De första foton från switzerland (680)

SBB Historic 10664 firar sitt hundraårsjubileum i Brugg AG den 24 maj 2026 med ett specialtåg till Basel - loket var fullständigt renoverat mindre än en månad innan det drog detta extratåg. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 3/6 I

 159 1200x800 Px, 18.10.2026

Schweizisk ånglok 5666 - i bruk från 1907 till 1965 hos bryggeriet 'Feldschlossen' står i depån hos Verein Mikado 1244 i Brugg AG den 24 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Föreningen Mikado 1244

 188 1200x800 Px, 18.10.2026

SBB Historic 193 110 drar Samskip containertåg genom Köln Süd på en grå 13 maj 2026. Detta tåg har sitt ursprung i Kijfhoek bangård nära Rotterdam och fortsätter hela vägen till Melzo nära Milano i Italien via den nederländska Betuweroute, Tyskland och Schweiz. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

 170 1200x800 Px, 18.10.2026

125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001 "SUISSE"—which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers. Upon closer inspection (although not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary... Sept. 17, 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 64 1400x842 Px, 20.10.2026

In 2007 125 years of the Gotthard line in Switzerland were celebrated massively and two of the participants came steaming from the Czech Republic. From then on, it has been a constant dream of Steam Story Agency rto invite Swiss steam traction on a train fest on Czech soil. Finally, with the last edition of SSA's museum train bonanza in and around Benesov u Prahy, the dream came true with DDF's 241A65 -a French machine. With an extra train from Praha via Ceske Budejovice, 241A65 enters Benesov u Prahy on 18 September 2026. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Ånglok / 241 A, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Förening 241-A-65

 53 1200x800 Px, 22.10.2026

Arriving from Blonay, the CEV MVR ABeh 2/6 7505 reaches Vevey station, which is currently undergoing reconstruction. Oct 16, 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

 53 1400x939 Px, 23.10.2026

I Fontanivent är MOB Ge 4/4 8001 på väg mot Montreux med sitt tåg. På sidospåret kan en av de två MOB Gm 4/4-lokomotiven ses. 14 okt. 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 218 1400x1032 Px, 24.10.2026

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 år efter CEV (den sista säsongen för Blonay–Chamby-järnvägen, 60 år efter nedläggningen av CEV-linjen). RhB ABe 4/4 I nr 35 avgår från Chamby, på väg mot Chaulin. 24 oktober 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn), Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 62 1400x941 Px, 24.10.2026

Med sitt tåg, PE 30, på väg mot Zweisimmen, väntar MOB Ge 4/4 8004 på det mötande tåget—GPX som reser från Interlaken West till Montreux—innan det kan fortsätta sin resa. 24 oktober 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 212 1400x940 Px, 24.10.2026

Ge 4/4 8002, dekorerad för MOB:s 125-årsjubileum, passerar Chamby station medan den drar sitt GPX-tåg från Interlaken West till Montreux. 24 oktober 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 202 1400x941 Px, 24.10.2026

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 år efter CEV (som markerar slutet på säsongen för Blonay–Chamby-järnvägen, 60 år efter nedläggningen av CEV-linjen). I trafik som "Biniou Express" (BEX) under tågnummer 30115 anländer rälsbussen Dm 2/2 nr 3 till Chamby station på spår 31. Även om det med största sannolikhet är världens kortaste passagerartåg, lyckas det ändå rymma ett rätt stort antal resenärer – så många att jag inte kunde räkna dem alla samtidigt som jag tog bilder; jag skulle uppskatta att det var minst ett dussin personer ombord. 24 oktober 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 60 1400x956 Px, 24.10.2026

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 år efter CEV (markerar slutet på säsongen för Blonay–Chamby-järnvägen, 60 år efter nedläggningen av CEV-linjen). SEG G 2x 2/2 105, som drar ångtåg 10539 från Blonay till Chamby, anländer till Chamby station. Tåget slutar här. Under tiden förväntas anslutningståget till Chaulin anlända snart på spår 32. Till höger, på spår 1, står MOB GoldenPass Belle Epoque-tågset PE 30 2219, på väg mot Montreux. 24 oktober 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 75 1400x998 Px, 24.10.2026

SBB Re 6/6 11665 (Re 620 065-3) "Ziegelbrücke" är avbildad nära Ligerz, på väg i riktning mot Biel/Bienne. Lokomotivet drar ett godståg längs den sista enkelspårssträckan av Jurabanan—en sträcka som, på grund av en tunnel som för närvarande byggs, inte längre kommer att vara synlig om några år. 16 juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

