hamburg och Hannover och medan det stod vid Hamburg-Harburg gjorde Metronom 146 542 ingen hemlighet av tioårsjubileet. Tio år senare gick Metronom dock i konkurs på grund av stora ekonomiska svårigheter.
Leonardus Schrijvers

NMBS 536 som Intercity från Lille Flandres (Frankrike) till Antwerpen Centraal vid plattform 2 nivå +1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
NMBS 536 som Intercity från Lille Flandres (Frankrike) till Antwerpen Centraal vid plattform 2 nivå +1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min

En FS Trenitalia ATR 220 Tr Swing (Pesa ATRIBO / Typ 319M) avgår från Reggio di Calabria.

18 mars 2026
En FS Trenitalia ATR 220 Tr Swing (Pesa ATRIBO / Typ 319M) avgår från Reggio di Calabria. 18 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseldrivna motorvagnar / ATR 220

127 1400x884 Px, 01.11.2026

 Kaiserwagen  är det äldsta tåget på Wuppertaler Schwebebahn. År 1900 använde kejsar Wilhelm II det för en provkörning. Idag används tåget för speciella tillfällen. 2008-02
"Kaiserwagen" är det äldsta tåget på Wuppertaler Schwebebahn. År 1900 använde kejsar Wilhelm II det för en provkörning. Idag används tåget för speciella tillfällen. 2008-02
Thomas Wendt

Tyskland / Monorails / Wuppertaler svävbana

2199 800x600 Px, 19.03.2009

Nya ryska höghastighetståget SAPSAN (Velaro RUS), baserat på tyska ICE3, kommer att förbindas Moskva och Sankt Petersburg med en maxhastighet på 250 km/h (155 mph). Innotrans i Berlin, 2008
Nya ryska höghastighetståget SAPSAN (Velaro RUS), baserat på tyska ICE3, kommer att förbindas Moskva och Sankt Petersburg med en maxhastighet på 250 km/h (155 mph). Innotrans i Berlin, 2008
Thomas Wendt

423 S-Bahn Stuttgart S3 Backnang-Stuttgart-Flygplats 11.05.2009
423 S-Bahn Stuttgart S3 Backnang-Stuttgart-Flygplats 11.05.2009
Maik Kretschmer

DB 485 038-4 med S9 mot Spandau den 28.09.2008 vid Berlin centralstation.
DB 485 038-4 med S9 mot Spandau den 28.09.2008 vid Berlin centralstation.
Gilbert Angermann

Tyskland / Pendeltåg / S-Bahn Berlin

1430 800x533 Px, 14.09.2009

SBB RBe 4/4 1407 med specialfärgad front för Seetal-linjen den 23.08.1993 i Luzern.
SBB RBe 4/4 1407 med specialfärgad front för Seetal-linjen den 23.08.1993 i Luzern.
Gilbert Angermann

The TGV Atlantique/Réseau is running through the station of Bettembourg on its way from Paris East Station to Luxembourg City on October 4th, 2009.
The TGV Atlantique/Réseau is running through the station of Bettembourg on its way from Paris East Station to Luxembourg City on October 4th, 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Eurostar från London Waterloo till Marne La Vallée (Disneyland) gör ett stopp i Ashford.  
27.03.2006
Eurostar från London Waterloo till Marne La Vallée (Disneyland) gör ett stopp i Ashford. 27.03.2006
Stefan Wohlfahrt

Europa / Företag / Eurostar

1751 655x800 Px, 14.10.2009