 73 1400x850 Px, 27.10.2026

Nära Ligerz, på den sista enkelspårssträckan av Jurafotlinjen, är SBB Re 4/4 11346 (Re 420 346-9) på väg mot Neuchâtel. Både loket och denna linjesträcka kommer sannolikt att bli ett minne blott inom överskådlig framtid—en anledning nog att fånga så många intryck som möjligt här vid den unikt placerade kilometerstolpen 94.4. 24 augusti 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

 128 1400x941 Px, 27.10.2026

MOB Ge 4/4 8002 "125 år av MOB" avgår från Chamby station med sin GoldenPass Express (GEX 4069) tjänst, efter ett kort stopp. Tåget är på väg från Interlaken Ost till Montreux. Plats: Perrongen vid Chamby station. 17 oktober 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 252 1400x978 Px, 27.10.2026

Blonay–Chamby-järnvägens SEG G 2x 2/2 105-lok anländer till Chamby station med sitt ångtåg. Efter ett kort stopp fortsätter tåget mot Chaulin. 17 okt 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 153 1400x958 Px, 27.10.2026

RhB Bernina-banan ABe 4/4 I nr 35 växlar vid Chaulin. 17 okt 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 141 803x1200 Px, 27.10.2026

En titt inne i MOB-verkstäderna i Chernex: synlig här (om än något skymd) är MOB GDe 4/4 6005, som nu har utrustats med en automatisk koppling; på höger sida av bilden finns den nya ZAGRO E-MAXI (batteridriven), som assisterar vid rangering i MOB-verkstadsområdet i Chernex. 20 februari 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 234 1400x937 Px, 28.10.2026

GoldenPass Express från Interlaken till Montreux fotograferades när den passerade genom Chamby. 14 september 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 184 1400x940 Px, 31.10.2026

I Chamby korsar två MOB-regionaltåg varandra—de som reser från Montreux mot Zweisimmen och i motsatt riktning. 14 september 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 190 1400x941 Px, 31.10.2026

TPC ASD ABe 4/8 473 har anlänt till Le Sépey från Aigle och kommer att fortsätta till Les Diablerets efter riktningsbyte. 30 oktober 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 131 1400x873 Px, 31.10.2026

I Le Sépey står ASD ABe 4/8 473, på väg mot Les Diablerets, tillsammans med ABe 4/8 471, på väg mot Aigle. Båda motorvagnarna kommer snart att fortsätta sina resor efter en riktningsändring. 30 okt 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 146 1400x961 Px, 31.10.2026

TPC ASD ABe 4/8 471 har anlänt till Le Sépey från Les Diablerets; det kommer att fortsätta till Aigle när det mötande tåget har passerat och färdriktningen har ändrats. 30 okt 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 116 805x1200 Px, 31.10.2026

SNCF C 20155 (UIC nr 97 85 1 932-0) — tidigare SBB Ee 3/3 II 16515 och ursprungligen SNCF C 20155 — ägs av föreningen "Team C-20155" och ses här avgå från Balsthal mot Klus. Den trefaldiga strålkastarkonfigurationen indikerar att detta är en schemalagd tågkörning. Designad som en växlare, förvärvades den tvåsystemiga Ee 3/3 II av SNCF — i en serie om nio enheter — för att dra godståg mellan Saint-Louis och Muttenz. Detta beslut togs efter klagomål från lokalbefolkningen efter elektrifieringen av SNCF-linjen mellan Mulhouse och Basel. Det är ganska anmärkningsvärt med tanke på att Basel runt 1960 fortfarande var en bastion för ånglok i Schweiz! För övrigt förhindrade liknande klagomål år senare att CC 72000 diesellok fick dra långdistans-tåg (såsom på Paris Est–Basel-linjen) hela vägen till destinationen; i de flesta fall var lokbyten nödvändiga i Belfort eller Mulhouse. Men tillbaka till SNCF C 20155 (UIC nr 97 85 1 932-0) — tidigare SBB Ee 3/3 II 16515 — som tillhör föreningen "Team C-20155". Det faktum att denna sällsynta, unika klass av SNCF-lok — som tillbringade över ett decennium hos SNCF, följt av fyrtio år i växlingstjänst hos SBB, och senare räddades från skrotning och återställdes till sitt ursprungliga SNCF-utseende — kan verka överraskande, och beslutet var inte helt utan kontrovers. Personligen tycker jag dock att det är ett utmärkt resultat; det låter verkligen detta vackra lok sticka ut. Dessutom, även om loket kan ha använts av SNCF för linjetrafik — och i gränsöverskridande trafik tillbringade ungefär hälften av tiden under SNCF och hälften under SBB — om man 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

 110 1400x915 Px, 01.11.2026